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... ist OFFLINE
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User seit 03.04.2017
| Geschrieben am 17.06.2017 um 19:50 Uhr  
| War mir das Fahrzeug heute einfach mal anschauen, ist eh nicht weit von mir entfernt und was soll ich sagen... Kann man absolut vergessen!
Wurde schon rundum überall nachlackiert und hatte einige sehr dubiose Reparaturen und War insgesamt eher im Schlechtem zustand, wird wahrscheinlich noch länger in Mobile zu finden sein
Ich habe leider nur solche dubiosen Angebote in meiner Umgebung oder was sagt Ihr zu
folgendem Fahrzeug:
http://tiny.cc/gmgwly
Gibt es Erfahrungen bezüglich der Leistungssteigerung durch Väth? Wie macht sich das auf die Lebensdauer des Motors bemerkbar? Der SLk hat immerhin schon 120000Km gelaufen. Ansonsten finde ich das Auto aber sehr schön und wurde scheinbar auch ordentlich gepflegt.
Der Preis ist natürlich wieder mal grenzwertig...
Gruß
Florian | Antworten
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User seit 28.08.2005
| Geschrieben am 17.06.2017 um 20:15 Uhr  
| Jede Leistungssteigerung geht aufs Material, sollte auch logisch sein. Wird damit aber mit Verständnis umgegangen, die Steigerung von einer Firma unternommen die davon etwas versteht, und dazu zähle ich Väth.
Dann ist auch mit so einem Fahrzeug eine hohe Laufleistung zu erzielen, aber auch hier gilt Pech kann man immer mal haben
Der silberne SLK macht erstmal einen guten Eindruck, was mir gefällt schon lange in Händen des aktuellen Besitzers.
Den würde ich mir auf alle Fälle ansehen.
--
Gruß Carsten
"Die Zeit ist zu kostbar, um sie mit falschen Dingen zu verschwenden" | Antworten
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User seit 28.12.2003
| Geschrieben am 17.06.2017 um 20:30 Uhr  
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Eifel89 schrieb:
Nach Längerem überlegen hab ich mich jetzt doch dazu entscheiden etWas mehr Geld in die Hand zu nehmen und direkt ein Mopf zu kaufen!
Am liebsten mit kompletten AMG Paket/Sport.
Gruß
Florian
Hallo Florian,
Das ist eine vernünftige Entscheidung,
Ich wünsche dir viel Erfolg
Grüße
Steffen
--
Wer später bremst, ist länger schnell ! | Antworten
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User seit 14.09.2004
| Geschrieben am 17.06.2017 um 20:53 Uhr  
| Hi Florian,
ich fahre den 350 FL seit 2012. Daher ein Tipp für die Probefahrt:
Check bei Exemplaren mit Tuning irgendwelcher Art im Auspuffbereich vor allem den Bereich um 2.000/min bei geschlossenem Dach. Der Sportmotor hat in dem Bereich schon im Serientrimm eine starke Resonanz im Innenraum. Abregeldrehzahl 7.500 hin oder her, in der Praxis sind liegen beim Mitschwimmen auf der Landstraße um 2.000 an. Und wenn die Kiste da wegen irgendeiner schicken Auspuffanlage noch stärker dröhnt verlierst Du schnell die Freude dran.
Ansonsten: Alles gut mit dem 350 FL. Hatte seit dem Golf I GTI mit 110 PS kein Auto mehr das so schnell im Drehzahlbegrenzer gelandet ist.
Viele Grüße
Michael | Antworten
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User seit 03.04.2017
| Geschrieben am 19.06.2017 um 14:46 Uhr  
| Scheinbar ist das Fahrzeug schon verkauft oder der Verkäufer bekommt die Nachrichten nicht.
Die Suche geht weiter! Hab jetzt jedenfalls klare Vorstellungen:
-Sport Edition
-AMG Styling
-MoPf mit 305PS
-maximal ~100000Km
-Scheckheft bei MB
Eventuell kennt ja jemand aus dem Forum einen schönes Fahrzeug, welches zum verkauft steht?
Gruß
Florian | Antworten
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Schreiberlevel: Forenritter
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User seit 21.03.2006
| Geschrieben am 19.06.2017 um 15:15 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Dreifünfziger am 19.06.2017 um 16:42 Uhr ]
Hallo Florian
Wenn du eine Leistungssteigerung z.b. durch Väth ins Auge fast solltest du die Finger
vom 350er Sportmotor lassen.
Das Hochdrehzahlkonzept ist nicht so sehr geeignet um eine Saugertuning machen zu lassen.
Ich möchte dir dringend raten beide Modelle ausgiebig zur Probe zu fahren.
Auch wenn es den Anschein hat das der Sportmotor mit 305 PS flotter ist
täuscht dies gewaltig.
Der Sportmotor hat nur 10 Nm mehr Drehmoment welche zudem erst bei 4900 U/ min. anliegen.
Mein Sohn hat seit 1,5 Jahren eine SLK V35 RS von Väth.
Ausgang war ein 2005er 350er mit 272 PS Km Stand bei Umbau ca. 125 000 km.
Nach überprüfung der Motors bekamen wir neben der Garantie fürs Tuning auch 1 Jahr auf den Motor.
Bis Heute 160 000 km läuft der Wagen 1 A und sauberst ( Verbrauch 6,8 Liter BAB bei 90 km/h).
Mit dem verbauten Fächerkrümmer der 55er Abgasanlage und Magnaflow x-pipe fährt mein Sohn Heute etwa auf dem Level eines 55ers. Da ich einen solchen fahre habe ich oft Gelegenheit dies zu erleben.
Mein Sohn hat einen Schalter was mitlerweile bei der Leistung
eher schwierig zu fahren ist. Ich rate zu einem Automaten.
Kaufe dir einen wenig gelaufenen 350er von 2006-2007 ( 272 PS ) fahre zu Väth und
du wirst viele Jahre das Grinsen nicht aus dem Gesicht bekommen.
Aktuell haben die hochdrehenden 350er Sportmotoren ab 2008 auch schon mal Probleme
mit einem hohen Öltemeratur.
Bei unserem alten 350er liegt das Drehmoment bei 2500 U/ min. an
Bei Sportmotor hingegen erst bei 4900 U/min.
Spaß macht ein V6 und V8 dann wenn man aus dem Drehzahlkeller das Drehmoment generieren kann und ab geht die Post.
Mit über 400 Nm ist unser 350er V35 RS aus unterer Drehzahl dem Sportmotor, der von Väth lediglich ein Chiptunig bekommen kann klar unterlegen.
Wenn du magst kannst du uns gerne mal anschreiben und wir telefonieren mal zusammen.
Besser noch du kommst uns mal in Solingen besuchen was ja etwa 1 Std. Fahrt wäre und fährst das Ding mal.
Aber vorsicht Infektionsgefahr !!
--
LG aus der Klingenstadt
Henning
2009er Bollerwagen | Antworten
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