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| Tipps und Technik R171 » » Thema: Diesen Sommer ist es so weit, der SLK 350 soll kommen! |
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|  Geschrieben am 05.04.2017 um 12:16 Uhr
| Wirklich ein schönes Auto mit guter Ausstattung aber die Farbe im Innenraum sagt mir nicht zu!
Leider ist aktuell noch nichts Passendes auf Mobile etc. dabei, was auch preislich passt.
Werde mich wohl noch etwas in Geduld üben müssen, auch wenn das nicht so einfach ist!
Von meinem ursprünglichen geplanten Budget 12-14k € bin ich mittlerweile schon lange abgekommen. Würde gerne etwas Passendes für ~18k € finden. Slk 280/300 scheiden auch aus, wenn dann soll es schon ein 350 werden! Leider muss ich feststellen das je länge man sucht, desto bescheuerter wird man  |
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| Geschrieben am 05.04.2017 um 13:46 Uhr
| Hallo und herzlich Willkommen. Herr " Eifel "
Leider habe ich deinen Namen noch nirgendwo gelesen und gehe mal davon aus
das du nicht " Elvis " heist.
Zum Thema
Ich persönlich würde wenn es ein 350er werden sollte folgendes bevorzugen:
1. Ich stehe auf den VorMopf mit 272 PS.
2. Ab etwa Mitte 2006 wurde die " Kleine " 2 Kolben Bremse vorne verbaut die
nicht so toll ist. Hier sollte man auf 4 Kolben umrüsten.
3. Wenn ein Wagen deiner Wahl sowieso um die 100- 125 000 Km runter hat
würde ich eher eine 2005er mit der besseren Bremse und dem schönen 272 PS
Motor wählen. Dann liegst du bei Kauf doch weit unter deinem letzen Budget und
kannst besser einiges in den Wagen investieren. Verschleissteile, FW, Räder,
Getriebespülung, usw. usw. will man meist eh mit der Zeit machen.
Das Problem mit dem Kettenrad ist natürlich zu beachten. Wenn du eine Wagen bei einem
Händler kaufst und eine Garantie bekommst kannst du ja dann etwas darüber machen
lassen.
Wir haben seiner Zeit den 350er für meinen Sohn 2005 mit 1 Jahr MB 80 beim
Freundlichen gekauft und das Kettenrad dann geprüft und machen lassen.
4. Ich finde schlichte Karosse vom VorMopf etwas tiefergelegt mit fetten Schlappen sehr
schön.
Fazit: Es kann an jeden Wagen den man bei solchem KM Stand kauft etwas auftreten
drum würde ich eher etwas Kohle zurücklegen um ggfl. was machen zu können.
--
LG aus der Klingenstadt
Henning
2009er Bollerwagen |
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User seit 26.07.2000
|  Geschrieben am 05.04.2017 um 14:04 Uhr
| Du hast dir auch die "Prime-Time" ausgesucht, um so einen Wagen zu kaufen. Vor 2-3 Monaten hätte dein Budget besser zu deinen Vorstellungen gepasst. Leider etwas spät, das bedeutet dann mehr Wartezeit. Vor allem wenn ein pssendes Fahrzeug kommt, solltest du entsprechend schnell sein, sonst geht er dir durch die Lappen.
Gude, Olli.
--
"Es ist heilsam, sich mit farbigen Dingen zu umgeben. Was das Auge freut, erfrischt den Geist, und was den Geist erfrischt, erfrischt den Körper."
Prentice Mulford (1834 - 1891) |
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| Geschrieben am 05.04.2017 um 15:35 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von haunter1982 am 05.04.2017 um 15:37 Uhr ]
Das Leistungsgesteigert steht so in dem Angebot. Ob sich das auf den Mercedes Werbetext wegen Sportmotor bezieht weiß ich nicht. Das die PS Angaben bei getunten Wagen nicht passen ist bei vielen so, die nehmen einfach was der Katalog vorschlägt.
Deswegen ich hab das nur gelesen, kann es nicht verifizieren.
Ich bin nur auf einer Cabrio runde dran vorbeigefahren und hab dann im Netz danach gesucht.
Ist eigentlich der Unterschied zwischen 280 zu 350 wirklich so groß? Die Daten sagen ja was anderes. Aber zwischen Daten und gefühlt ist ja meist viel Diskrepanz.
--
SLK 200K; Automatik; 163PS; Airscarf; BJ 2007; |
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| Geschrieben am 06.04.2017 um 08:16 Uhr
|
haunter1982 schrieb:
Ist eigentlich der Unterschied zwischen 280 zu 350 wirklich so groß? Die Daten sagen ja was anderes. Aber zwischen Daten und gefühlt ist ja meist viel Diskrepanz.
Moin,
sowohl der 300er wie auch der 350er sind mit 250 km/h Höchstgeschwindigkeit angegeben, der 350er ist nicht ganz eine Sekunde früher bei 100 km/h, was m.E. im Straßenverkehr bei etwa 6 Sekunden irrelevant ist.
Der 300er mit Sportpaket hat dieselben Bremsen, Räder und Luftfilter wie der 350er. Den Sportmotor möchte ich gar nicht haben, ich mag es lieber, wenn der Motor schon bei niedrigeren Drehzahlen gut durchzieht.
--
Semper fidelis
Viele Grüße von Volker |
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| Geschrieben am 06.04.2017 um 09:13 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Techniker am 06.04.2017 um 09:16 Uhr ]
Kapitän schrieb:
haunter1982 schrieb:
Ist eigentlich der Unterschied zwischen 280 zu 350 wirklich so groß? Die Daten sagen ja was anderes. Aber zwischen Daten und gefühlt ist ja meist viel Diskrepanz.
Moin,
sowohl der 300er wie auch der 350er sind mit 250 km/h Höchstgeschwindigkeit angegeben, der 350er ist nicht ganz eine Sekunde früher bei 100 km/h, was m.E. im Straßenverkehr bei etwa 6 Sekunden irrelevant ist.
Der 300er mit Sportpaket hat dieselben Bremsen, Räder und Luftfilter wie der 350er. Den Sportmotor möchte ich gar nicht haben, ich mag es lieber, wenn der Motor schon bei niedrigeren Drehzahlen gut durchzieht.
Viele Grüße von Volker
ich wohne auf dem Land, die Ampelstarts und Endgeschwindigkeiten sind mir sekundär,
ich finde eher die Überholvorgänge im Geschwindigkeitsbereich um 60/80 bis 100/120km/h viel wichtiger, sowie eine gute Straßenlage für viel Fahrspaß!
Grüße
Steffen
--
Wer später bremst, ist länger schnell ! |
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...sehr helle Lederausstattung, da wird öfter geputzt werden müßen 
