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|  Geschrieben am 15.08.2017 um 09:06 Uhr
| Und hier noch was zu den Pipercross-Einsätzen.
Ich lasse jetzt die wirklich gut verarbeiteten Black-Series-Filtereinsätze drin.
Habe noch mal mit Mark Seidt wegen den Filtern telefoniert.
Seine Meinung: Die BS-Papierfilter sind sehr gut (solange sie nicht verschmutzt sind) und bringen letztendlich die gleiche Leistung, außer dass das Ansauggeräusch etwas gedämpfter als bei den K&N und BMC ist.
Und hier noch mal die Bestätigung von einem BMW-Fahrer:
--
Grüße von Detlef
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|  Geschrieben am 20.08.2017 um 10:28 Uhr
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Alex3000 schrieb:
Hallo!
Ich habe dieses Jahr RAMAIR Filter verbaut.
Siehe auch hier:
https://alex3000blog.wordpress.com/2017/05/01/luftfiltertausch-am-slk-55-amg
Hatte vorher schon seit Jahren immer nur K&N Filter verbaut.
Wie sich jetzt die RAMAIR bezüglich der Auflösungserscheinungen verhalten
kann ich noch nicht sagen. Aber jetzt wo ich das hier gelesen habe werde ich
das im Auge behalten.
Viele Grüße aus der Pfalz
Alex 
Hallo Alex.
danke für deinen Beitrag mit Link. 
Die Verarbeitung sieht jedenfalls wesentlich besser aus aber...
ich bin ein gebranntes Kind - deshalb teste du die Filtereinsätze erst mal.
Nicht das die Dichtungen sich auch ablöst und dann vom Motor "verdaut" werden! 
Ihr habt ja alle ein Schutzsieb oder Gitter über dem LMM montiert.
Der Black Series LMM hat so etwas aber nicht mehr (siehe Bild).
Ich freue mich auf deinen Bericht mit den "Langzeiterfahrungen".
Starte doch dazu einen neuen RAMAIR-Thread - denn mit den Pipercross bin ich (und andere enttäuschte Käufer) jedenfalls durch!
Hier die RAMAIR-Seite mit den Einsätzen für die 280er/350er & 55er Motoren: http://bit.ly/2igi4bD
--
Grüße von Detlef
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|  Geschrieben am 20.08.2017 um 11:23 Uhr
| Hallo Kollegen
Wir hatten ja auch 2 Satz Pipercross verbaut und schon als ich die Dinger zum ersten Mal in die Hand nahm hatte ich kein gutes Gefühl.
Einer der Sätze ist auch bei uns zerbröselt was an der schlechten Passform liegt.
Das Gummi wir zu stark gequetscht und die Gitterblechmatte schneidet sich dann außen dich den Gummirand.
Einen unsere Sätze hatte ich vor dem Einbau außen bearbeitet so das er besser passte und der ist auch noch heile.
Gestern jedoch haben wir nach Wochen die Sandler Filter bekommen und die sind 1 A
Passt bestens und haben wie die k&N ein Wellengitter.
Jedoch eben mit neuem Filtermaterial die nicht geölt werden dürfen.
--
LG aus der Klingenstadt
Henning
2009er Bollerwagen |
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| Geschrieben am 26.08.2017 um 11:31 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Eisbemmer am 26.08.2017 um 11:36 Uhr ]
Hallo zusammen. Nun melde ich mich auch mal zu dem Thema ... Wie Daddy ja schon geschrieben, habe wir nun seit über 8 Wochen Lieferzeit die heiss ersehenten X-Air Filter von Sandtler endlich erhalten. Diese lange Lieferzeit erstreckt sich daraus, dass die Firma welche diese Filter herstellt in Italien sitzt und nur alle paar Wochen mal eine Sammelbestellung nach Deutschland schickt. Aber nun gut, sie sind ja endlich da
So wie Daddy hatte ja auch Ich in meinem 350er diese Pipercross verbaut. Sicherlich haben wir auch bei mir aufgrund der "miserablen" Passform der Filter aussen den Gummirand etwas weggenommen, dennoch passten die Dinger mal überhaupt nicht, das Gitter hat sich durchgebeult was genau zu dem führte dass sich aussen der Rand durchgeschert hat. Wir hatten sie jetzt ca. 8 Wochen verbaut, die Filterleistung war auch ok, und auch der Durchsatz war schon leicht spürbar anders als bei den K&N. Sowhl ich mit meinem V35RS 350er von Väth, als auch Daddy mit seinem 55er konnten dies gerade oben rum bei hohen Drehzahlen merken dass der Wagen etwas besser am Gas hängt als bei den K&N. Anderer Vorteil ist natürlich auch eben kein Öl mehr nutzen zu müssen, dennoch waren Wir super enttäsucht von dieser miserablen Qualität und Verarbeitung. Pipercross? NoGo!!! Jetzt sind bei uns beiden seit ca. 1-2 Wochen die X-Air verbaut und die gleiche Erfahrung kommt auch da, bei hohen Drehzahlen ist es schon zu merken dass er besser atmet und am Gas hängt als mit den K&N, vermutlich auch durch die andere Filtertechnik. Zur Qualität und Passofrm der X-Air bleibt nur folgendes zu sagen, die sind top verarbeitet, passen 1A und filtern super. Kein einölen mehr nötig, gute Filterleistung, super Luftdurchsatz, jedem nur zu empfehlen. Ebenfalls ist uns auch aufgefallen, dass die X-Air in den Ecken den Gummisteg ausgenommen haben, vermutlich damit es an dieser Stelle zu keinen störenden Berührungen oder ähnlichem mit dem Luffikasten kommt, sehr gut ! Preislich liegen die auf dem gleichen Level wie die K&N, bieten jedoch schon noch Vorteile. Ich würde sie jedenfalls immer wieder kaufen.
Bilder zu den "katastrophalen Pipercross" und den neuen X-Air lad ich mit hoch.
Grüße aus Solingen
Sven
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Geschrieben am 20.08.2017 um 07:53 Uhr 
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