bei Schaltvorgängen ruckt es manchmal ein bisschen und wenn man nachdem ausrollen wieder ins Gas geht oder nachdem abbiegen wieder ins gas geht dreht der Motor kurz etwas höher(ca.500 Umdrehungen) koppelt dann ein wobei er etwas ruckt.
Bei 60000km wurde das Getriebeöl und der Filter gewechselt. Jetzt bin ich bei knapp 90000. Der Ölwechsel ist aber auch 6 Jahre her.
Jetzt die Frage reicht ein normaler Getriebeöl und Filter wechsel oder sollte man auch spülen?
Wechseln ist besser als nichts, aber Spülen würde ich *grundsätzlich immer* vorziehen. Und nur mit dem zugelassenen ATF spülen, nicht mit irgendwelchen anderen Flüssigkeiten.