MBSLK - SLK & SLC Community - Die MBSLK.de-Foren - VW TOURAN ist schon eine heisse Kiste.......

SLK-RH

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Geschrieben am 21.01.2018 um 11:59 Uhr

Hallo,

Ich habe auch schlechte Empfehlungen für den Touran im Hinterkopf. Der Onkel meiner Frau fährt einen solchen Typ schon als 2. Neuwagen und ist sehr zufrieden mit.
Wir konnten/wollten uns vor 12 Jahren keinen Touran leisten und es ist ein Ford C-MAX mit dem berüchtigten 1,6er PSA -Diesel geworden. Der hat jetzt 196000 km und fährt noch prima. Also nichts dramatisch falsch gemacht.

--
Viele Grüsse

Gerhard, mit dem roten 172er
1. Erlebniswochenende von Astrid und Gerhard in der Nordpfalz 16.08.-19.08.2018

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Doc4matic

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Doc4matic

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Geschrieben am 21.01.2018 um 12:38 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Doc4matic am 21.01.2018 um 12:40 Uhr ]

Mahlzeit

Du bist des Lesens aber schon mächtig U WE 55 oder?

Kollege steht da, nicht Kumpel, Neffe oder Nichte...
Und Kollege bedeutet ARBEITSKOLLEGE und nicht wie Du wohl meinst "hee Kollege..."!
Und warum er nicht immer schön bei VW zur Wartung war? Na aus dem gleichen Grund warum hier die meisten zu einer freien Werkstatt gehen.

Und warum nach dem ersten Brand keiner zu VW gerannt ist und ein Riesen Fass auf gemacht hat? Weil der Gutachter nicht mehr feststellen konnte warum und wo der Wagen gebrannt hat.
Selbst wenn er das mit dem Rückruf raus bekommen hätte. Es war definitiv nicht mehr feststellbar warum der Wagen abgebrannt ist. Im Netz gibt es einige Berichte über ausgebrannte TOURAN aber nie wurde eine Ursache genannt bzw. gefunden und VW wird den Teufel tun und sagen "Sorry, unser Fehler".
Auch bin ich der Meinung das solche Rückrufen über das KBA laufen müssen um Wirklich alle Besitzer zu erreichen. Fahrzeug Brand ist keine Kleinigkeit, obwohl, bei VW.......

U WE 55 schrieb:
"Beim VW Händler stellt sich raus das es für dieses TOURAN Modell einen INTERNEN RÜCKRUF gibt."

War dein Kumpel nicht mehr in der Werkstatt und warum hat der Rückruf ihn nicht erreicht?

Wieso ist nach dem ersten Schaden keiner darauf gekommen in der Werkstatt nach solchen Sachen nachzufragen und Auskunft über Rückrufe zu bekommen ?

Das sind typische Kumpel sein Schwager dessen Tochtes Sohn ..Geschichten

--
Nur wer seinen eigenen Weg geht,
kann von niemandem überholt werden!

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U WE 55

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U WE 55

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Geschrieben am 21.01.2018 um 13:08 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von U WE 55 am 21.01.2018 um 13:09 Uhr ]

Sorry..an einigen Stellen war die Blindenschrift etwas unscharf..

Brände beim Touran wurden meistens an Fahrzeugen mit Gastanks beobachtet. Hier kam es zu kordierten Anschlüssen bzw. zu verrosteten Halter der Gastanks..

Du schilderst das Problem der Freien Werkstätten, die oftmals keinen Zugriff auf Rückruf Infos haben. Ja wer hat nun Schuld ..??

Der Halter weil er zur freien Werkstatt geht um Geld zu sparen..
Die Werkstatt die nicht über das nötige Infomaterial verfügt..
oder VW die auf das falsche einbauen mit einem Rückruf geantwortet hat..

Also dann VW die Schuld zugeben , wenn menschliches vorversagen stattgefunden hat,
finde ich schon bedenklich...

