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Dreifünfziger schrieb:
Morgen Arnim
Also du baust die Anlage die jetzt verbaut ist ab. Dort an den beiden Flaschen gleich noch den Kats. Die 55er Anlage ist ca. 12cm zu lang passt aber so orig an alle Aufhängepunkte.
Die bedeutet das du die Rohre zwischen den Kats und den Flaschen durchtrennen musst etwa 12 cm dort rausschneidest und sauber verschweißt.
Hierbei passt nun die unveränderte 55er Anlage unter den Wagen. Aber du kannst ggfl. nicht ohne weiteres die alt 350er Anlage wieder montieren.
Du kannst auch die 55er Anlage verkürzen in dem du aus der Verrohrung der 55er Anlage die ca. 12 cm an der entsprechenden Stelle rausnimmst.
Wichtig ist das nach den raustrennen egal ob nach der 1. oder 2. Methode die Anlage sauber druntergehängt und ausgerichtet wird und dann spannungsfrei verschweissst wird.
Es gibt schon einen Fred in dem das auch mit Bildern beschrieben ist.
Wenn man aber mal auf die Bühne geht und die 55er Anlage drunterhängt erklärt sich das auch fast von selbst.

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LG aus der Klingenstadt
Henning

2009er Bollerwagen

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