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|  Geschrieben am 08.02.2022 um 15:21 Uhr
| Hallo zusammen!
ich möchte an unserem SLK die Traggelenke erneuern.
Da ich keine Bühne habe, muss ich dazu beide Seiten vorne anheben per Rangierwagenheber und mit Böcken abstützen.
Nun frage ich mich, wo ich den SLK anheben soll, wenn ich die Böcke unter die Aufnahmen stellen will.
Wie macht ihr das?
Bei meinen anderen autos kann ich den Rangierwagenheber unter die Kante am Schweller stellen, und den Bock dann daneben. Das geht aber hier nicht wegen der Schwellerverkleidungen...
Mopf-SLK von 2003
Jemand einen Tipp?
Danke!
--
SLK 230Kompressor r170 Bj 2003
Audi 90 2,3E Bj 1989
Polo 9N3 Bj 2003
BMW 320d Touring Bj 2020
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 | Geschrieben am 08.02.2022 um 18:51 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von skyfalk am 08.02.2022 um 18:54 Uhr ]
Mit dem original Wagenheber, s.Handbuch? Das ist nur so ein Gedanke. Für mein Teil, habe so kleine Auffahrrampen, da fahr ich hoch. Dann stecke ein1,70m Eisen unter den Aufnahmenpunkten durch und hebe dann im Wechsel rechts/links mit zwei Rangierheber den Wagen hoch bis die Abstellböcke darunter passen
--
PS:Meine Rechtschreibfehler sind nicht beabsichtigt und dienen dann der Belustigung der Allgemeinheit . Jeder, der einen findet, darf ihn behalten . |
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| Geschrieben am 08.02.2022 um 21:48 Uhr
| Hast du denn den passenden Federspanner?
Ich mein es geht immer alles irgendwie wenn man das will, habe damals bei meinem Touran auch das Getriebe überholt ohne Hebebühne. Wenn aber Federn im Spiel sind und man keinen Freiram zum Arbeiten hat ist das immer etwas tricky.
In einer Werkstatt/Mietwerkstatt mit entsprechendem Werkzeug ist das auch keine große Sache, macht es aber sicherer und kompfortabler.
--
230 K vor Mopf |
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| Geschrieben am 08.02.2022 um 22:39 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von motorburner am 08.02.2022 um 22:40 Uhr ]
Du meinst also nur abstützen und dann wechseln? Kopf im Radkasten um die Muttern zu lösen und der Querlenker nur mit nem Wagenheber gesichert wo die volle Federkraft drauf wirkt?
Finde ich sehr gewagt. Auf ner Bühne mit hydraulischer Getriebestütze unterm Querlenker mag es gehen. Bin da aber lieber etwas vorsichtiger da ich erstens nicht weiß wie erfahren der Schrauber ist und zweitens schonmal dabei war wo eine Feder durch die Werkstatt flog.
--
230 K vor Mopf |
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| Geschrieben am 09.02.2022 um 20:30 Uhr
| Meine Frage war eigentlich nur, wie man anhebt und dann abstützt.
Fachwissen, Praxis und die Ausstattung an Werkzeug ist vorhanden .
Dann heb ich ihn mit dem Bordheber und stell ihn auf die Böcke.
Keine Sorge, auf den Böcken stand schon ein Tourareg, der wiegt das doppelte….
--
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