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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R171
| Tipps und Technik R171 » » Thema: 350er R171 7G Automatik schaltet nicht mehr. M-S-C nicht mehr umschaltbar. |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
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Forengrundschüler
Beiträge: 31
User seit 05.01.2009
|  Geschrieben am 26.02.2022 um 12:05 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von cevau am 26.02.2022 um 12:10 Uhr ]
Hallo ich hatte bei meiner Ausfahrt das Problem, dass die Automatik nicht mehr schaltete. Bin dann wohl im 2ten Gang wieder nach Hause gekommen.
Die Bedienung des (M-S-C) Schalters funktionierte nicht mehr. Also kein Umschalten des Modus mehr möglich.
Keine Störungsanzeige im Display.
Umschalten von N nach D funktionierte, aber fühlte sich nicht so weich wie sonst an.
Nach Zündung aus und wieder an kann ich jetzt (M-S-C) wieder wie gewohnt umschalten.
Ob er jetzt auch wieder normal schaltet weiß ich nicht, habe es nicht probiert.
Baujahr 2005. 95.000 km
Hat jemand eine Idee/Hinweis/ ähnliche Erfahrung gemacht?
VG |
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenprinz
Beiträge: 6743
User seit 08.10.2002
 | Geschrieben am 26.02.2022 um 13:20 Uhr
| hey,
das klingt typisch nach einer defekten EHS (elektrohydraulische Steuereinheit). Hier melden die Drehzahlen im Getriebe unplausible Werte, wodurch die Automatik quasi nicht weiss, wo sie hinschalten soll. Google bringt hier diverse Beiträge, durch alle Baureihen von Mercedes mit Automatikgetrieben.
Leider kann man da selber gar nichts machen !
Mercedes verbaut die Teile nur neu, für richtig viel Geld, wenn sie überhaupt lieferbar sind.
Getriebespezialisten oder http://www.der-schwarz.de sind hier die richtigen Ansprechpartner, allerdings liegt man all in trotzdem bei 800-1000 Euro 
Aus welcher Ecke kommst Du ? Evtl. kann jemand Empfehlungen aussprechen ?
--
es grüßt......die Dumm Sau 
"Ehrliche Menschen haben es manchmal sehr schwer, gegen das anzukommen, was unehrliche Menschen zuvor angerichtet haben"
https://www.continentale.de/web/Info-Mueleck
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenritter
Beiträge: 3729
User seit 31.08.2014
| Geschrieben am 26.02.2022 um 13:38 Uhr
| Hört sich nach Notlauf an...
Vermutlich ist irgendeine "Fehlfunktion" aufgetreten, weswegen das Getriebesteuergerät dementsprechend reagiert hat. I.d.R. sollte dazu auch ein Fehler im Fehlerspeicher abgelegt sein - lass diesen mal bei einem Mercedes-Servicebetrieb per Star Diagnose auslesen (Kurztest) und dir diesen als Ausdruck mitgeben.
Kostet leider rund 100 EUR, aber damit lässt sich dann u.U. abschätzen wo das Problem liegen könnte und was man dort ggf. machen kann.
Wenn's die tatsächlich EHS sein sollte, dann gibt es dort auch ein paar Spezialbetriebe, die diese u.U. wieder Instand setzen können - bei Mercedes würde diese bei ca. 1300 bis 1750 EUR kosten, je nachdem ob Neu- oder Austauschteil.
Es kann aber auch einfach ein Magnetventil o.ä. sein, was natürlich deutlich günstiger wäre...
--
Gruß
chris_slk
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... ist OFFLINE
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Forenprinz
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