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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 03.04.2018 um 07:47 Uhr   


TargaRobby schrieb:


Glatze11 schrieb:
Wers erst geizig versuchen möchte-Dichtungen in einen Kopfkissenbezug und mit viel Weichspüler bei 40 grad in die Waschmaschine.
Das klappt erstaunlich gut bei noch viel älteren Dichtungen.



... echt? DAS wär mal´n Versuch wert, meine sind noch dicht, nur nach der Waschanlage hab ich ein paar Minispritzerchen innen an der Scheibe (imaginäre B-Säule), noch läuft nix.
Die Spritzer habe ich auch. Mal hier, mal da. Das mit dem Weichspüler habe ich schon mal gehört - ob von Glatze oder jemand anderem weiß ich nicht mehr...

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User seit 30.04.2011
 Geschrieben am 03.04.2018 um 10:14 Uhr   
Hallo,
meine Dichtungen (BJ 97) sind auch nicht mehr die besten.
Tropfen auf dem Fahrersitz hab ich ab und zu.
Meist aber, wenn das Dach lange Zeit geschlossen war.
Das Dach öffnen und dann wieder schließen hilft bei meinem.
Und natürlich die Dichtungen regelmäßig pflegen.

Alle Dichtungen zu wechseln geht bei mir mittlerweile kostenmäßig Richtung Totalschaden

Gruß
Thomas

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 Geschrieben am 03.04.2018 um 14:19 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-63 am 03.04.2018 um 14:21 Uhr ]

Also die (alte) Fahrerseite ist bei mir auf jeden Fall top bzw alle Oberflächen am Auto / im speziellen wurden die Gummis ja immer aus der Kombi von Swissvax GumFeed + Zaino Z16 (UV) / CG BlueGuard einbalsamiert und ich hab die Scheiben immer spaltweit offen egal ob Stand oder Fahrt. Anno 2007 muss das Beifahrerfenster aber neu eingestellt worden sein laut Doku, deswegen hatte ich da immer einen MiniRiss Richtung A-Säule / daher Austausch beider, achsweise quasi xD Ob die dicht waren weiß ich aber leider nicht, bei der Handwäsche waren sie es.

Würde aber echt wetten, dass die nur Menge X im Lager haben (waren ja innerhalb 1 Tages da) und je weniger es wird umso teurer werden die. Würde perfekt auf den Zeitraum passen.

Viele Grüße
Bari

--
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JB M62 | 84 Pulley | SS Fächer | HJS 200cpsi | SS Oval | KW Competition Line | 345mm Tarox | ECU by GT-Innovation
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User seit 25.02.2018
 Geschrieben am 08.04.2018 um 17:29 Uhr   
So ich habe mich heute mal den Dichtungen gewidmet ...
alles schön sauber gemacht und dann mit : CABRIODOC Flüssiggummi
die Risse behandelt. Hört sich erst einmal komisch an ist aber ein sauberes Ergbnis bei raus gekommen!
Dann alles mit Melkfett (!) eingewalkt und siehe da die Dichtungen sind wie neu
Dann hat mir ein alter Karosseriebauer den Tip gegeben die Sonax Politour(schwarz ) auf die Dichtunge aufzutragen, sehen jetzt schön schwarz und wie neu aus.
Tja, jetzt warte ich mal auf die Komentare zum Thema - ich kann nur sagen alles was hilft ist doch gut, oder ?
Ach ja, zum antesten noch 2 x durch die Waschanlage gefahren, alles dicht!
Muss allerdings noch dazu sagen das ich die beide Scheiben ein Mü angekippt habe. Danke für die ganze Hilfe von euch !! Jetzt noch der neue Kotflügel dann bin ich erst einmal durch und hoffe auf einen tollen Sommer für uns alle! SLK, was denn sonst

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