--
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Artur

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Artur

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Geschrieben am 21.01.2018 um 13:14 Uhr

U WE 55 schrieb:
...die oftmals keinen Zugriff auf Rückruf Infos haben. Ja wer hat nun Schuld ..??

Der Halter weil er zur freien Werkstatt geht um Geld zu sparen..
Die Werkstatt die nicht über das nötige Infomaterial verfügt..
oder VW die auf das falsche einbauen mit einem Rückruf geantwortet hat..

Also wenn man als Hersteller den Rückruf ernst nimmt, bekommt man über das KBA die Halterdaten. Klappt auch beim EA189-Betrugsdiesel ganz gut

--
Viele Grüße,
Artur

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Geschrieben am 21.01.2018 um 13:19 Uhr

Genau so ist es. VW hat den Wagen so gebaut. OK, kann passieren aber dann müssen sie auch dafür gerade stehen. Und das man bei VW Handlungsbedarf sah zeigt ja der Rückruf. Warum also kein Rückruf über das KBA? Kosten (schon wieder) ? Oder Image Verlust (schon wieder)?
Oder eine gesunde LMAA Einstellung mit der Gewissheit das die alten EURO4 Diesel aus eigener Produktion eh bald in der Schrottpresse landen?

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U WE 55

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Geschrieben am 21.01.2018 um 13:24 Uhr

Doc4matic schrieb:
Genau so ist es. VW hat den Wagen so gebaut. OK, kann passieren aber dann müssen sie auch dafür gerade stehen. Und das man bei VW Handlungsbedarf sah zeigt ja der Rückruf. Warum also kein Rückruf über das KBA? Kosten (schon wieder) ? Oder Image Verlust (schon wieder)?
Oder eine gesunde LMAA Einstellung mit der Gewissheit das die alten EURO4 Diesel aus eigener Produktion eh bald in der Schrottpresse landen?

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Man(n) kann sich sich die Sache natürlich auch zurechbiegen, sonst macht der Eintrag keinen Sinn

Wenn der Magel so schwerwiegend war wird das KBA schon tätig, aber wann hast du die letzte Info vom KBA bezüglich deines Fahrzeuges erhalten und wie oft hat die Werkstatt deines Vertauens , Fehler beseitigt von denen du keine Ahnung hast...

Wir einigen uns >> Touran ist böse und VW ist Schuld

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Geschrieben am 21.01.2018 um 15:57 Uhr

Summa summarum werde ich wohl in den nächsten 10-15 Jahren zum Mopedfahrer, wenn die alten Karren ausgestorben sind. Der neue Golf 8 ab 2019 ist permanent online = nein Danke!

--
-------------------
Bootsmann

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Kapitän

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Geschrieben am 21.01.2018 um 18:47 Uhr

'n Abend,

da habe ich wohl "Pech" mit meinem Golf IV Variant 1,9 TDI. Das Auto habe ich 2003 neu gekauft und es hat heute 280.000 km auf dem Tacho. Mit Ausnahme der üblichen Verschleißteile wurde nichts erneuert oder repariert.

--
Semper fidelis

Viele Grüße von Volker

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U WE 55

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Geschrieben am 21.01.2018 um 19:00 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von U WE 55 am 21.01.2018 um 19:34 Uhr ]

Hallo Volker,
du bist wohl Nichtraucher

Ich mußte beim ersten Eintrag zu diesem Thema schmuzeln...

Ein Diesel der total abbrennt...
Ich habe noch nie ein Fahrzeug gesehen, welches sofort (innerhalb von 10-15 Minunten) abbrennt,
da spielt das TV mit Ihren Stunt und Brandzünder wohl dem geneigten Kollegen einen Streich.

Teil und Schwehlbrände sind im Alltag normal.

--
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Glatze11

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Geschrieben am 21.01.2018 um 19:21 Uhr

Bei meinem Fahrzeug war nach 20 min im grunde nicht mehr als Metall über.

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