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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R171

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Tipps und Technik R171 » » Thema: V-max 350'er
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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 07.07.2004 um 07:14 Uhr   
Hallo,
hat schon jemand die v-max Sperre beim 350'er rausnehmen lassen und kann mir sagen, wer so was (seriös) macht und was das kostet???
Viele Grüße
Peter

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   mrporsch

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Beiträge: 186
User seit 28.06.2004
 Geschrieben am 07.07.2004 um 10:57 Uhr   
Hallo,

du kannst den SLK z.B. "seriös" bei Carlsson entriegeln lassen, der Spaß kostet dich 1806,49€ (nach der Preisliste die mir vorliegt).

Du solltest dir aber dann auch den Tacho umbauen lassen, wodurch neue Kosten erzeugt werden.
Ich hab mich spontan dagegen entschieden

Marco

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   Stefan Hendricks

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Beiträge: 256
User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 07.07.2004 um 11:05 Uhr   

Du solltest dir aber dann auch den Tacho umbauen lassen, wodurch neue Kosten erzeugt werden.
Da beim 171er auch ein digitaler Tacho eingeblendet werden kann, könnte man glatt darauf verzichten.

Dennoch ist der Preis jenseits von Gut und Böse, da es sich um eine reine Softwaregeschichte handeln dürfte. Solange es aber nur eine handvoll Anbieter gibt, die das machen können, können diese natürlich munter den Preis diktieren.

Ich behaupte mal die DVD-Freischaltung ist vom Aufwand her vergleichbar, kostet aber nur 1/10 davon - und selbst das ist relativ teuer (aus dem selben Grunde)

--
Gruss
Stefan

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Beiträge: 333
User seit 29.02.2004
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 Geschrieben am 07.07.2004 um 11:56 Uhr   
Hallo,

Das sehe ich auch so, viel Geld für ein paar km/h, vor allem da es wohl mächtig langer Strassen bedarf um die neue Endgeschwindigkeit rauszukitzeln.

Heinz

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 07.07.2004 um 12:09 Uhr   
Ups, das ist wirklich heftig. Dann werde ich mich wohl auch "spontan" dagegen entscheiden 250 km/h ist ja auch genug. Wenn's ein realistscher Preis gewesen wäre, vielleicht. Aber so nicht.
Danke für die Antworten
Peter

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   Guido F

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Beiträge: 328
User seit vor Apr. 03
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 07.07.2004 um 12:21 Uhr   
DVD Freischaltung ist sehr häufig ein simples Kabel welches den Handbremskontakt abgreift... Ich habs bei meinem Pioneer auf Masse gelegt und schon bin ich frei

Denke mal das der Aufwand für DC/Becker Systeme ähnlich ist... und das steht in keinem Verhältnis zum Preis !

Guido



Stefan Hendricks schrieb:

Ich behaupte mal die DVD-Freischaltung ist vom Aufwand her vergleichbar, kostet aber nur 1/10 davon - und selbst das ist relativ teuer (aus dem selben Grunde)

--
Gruss
Stefan





--
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   Stefan Hendricks

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Beiträge: 256
User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 07.07.2004 um 12:39 Uhr   

DVD Freischaltung ist sehr häufig ein simples Kabel welches den Handbremskontakt abgreift... Ich habs bei meinem Pioneer auf Masse gelegt und schon bin ich frei
Das ist bei den heutigen Bussystemen sicherlich nicht der Fall, zumahl DVD ja bis ca. Schrittgeschwindigkeit läuft. In diesem Fall also ganz klar eine Softwaregeschichte. Genauso kann bei einem hollänischen SLK im Command keine Zieleingabe während der Fahrt vorgenommen werden - die sind also noch schlimmer dran als wir. Aber auch das liesse sich weggkonfigurieren - die techn. Möglichkeiten vorausgesetzt ...

--
Gruss
Stefan

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 10.07.2004 um 23:26 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von slk350 am 10.07.2004 um 23:30 Uhr ]

Hallo,

Erfahrung aus der Praxis :

ca. 6000 u/min -> Digitalertacho 261 km/h.

Mich würde interessieren was Carlson da noch machen will,
da die rote Markierung im Drehzahlmesser bei 6200 anfängt.

PS:
Das Windschott rutscht bei diesem Tempo regelmäßig von den Überrollbügeln

--
Gruss Stefan

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User seit 01.04.2004
 Geschrieben am 11.07.2004 um 02:49 Uhr   
Ich komme gerade von der Autobahn:

Hinfahrt, leicht bergab, digitaler Tacho 269 km/h
Rückfahrt, 264 km/h

Ich dachte der 350er ist bei 250 abgeriegelt? Oder liegt das an der 18 Zoll Bereifung?

--
SLK 350 - Vrooooooommmmm

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   cmfly

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Beiträge: 244
User seit 19.05.2003
 Geschrieben am 11.07.2004 um 12:32 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von cmfly am 11.07.2004 um 12:55 Uhr ]



slk350 schrieb:

<font color='#AB2929'>[ Beitrag wurde zuletzt editiert von slk350 am 10.07.2004 um 23:30 Uhr ]</font>

Das Windschott rutscht bei diesem Tempo regelmäßig von den Überrollbügeln



L O L ... gestört! Aber das macht´s sympatisch!!!


--

Auszug aus dem Tagebuch:


Heute 275kmh gefahren:

das festgetackerte Windschott hat´s schon wieder rausgerissen.
Diesmal komplett mit Überrollbügel...
macht nix, sieht eh besser aus!

Morgen muss ich zu MB, Hifi-Anlage ab 270 einfach lusch!
Und zum Arzt, ich hör immer schlechter?!?

Cool, soll wieder kälter werden... 280?

--


Erinnert so´n bissl an Chuck Yeager, weiter so!!!


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