Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenkönig
Beiträge: 7628
User seit 28.04.2003
 | |
 |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenfürst
Beiträge: 4820
User seit 26.09.2011
| |
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forengrundschüler
Beiträge: 29
User seit 30.03.2016
| |
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenabiturient
Beiträge: 786
User seit 15.02.2014
|  Geschrieben am 21.02.2017 um 13:34 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Schlosser am 21.02.2017 um 13:35 Uhr ]
Oft ist es der "Gebläseregler", Ursache für "ohne Zündung" laufende H.-Lüfter....
oder, wenn er gar nicht an läuft.
Wenn die Lüfterstufen nicht wollen; regelt das "Klimabedienteil unzulänglich....
Dann, kann das Poti darin einen weck haben....
Am "Gebläseregler" sollten am blauen??? Kabel in den einzelnen Gebl.-Stufen;
...unterschiedliche Spannungen meßbar sein.
Mann kann das Kl.bed.teil erneuern, oder rep.
http://www.motor-talk.de/forum/aktion/Attachment.html?attachmentId=680811
Ich habe den Gebl.-Regl (Igel) aus der Bucht für ca. 45€ verbaut.
....funzt.
--
Gruß Bernd
230 Kompr./automat, linarit blau, quarz, Bj.97
mit wenig Gedöns |
 Antworten
 Antworten mit Zitat
 E-Mail an Schlosser  Moderatoren-Team informieren  Themen-Abo bestellen |
|
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forengrundschüler
Beiträge: 29
User seit 30.03.2016
| Geschrieben am 21.02.2017 um 14:06 Uhr
| Hallo Bernd 
danke für die wirklich sinnvolle Anleitung.
Ist natürlich klasse zur weiteren Fehlerfindung.
Sofort gespeichert ...
Bei meinen Messungen konnte ich jedoch keine Ungereimtheiten feststellen.
Habe am Stecker mittlerer Pin (Steuerdraht) abgegriffen.
Von "1" bis "5" aufsteigend unterschiedliche Spannungen.
Auf Stellung "0" natürlich 0V...
Auch bei Motor aus und Zündschlüssel raus keine Spannung mehr aufgetreten.  
--
-----------------------------------------------------
SLK 320 - Silber - Bj. 2000
Barcelona |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an Fuerteventura Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forendoppeldoktor
Beiträge: 2116
User seit 04.12.2011
| Geschrieben am 21.02.2017 um 15:21 Uhr
| hallo andy,
also die tochter meines bekannten hatte das problem, dass der regler ab und an mal ging und zum schluss tot war - da ich noch ein klimateil mit dem drehregler, den ich meinte, vom slk noch hatte, wechselte ich das zuerst aus und siehe da es funktioniert - alle anderen dachten auch es liegt am igel - es ist nur ein gedanke für den fall, wenn der neue nicht geht
--
grüsse bruno
wer gerne rast - sollte besser fliegen
180d bj 60 von 67-69-- 219 bj 57 von 69-73--220se coupe bj 58 von 73-76--300sc cabrio bj 55 von 76-79--280se coupe bj 71 von 79-83--450slc amg 6,3l bj73 von 83-09--slk 200k von 10-ultimo |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an elgado Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forengrundschüler
Beiträge: 29
User seit 30.03.2016
| Geschrieben am 21.02.2017 um 18:31 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Fuerteventura am 21.02.2017 um 18:36 Uhr ]
Danke Dir Bruno,
wenn der neue nächste Woche da ist tausch ich den zunächst aus und
werde sehen.
Wie gesagt... die Steuerspannungen stimmen ja.
Aber werde mich danach sofort an die Potis im Bedienteil machen
wenns doch nicht geht. Gründlich messen usw.
Ganz wichtig:
Um das Bedienteil als Fehlerquelle auszuschließen muss zwingend
das Steuersignal am 3 poligen Stecker und zwar in der Mitte gemessen werden.
Messe ich am blauen Draht habe ich ja den Gebläseregler dazwischen und
die Fehlerquelle ist nicht eindeutig...
Beste Grüße
Andy
--
-----------------------------------------------------
SLK 320 - Silber - Bj. 2000
Barcelona |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an Fuerteventura Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forengrundschüler
Beiträge: 29
User seit 30.03.2016
| Geschrieben am 28.02.2017 um 10:42 Uhr
| Hallo zusammen
ich habe jetzt den neuen Regler erhalten und eingebaut.
Passt ! !
Nachdem eine Messung am Stecker fehlerfrei war, konnte es nur der Gebläseregler sein.
WICHTIGE INFO:
Ich empfehle wirklich dringend jedem der Probleme dieser Art hat sich
an folgenden Händler zu wenden:
MS Autoteile
Bergstraße 6
02730 Ebersbach - Neugersdorf
Mit Angabe von Typ und Baujahr erhält man exakt den entsprechenden Gebläseregler.
Andere glauben einen zu haben, aber das stimmt nicht.
Beste Grüße und allzeit gute Fahrt
Andy
--
-----------------------------------------------------
SLK 320 - Silber - Bj. 2000
Barcelona |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an Fuerteventura Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Anonym :921
