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Tipps und Technik R170 » » Thema: Powersprint Auspuff - Dokumente
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 Geschrieben am 23.10.2017 um 15:49 Uhr   


SLK-63 schrieb:
P.S. Rennleitung interessiert natürlich neben dem Aufdruck oder/und der Eintragung eher die dB-Messung. Aber da hast ja eh kein Problem wenn sonst stock AGA



Im Freistaat am Weißwurstäquator vielleicht

Ich bin neulich in Preußen in eine sogenannte 'Mausefalle' gekommen.

Polizei: Tach...Papiere bitte

Ich: Tach...hier bitte...warum halten Sie mich an ?

Polizei: Auspuff zu laut...is der einjetragen ?

Ich: nee

Polizei: ABE ??

Ich: ja

Hab Ihm die ABE vom Superprint gegeben, der Pol hat sich unters Auto gelegt, die Nummern verglichen, mir die ABE zurück gegeben und ich konnte weiterfahren.

Was wäre wohl passiert, wenn ich keine ABE gehabt hätte ?

Mängelbericht vermutlich

Zum Glück ist die Auslegung solcher Polizeiarbeit Ländersache
Das liegt sicherlich nicht daran, dass die in Preußen keine db messen können

--
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 Geschrieben am 23.10.2017 um 19:21 Uhr   


Ramius schrieb:


Moin,

die E-Nummer für den Powersprint ist beim KBA in Flensburg gelistet.
Die Fa. Sandtler ist mein Großhändler und Inhaber der ABE, die durch die E-Nummer des KBA vertreten ist.

Der Powersprint hat eine eNummer, diese kann der TÜV oder Dekra Beamte online beim KBA einsehen und wird dadurch bestätigt, dass Eure Powersprints eine Typengenehmigung bis 160 Kw haben. Somit alles in Ordung ist.

Daher ist weder ein Mitführen einer ABE in diesem Fall, die ausstellende italienische Behörde das „Ministerium di Transporti“ aus Italien erteilt hat, noch eines anderen Dokumentes notwendig.

Wider dem Fall, bitte bei der Fa. Sandtler 02327/986731 anrufen. Es meldet sich ein Herr Pfeiffer, der Ansprechpartner für die Powersprints ist.

Aber…

…es wird keine Beanstandungen geben, da die Powersprints ausgenommen der 32AMG’s über eine eNummer und Typengenehmigung verfügen.




Super vielen Dank.
Ich bin halt ein "Oldschool-ABE-Schubser"

Bei der Fahrt zum Tüv wird eine Ansammlung aller relevanten Unterlagen vorgelegt und gut ist. Deswegen hatte ich da etwas Sorge ob meine Sammelmappe Lücken hat.

Ich Zweifel aber nicht die Richtigkeit an. Oder ob der Auspuff zulässig ist.. das hätte die zertifizierende Behörde bereits hinterfragen müssen

Meine Frage ist komplett beantwortet.
Vielen Dank an alle Beteiligten für den schnellen Informationsaustausch!


Gruß
Greg

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 Geschrieben am 02.11.2017 um 15:28 Uhr   
Servus,

also heute bin ich schnell wegen der anstehenden HU zum TÜV.

Da ich allerdings noch zwei Eintragungen hatte und der zuständige Prüfer nicht da war, konnte ich eh nur durchfallen. (Alles gut..)

Was mich aber dann verwundert hat, war die Tatsache, dass der TÜV Prüfer mit dem Endschalldämpfer nicht zurecht gekommen ist. Da ich nächste Woche den Folge Termin habe (dann auch wegen der Eintragungen), haben wir nicht mehr weiter wegen dem ESD geschaut.

Fakt ist, dies ist aktuell eine Beanstandung.
Also gaaaanz so selbstverständlich ist es nicht.

Bin gespannt wie nächste Woche läuft.

Es siehst echt so aus, als ob ich grade den Worst Case durchlaufe.
Ich halte euch alle auf dem laufendem.

