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|  Geschrieben am 13.06.2004 um 19:25 Uhr
| Halllo zusammen,
wie lange kann ich mit einem mit Tirefit geflickten Reifen fahren???
Ich hab mir eine Schraube in den Reifen eingefahren und mein Reifenhändler hat den von mir benötigten Conti-Reifen nicht am Lager, Bestellung dauert ca. 2-3 Tage.
Gruß
Gruni
P.S. Ich glaube mal gelesen zu haben das es beim SLK nicht sinnvoll ist unterschiedliche Reifenfabrikate zu fahren, stimmt das??? |
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User seit vor Apr. 03
 | Geschrieben am 13.06.2004 um 19:39 Uhr
| Unterscheidlich auf jeden Fall nicht auf einer Achse!!
Tirefit sollte eigentlich nur genutzt werden um bis zum nächsten Reifenhändler zu kommen.
Ich habe aber folgenden Text im Buch "SLK die neue Dimension" gefunden:
"Versuche von Auto Motor und Sport ergaben, daß nach einer Testfahrt über 180 Kilometer, die mit einem Reifendruck von 2,2 bar begonnen wurde, am nächsten Morgen noch 1,8 bar vorhanden waren. Nach einer weiteren Fahrtstrecke von 40 Kilometern betrug der Restluftdruck 1,6 bar, genu, um eine Reifenwerkstatt zu erreichen, wobei notfalls über den Minikompressor auch noch nachgepumpt werden kann. "
--
Gruß
Mekkes
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| Geschrieben am 13.06.2004 um 21:52 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK Liebhaber am 13.06.2004 um 22:03 Uhr ]
Hallo
Man kann durchaus ein anderes Fabrikat auf jedem Reifen fahren. Es ist nur nicht zu empfehlen. Gesetzlich gibt es keine Probleme. Die Reifengröße, sowie Tragfähigkeit und Geschwindigkeitsindex müssen gleich sein. Und dürfen Radial Reifen nicht mit Diagonalreifen gemischt werden. Aber die gibt es doch sowieso nicht mehr.
Gruß Klaus |
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 14.06.2004 um 14:25 Uhr
| wenn Du erst 12000 km drauf hast, besteht ja die Chance, daß es denselben Reifentyp noch gibt. Hatte kürzlich auch einen Schaden am Hinterreifen und für meinen 2001er noch 2 Reifen für die HA vom selben Typ wie vorn bekommen, obwohl schon 3 Jahre alt.
Ansonsten hätte ich mir 4 Neue gekauft, da ich bei Reifen an einem Fahrzeug, was 240 km/h schnell fährt und notfalls aus dieser Geschwindigkeit abgebremst werden muß, keinerlei Kompromisse eingehe.
Tom |
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| Geschrieben am 14.06.2004 um 14:44 Uhr
|
Tom R. schrieb:
wenn Du erst 12000 km drauf hast, besteht ja die Chance, daß es denselben Reifentyp noch gibt.
Mahlzeit!
Wenn der Reifen bereits 12000 km runter hat, dann sind doch beim Profil mindestens 4 mm weg, je nach Fabrikat und Fahrweise.
Bei mir jedenfalls sind die Reifen bei 15000 km komplett fertig (Pirelli!).
Einen halb abgefahrenen und einen neuen Reifen auf einer Achse mischen, macht absolut keinen Sinn, vom Regelverhalten des ESP einmal ganz zu schweigen. 
Also bitte nicht an der Sicherheit sparen 
Viele Grüße
Michael
--
Ist er zu stark, bist Du zu schwach! |
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|  Geschrieben am 14.06.2004 um 14:54 Uhr
|
MP schrieb:
Bei mir jedenfalls sind die Reifen bei 15000 km komplett fertig (Pirelli!).
...was aber eher an den Pirellis und deren Charakteristik als an Deiner Fahrweise liegt. Die Dinger kleben halt schön auf der Straße, dafür halten sie nicht lange.
Zum Vergleich: meine Dunlop 9000er bringen es so auf 35.000-40.000km auf der Hinterachse, vorne noch länger.
Gruß
Micha
--
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 14.06.2004 um 15:24 Uhr
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MP schrieb:
Tom R. schrieb:
wenn Du erst 12000 km drauf hast, besteht ja die Chance, daß es denselben Reifentyp noch gibt.
Mahlzeit!
Einen halb abgefahrenen und einen neuen Reifen auf einer Achse mischen, macht absolut keinen Sinn, vom Regelverhalten des ESP einmal ganz zu schweigen.
Deswegen sag ich ja, entweder 2 Reifen vom selben Typ wie vorn oder, wenn nicht mehr verfügbar, gleich 4 neue
Tom |
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