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Tipps und Technik R170 » » Thema: 320er-ESD an SLK200
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   M102

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 Geschrieben am 02.01.2022 um 13:24 Uhr   
Moin Foristen,

erstmal: Ein frohes neues Jahr euch allen!

Zur Sache, habe mich gerade durchdie Therads gelesen: An meinem 98er-preFL-200er würde ich gerne den "Pott" mit VSD und ESD durch den 320er-ESD (ohne VSD) ersetzen, das geht ja anscheinend problemlos...?!

Will aber eventuell einen Nachbau-ESD nehmen, (zum A 170 490 03 21, den ich zumindest aktuell original bei meinem MB-Online-Kontakt nicht finde)), der dann natürlich wahrscheinlich ohne Stern und OEM-Nummer ist =>

DAS ist aber OK , auch beim nächsten TÜV, so von wegen ABE, etc., pp., wenn ich richtig verstanden habe, der VSD-lose-320er-ESD montiert beim preFL-200?

VG, bleibt´s gesund, Mchael


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 Geschrieben am 16.01.2022 um 10:36 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von dave hd am 16.01.2022 um 10:40 Uhr ]

...ich habe seit Jahren einen 320er Eberspächer Pott unter meinem 200K.

Da ist auch ne Nummer drauf...

Bei den HU Terminen gab es bisher keine Probleme...

--
CU, Dave

unterwegs im:
- 2000er SLK 200K (04-10)

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 Geschrieben am 16.01.2022 um 17:14 Uhr   
Habe bei Kleinanzeigen einen Ebersbächer für den 320 kaufen können für meinen 230. Der Vorbesitzer hat ihn an einem 200 und der hat den weg gemacht nach 500KM weil der ihm zu laut war. Ergo, es könnte sein das der Wagen mit dem 320Auspuff eine Lautstärke hat, die nicht zusagt. Am 230 hat der zur Serie ein deutlich besseren Sound.

--
PS:Meine Rechtschreibfehler sind beabsichtigt und dienen zur Belustigung der Allgemeinheit . Jeder, der einen findet, darf ihn behalten .

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   Olli aus Mainhattan



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 Geschrieben am 16.01.2022 um 17:54 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Olli aus Mainhattan am 16.01.2022 um 17:57 Uhr ]



M102 schrieb:
Moin Foristen,

DAS ist aber OK , auch beim nächsten TÜV, so von wegen ABE, etc., pp., wenn ich richtig verstanden habe, der VSD-lose-320er-ESD montiert beim preFL-200?

VG, bleibt´s gesund, Mchael





Hallo Michael,

streng genommen ist die 320er AGA beim 200er nicht zulässig. Wenn du jedoch an einen Prüfer kommst, der Ahnung von der Materie hat, schickt er dich ohne Plakette wieder nach Hause.
In der Praxis wird das dagegen eher selten vorkommen.


Gude, Olli.

--
"Es ist heilsam, sich mit farbigen Dingen zu umgeben. Was das Auge freut, erfrischt den Geist, und was den Geist erfrischt, erfrischt den Körper."
Prentice Mulford (1834 - 1891)

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   bitti

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 Geschrieben am 17.01.2022 um 16:33 Uhr   
Hatte letzes Jahr das Glück einen kompletten in der Bucht für 120€ zu ergattern. Der wusste gar nicht was er da für einen Schatz ,,verschenkt" hat. Zu 99% gibt es wenn, dann nur zersägte Teile.
Grund dafür war, dass mein VÄTH Auspuff nach 120000km einfach unerträglich laut wurde und VÄTH für einen neuen 1000€ haben wollte.
Hat eine schöne, nicht zu laute bassige Geräuschkulisse. Und der TÜV machte keine Probleme!

Hier gibt es so ein seltenes Exemlar, https://tinyurl.com/2p8acu4z ist ja bei MB nicht mehr zu kriegen.

LG Claus

Nicht von der Optik täuschen lassen, der Gillet ist komplett, auch das Rohr, aus Edelstahl, ausser dem Flanschteil u. der Aufhängung und sieht geputzt so aus:


   

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   ASW29

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 Geschrieben am 17.01.2022 um 20:27 Uhr   


bitti schrieb:
Nicht von der Optik täuschen lassen, der Gillet ist komplett, auch das Rohr, aus Edelstahl, ausser dem Flanschteil u. der Aufhängung und sieht geputzt so aus:




Bist du dir da sicher? Habe schon diverse SLK Töpfe geöffnet und innen war meistens ganz normaler verroster Stahl. Oft nur noch in Fragmenten vorhanden..

--
Gruß
Dirk
SLK 230 PreFl Baujahr 97

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   bitti

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 Geschrieben am 18.01.2022 um 12:32 Uhr   




Bist du dir da sicher? Habe schon diverse SLK Töpfe geöffnet und innen war meistens ganz normaler verroster Stahl. Oft nur noch in Fragmenten vorhanden..

Gruß
Dirk

Zu dem Thema wird sich demnächst Bruno melden. Der hat schon jede Menge Töpfe auf getrennt und mehr Erfahrung mit den diversen Innenleben derselben.

LG Claus

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   elgado

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 Geschrieben am 18.01.2022 um 19:24 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von elgado am 18.01.2022 um 19:28 Uhr ]



bitti schrieb:




Bist du dir da sicher? Habe schon diverse SLK Töpfe geöffnet und innen war meistens ganz normaler verroster Stahl. Oft nur noch in Fragmenten vorhanden..

Gruß
Dirk

Zu dem Thema wird sich demnächst Bruno melden. Der hat schon jede Menge Töpfe auf getrennt und mehr Erfahrung mit den diversen Innenleben derselben.

LG Claus



also ich habe meinen 320ziger Topf aufgemacht und neu gedämmt - die Rohre sind gemäß Magnettest aus Edelstahl - übrigens ist der AMG Topf ein 320ziger Topf mit zwei Endrohren

   

--
grüsse bruno

wer gerne rast - sollte besser fliegen
180d bj 60v.67-69/219 bj 57v.69-73/220se coupe bj 58v.73-76/300sc cabrio bj 55v.76-79/280se coupe bj 71v.79-83/450slc amg 6,3l bj73v.83-09/slk 200k v.10-?/smart shiva v.16-? slk 500 m113 v.19-?

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   ASW29

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User seit 09.07.2014
 Geschrieben am 18.01.2022 um 20:19 Uhr   
Dann scheint der Topf vom 320er wohl die Ausnahme zu sein.
Alle die ich geöffnet habe waren innen rostig. Ein 320er Topf war allerdings nicht dabei.

--
Gruß
Dirk
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