@ All
Nur um irgendwelches "schlecht machen" zu unterbinden. Meine HU war nicht grade ein Kinderspiel. Es wurde u.A. selbst die Hupe aufgeführt. (Sie funktioniert, klingt nur scheisse )

Gruß
Greg


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 Geschrieben am 02.11.2017 um 17:56 Uhr   
Ja, so stelle ich mir das auch vor.... .
Da ich beruflich mit allen denkbaren Prüforgs zu tun habe bin ich da vielleicht ein wenig ernüchtert..hier und da.

Lass mal hören. Vielleicht fragst du nach der ABE vorab?
Ggf. kann man die auch hier verlinken? Bei Felgen geht es doch auch......

Bei welcher TÜV-Organisation warst du denn? SÜD?

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   SLK-63

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 Geschrieben am 02.11.2017 um 18:49 Uhr   
..und was genau hat ihm nicht gefallen?! EG-Nummer ist drauf und für dein Fahrzeug sogar passend.

Viele Grüsse
Bari

--
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JB M62 | 84 Pulley | SS Fächer | HJS 200cpsi | SS Oval | KW Competition Line | 345mm Tarox | ECU by GT-Innovation
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   TargaRobby

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 Geschrieben am 02.11.2017 um 19:30 Uhr   
... hab in den nächsten Wochen auch HU ... seh das erstmal relaxt

--
Beste Grüße,
Robby

170.449 - 2001 - 17" Cromodora & Dunlop SP RT2 (19kg) - RS rn-etech & LLK TZB - Zimmermann - Ralf´s Powersprint - Olaf´s Airbox

"it´s miserable 2.3 liter engine belongs in a kitchen utensil, not a sportscar" (J. Clarkson)

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 Geschrieben am 02.11.2017 um 19:34 Uhr   
@ SLK-M

War beim TÜV SÜD. Hab auch einiges zum Eintragen und das klappt in Bayern ja nach wie vor nur beim TÜV.


@SLK-63
Das ist es ja, ich habe - wie zu Themenanfang erwähnt - nichst da. Keine Papiere keine Unterlagen. Nur den Auspuff mit dem Schild.

Aktuell kann somit niemand den bezug zwischen meinem Fahrzeug und dem Auspuff bringen.
Oder hast du da etwas?

Ich hoffe da gibt es etwas.

Ich glaube nicht, dass ich die Unterlagen aus der Typgenehmigung vom Schalldämpfer bekomme, denn das ist nur etwas zwischen der Genehmigenden Behörde und dem Hersteller.

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 Geschrieben am 02.11.2017 um 23:02 Uhr   


Greg3111 schrieb:
Aktuell kann somit niemand den bezug zwischen meinem Fahrzeug und dem Auspuff bringen.
Genau das hat mir der Dekra-Mann auch refferiert . Andererseits sollen die einem mal ne Karre zeigen wo das Konstrukt sonst noch reinpasst (gerade an der Achse).



TargaRobby schrieb:
... hab in den nächsten Wochen auch HU ... seh das erstmal relaxt
Ich auch!!!....in deinem Fall . Lass mal hören was so passierte...

Gruß
Markus

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   ASW29

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User seit 09.07.2014
 Geschrieben am 02.11.2017 um 23:05 Uhr   
Steht denn auf dem Schild nicht ein E- Nummer und irgend etwas von SLK?
Wenn ja sollte das für den TÜV Prüfer eigentlich reichen.Außerdem hat der TÜV eine Datenbank in welcher der Auspuff vermerkt sein sollte. Die Jungs sind leider oft zu faul dort nachzusehen.

--
Gruß
Dirk
SLK 230 PreFl Baujahr 97

Mein SLK sagt immer....isch habe keine Rost.

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 Geschrieben am 02.11.2017 um 23:24 Uhr   


ASW29 schrieb:
Steht denn auf dem Schild nicht ein E- Nummer und irgend etwas von SLK?
Wenn ja sollte das für den TÜV Prüfer eigentlich reichen.Außerdem hat der TÜV eine Datenbank in welcher der Auspuff vermerkt sein sollte. Die Jungs sind leider oft zu faul dort nachzusehen.
E-Nummer ja, SLK nein.
Die Datenbank ist beim TÜV Nord schon mal erwähnt worden...ja. Ich fahre vorher hin und frage nach...wenn es keine Antwort gibt, gibt es halt die nächste Butze - fertig.

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