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| Geschrieben am 03.08.2017 um 21:43 Uhr  
| Mit offenen Klappen dröhnt es halt manchmal im ECO4-Betrieb. Sonst sonor brummig und geil. Und leise geht einfach mit "C" und ruhigem Gasfuß
Malouki
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| Geschrieben am 04.08.2017 um 12:04 Uhr  
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U WE 55 schrieb:
SLK172 schrieb:
Also vor kurzem war doch noch die goldene HC Anlage unter deinem Wagen. Was ist denn nu' los?
Gruß
Guido
Die ist noch drunter bis Ende August, dann wird diese durch eine HMS AGA ersetzt. Die HC war "mir" doch in einigen Bereichen von der Tonlage her zu heftig.
Neues Spiel neues Glück
Ich wünsche dir viel Erfolg bei Mark.
Habe gerade mich mit ihm über die leidige Sache "Berichterstattung im Internet" unterhalten.
Am HMS- Auspuff wird es jetzt liegen, was dein 172er Motor auf die Rolle bringt.
Jedenfalls werden es mehr PS werden als bei meinem ollen M113er Motor.
Ich hoffe mal, dass beide Auspuff-Stränge bei HMS mit einer H-Pipe (oder einem ähnlichen Mittelschalldämpfer) verbunden werden!?
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Grüße von Detlef
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User seit 27.04.2012
| Geschrieben am 04.08.2017 um 15:06 Uhr  
| Das sollte so sein, denn sonst würde die Motorleistung geringer. Diese Kreuzverbindung senkt im Mittel den Staudruck im Abgassystem weil ja immer wechselseitig (alle 360Grad Kurbelwelle) ein Druckstoß kommt beim X-plane V8 😉
Malouki
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| Geschrieben am 04.08.2017 um 15:52 Uhr  
| Hi zusammen,
nach der gestrigen Rücksprache mit Herrn Handloser von HMS, bauen sie bisher alle AGA R172 55 ohne Mittelschalldämpfer.
Nach dem ich Ihm geschildert habe, dass ich schon einen 200 Zellen Kat verbaut habe (ist in den Fahrzeugpapieren Typ 90 HJS eingetragen) meinte er, dass dann auf jeden Fall ein Mittelschalldämpfer wegen eventueller Resonanzen verbaut werden sollte.
Dies würde das Klangbild auch etwas dunkler gestalten.
Es soll aber nur ein kleiner MSD werden.
Da die bei HMS zwei Eingangsmessung und zwei Ausgansmessung machen bin ich sehr gespannt, was da rauskommt.
--
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| Geschrieben am 06.08.2017 um 12:13 Uhr  
| Hallo Uwe,
endlich mal ein Auspuffbauer, der Leistungsmessungen macht und dadurch verlässliche Daten vorzeigen kann.
So eine Klappenanlage kann (bei der richtigen Lautstärke) dafür sorgen, dass man durch den Umbau eine Leistungssteigerung bekommen hat - habe ich jedenfalls bei meinem 55er immer gedacht und auch hier behauptet!
Bei mir war mein 55er mit der Stüber aber nur "akustisch" schneller!
Meine Supersprint-Anlage "spotzelt" und "faucht" jetzt bei Lastwechsel sehr schön - und das alles noch mit TÜV - und im zulässigen Bereich!
Bei der Eintragen wurde eine Standgeräusch-Messung gemacht.
Ergebnis: 91 dB bei 3.800 U/min. - und dieser Wert war vorher (nach dem ersten Tuning) auch schon bei mir eingetragen.
--
Grüße von Detlef
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| Geschrieben am 06.08.2017 um 15:28 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von U WE 55 am 06.08.2017 um 15:30 Uhr ]
Ja HMS macht zumindest bei mir, so ist es abgesprochen je 2 mal eine Leistungsmessungen vor dem Umbau und im Nachgang. Ich kann bei beiden Messungen dabei sein.
Bin mal gespannt wie es wird, sind ja noch 4 Wochen hin...
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| Geschrieben am 24.08.2017 um 09:54 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von U WE 55 am 24.08.2017 um 09:56 Uhr ]
So morgen wird er Tag der AGA kommen. Fahre heute Mittag zu HMS 79364 Malterdingen, übernachte dort und morgen Früh als erstes auf den Leistungsprüfstand.
Dann kommt die alte Dröhn-AGA von HUB Car runter und am Montag nächster Woche wird dann die HMS AGA angefertigt und verbaut.
Am Freitag nächster Woche dann wieder eine Leistungsmessung auf dem Prüfstand und mal sehen ob und wie sich etwas verändert hat.
Ich bin bei beiden Messungen dabei und mache ein Video davon. Werde ich dann zur gegebener Zeit einstellen.
Bin sehr gespannt wie es wird so oder so ....
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| Geschrieben am 01.09.2017 um 21:06 Uhr  
| Hallo zusammen,
die neue Anlage ist verbaut und übertrifft alle meine Erwartungen
Kein Dröhnen oder Brummen, selbst im Eco Modus nicht ..geil..
endlich kann ich wieder locker lange Strecken fahren
Wenn man die Klappen öffnet....Oh Gott was für einen Sound...
so soll ein V8 klingen!!!
Morgen beim OWL Stammtisch im Upland geht es dann auf eine länger Probetour,
mal sehen wie es nach dem Tag ist, heute war ja nur Autobahn und ein wenig Landstraße.
Also es geht wenn man Ahnung von AGA hat so wie die Leute bei HMS,
die übrigends sehr nett und jederzeit Auskunft bereit sowohl am Telefon als auch per E-mail waren.
In der Woche wurde ich per E-mail und Fotos sowie Soundfile immer auf den neusten Stand gehalte.
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