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|  Geschrieben am 11.06.2004 um 11:55 Uhr
| Moin!
Es gibt die Möglichkeit sich ein Fahrwerk für den persönlichen Bedarf exakt
abstimmen lassen. Das ist dann das sportlichste was geht. Ob Nordschleifen-
oder Hockenheim-Rennabstimmung. Hier ist alles möglich. Das wird dann
wirklich von Motorsportexperten gebaut.
Die Nordschleifenvariante ist für mich auf der Straße auch noch vernünftig
fahrbar.Bei kurzen Stößen muß man halt ein paar Kompromisse eingehen 
Dafür macht es dann auch richtig Spaß. Wem das zu extrem ist ist mit dem
Carlsson bestimmt bestens bedient.
CU Malte
--
The second ist the first of the losers!!! |
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 |  Geschrieben am 13.06.2004 um 11:42 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Micha aus Heidelberg am 13.06.2004 um 11:49 Uhr ]
..wobei Malte recht hat, die Sache mit den individuellen Fahrwerken ist mit den klassischen einfachen Fahrwerksverbesserungen nicht vergleichbar, auch preislich nicht.
Nach der Frage im Anfansposting nahm ich (evtl. fälschlicherweise?) an, daß der Poster eher allgemein nach Tieferlegungen für seinen 320er fragen wollte und 'AMG' und 'Nürburgring' als griffige Schlagworte aufgeschnappt hatte.
Naja, Antworten in beide Richtungen gabs ja jetzt genug, egal obs nur darum geht, auf der Fahrt von Holzminden nach Castorp-Rauxel einfach besser in den Autobahn-Kurven zu liegen, oder ob auf der Nordschleife die Renn-Clios plattgemacht werden sollen.
Gruß
Micha
--
Ein Herz für schwarze Schweller! |
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| Geschrieben am 14.06.2004 um 11:40 Uhr
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Stu schrieb: ohne zusätzliche Tieferlegung ist das 32er Fahrwerk halt immer noch zu komfortabel um wirklich sportliche Fahrleistungen zu ermöglichen.
Hallo Stu, also ich fahre selbst nen 32er und bin mit dem Fahrwerk sehr zufrieden. Das Auto liegt wirklich sehr gut und satt, bei angemessenem Komfort. Da hüpft und springt nichts, auch nicht bei hohen Geschwindigkeiten.Ich würde auch in Richtung Härte nichts verändern. Was bringen mir im Alltag 10 Sek. bessere Rundenzeit auf der Nordschleife ? Muss aber jeder selbst für sich entscheiden. Ich bin auf jeden Fall zufrieden.Grüsse Bruno
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 14.06.2004 um 18:54 Uhr
| | @Bruno M: Sorry, ich wollte niemanden beleidigen oder das Fahrwerk schlecht reden. Ich kann nur von meinen eigenen Erfahrungen reden und die geht bei dem "Serienfahrwerk" des 32ers dahin, dass falls man aus hoher Geschwindigkeit bremst, die Hinterachse ziemlich "leicht" wird und die Seitenneigung (das liegt aber an den Stabis) auch nicht gerade gegen null geht und ursprünglich wahr ja nach einem sportlicheren Fahrverhalten gefragt worden, gruss |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 14.06.2004 um 20:32 Uhr
| Hallo Stu,
genauso wie Du das Serienfahrwerk des 32er beschreibst fühlt sich auch das Fahrwerk des 320 an.
Wäre interesant noch ein paar Meinungen zu hören, ob die AMG Dämpfer alleine reichen um das Verhalten zu verbessern.
Wie schon gesagt die Tieferlegung ist für mich nicht so interesant, sondern mehr das Fahrverhalten.
Gru0 Ralf |
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Geschrieben am 14.06.2004 um 07:58 Uhr 
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