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Tipps und Technik R170 » » Thema: Probleme mit der Magnetkupplung vom Kompressor
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   Schlosser

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 Geschrieben am 28.07.2017 um 17:17 Uhr   


Mug schrieb:
Hier gibt´s eine Einbauanleitung (Dank MASLK) des NWV vom FL in den preFL! Also braucht man ihn auch nicht suchen wo dieser sitzt!

http://www.mbslk.de/modules.php?name=News&file=article&sid=995&mode=&order=0&thold=0

Gruß
Mug



Du hast es immer noch nicht kapiert....uff.

Du brauchst einen neuen "NOCKENWELLEN-SENNSOR"!!!!!


--
Gruß Bernd


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 Geschrieben am 28.07.2017 um 17:23 Uhr   


Mug schrieb:
Hier gibt´s eine Einbauanleitung (Dank MASLK) des NWV vom FL in den preFL! Also braucht man ihn auch nicht suchen wo dieser sitzt!

http://www.mbslk.de/modules.php?name=News&file=article&sid=995&mode=&order=0&thold=0

Das ist gut und schön wenn du den MAGNETVERSTELLER des NOCKENWELLENVERSTELLERS ("Zahnradkonstrukt" auf der Nockenwelle, nixe tausche ine 10 Minude) wechseln willst. Wo die beiden sitzen ist schon klar...Rest s. Bernd....

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   Schlosser

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 Geschrieben am 28.07.2017 um 17:30 Uhr   
So was:
http://www.daparto.de/Nockenwellenpositions-Sensor/Mercedes-Benz-SLK-Klasse-R170/2-1217-129?kbaTypeId=5475

Den braucht man auch nicht großartig im Inet zu bestellen.
Den kann jeder heimische Autoteile-Fritz, von heut auf morgen bestellen.
Mein Beispiel, ist ohne Gewähr!

--
Gruß Bernd


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   Schlosser

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 Geschrieben am 28.07.2017 um 17:39 Uhr   
Seh zu, dass du den für deine Karre passenden besorgst!

Jetzt mach hin.
Und gib Bescheid, wenn das neue Ding verbaut ist.....

--
Gruß Bernd


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   Mug

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User seit 03.06.2006
 Geschrieben am 28.07.2017 um 18:29 Uhr   


Schlosser schrieb:


Mug schrieb:
Hier gibt´s eine Einbauanleitung (Dank MASLK) des NWV vom FL in den preFL! Also braucht man ihn auch nicht suchen wo dieser sitzt!

http://www.mbslk.de/modules.php?name=News&file=article&sid=995&mode=&order=0&thold=0

Gruß
Mug



Du hast es immer noch nicht kapiert....uff.

Du brauchst einen neuen "NOCKENWELLEN-SENNSOR"!!!!!


--
Gruß Bernd


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Sorry, hab´s kapiert und Sensor schon bestellt. Nach Einbau und Probefahrt kommt Bericht!

Vielen Dank!
Mug

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   convertible

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 Geschrieben am 30.07.2017 um 09:38 Uhr   
Leo,

eine weitere Ursache könnte sein dass der Lüfter im Steuergerätekasten defekt ist und das STG zu warm wird (möglich aber nicht sehr wahrscheinlich).

Auch kann es die Lambdaregelung sein (Lambdasonde träge oder defekt)

Irgend etwas wird da sicher im Fehlerspeicher abgelegt sein

--
Beste Grüße
............................................................
///AGM-BigBlock M113ego NonEco
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 Geschrieben am 03.10.2017 um 17:34 Uhr   
Sodala, was länge währt wird endlich gut.
Das Problem für das nicht zuschalten der Magnetkupplung war die Drosselklappe. Im Internet eine gebrauchte bestellt, eingebaut und siehe da....die Wanne geht wieder wie der Teufel.
Danke für die zahlreichen Tipps.

--
Grüße vom Blauen Leo

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   Schlosser

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 Geschrieben am 03.10.2017 um 19:08 Uhr   


Blauer Leo schrieb:
Sodala, was länge währt wird endlich gut.
Das Problem für das nicht zuschalten der Magnetkupplung war die Drosselklappe. Im Internet eine gebrauchte bestellt, eingebaut und siehe da....die Wanne geht wieder wie der Teufel.
Danke für die zahlreichen Tipps.

--
Grüße vom Blauen Leo



Und?...wie bist du nun darauf gekommen?
Fehlerspeicher endlich ausgelesen?

Tatsächlich Drosselklappe, oder Umluftklappe?

Bring uns das doch mal näher.


Ps. der Mug, könnte auch mal Meldung machen.....

--
Gruß Bernd


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   Mug

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 Geschrieben am 04.10.2017 um 11:27 Uhr   


Mug schrieb:


Schlosser schrieb:


Mug schrieb:
Hier gibt´s eine Einbauanleitung (Dank MASLK) des NWV vom FL in den preFL! Also braucht man ihn auch nicht suchen wo dieser sitzt!

http://www.mbslk.de/modules.php?name=News&file=article&sid=995&mode=&order=0&thold=0

Gruß
Mug



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--
Gruß Bernd


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Sorry, hab´s kapiert und Sensor schon bestellt. Nach Einbau und Probefahrt kommt Bericht!

Vielen Dank!
Mug



Hallo zusammen!

Wie gesagt, hab den Nockenwellensensor erneuert, habe vorher den Fehlerspeicher gelöscht! Bin so ca. 150 Km gefahren, in den 150 Km ist der Kompressor 2x ganz kurz weggeblieben!?
Nachher Fehlerspeicher wieder ausgelesen, gleicher Fehler wieder da! (siehe Foto)

Also so wie`s aussieht ist der Sensor nicht der Übeltäter. Wird mir nichts anderes übrig bleiben und versuchs auch mit einer anderen Drosselklappe!?

Gruß
Mug

   

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   Schlosser

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Beiträge: 786
User seit 15.02.2014
 Geschrieben am 04.10.2017 um 12:30 Uhr   
gude
Mit einem neuen "Nockenwellensensor" wird also P0341 abgelegt....
Das ist rätselhaft.
Bist du sicher, dass der Richtige eingebaut wurde?

--
Gruß Bernd


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