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Hlunke

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Hlunke

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Geschrieben am 02.02.2017 um 21:07 Uhr

cynomolgus schrieb:
ach Leuts, wie traurig ist diese Diskussion.
Euros, Mammon, schnödes Geld.

Natürlich ist der 170er eine erstklassige Wertanlage.

Preis: günstig.
Unterhalt: bezahlbar.
Wertverlust: ein neu gekaufter Dacia Logan verliert viel mehr pro Jahr, als ein gleich teurer SLK.
Gewinn: Lebensfreude, Lebensqualität. Miese Tage werden in schöne verwandelt. Das kleine Grinsen auf der alltäglichen Fahrt.
Das breite Dauerlächeln auf der Alpentour, auf den Alleen Brandenburgs, der Fahrt an der Küste, der kurvigen Landstrasse.
Zerzauste Haare, Duft von Wäldern und Meeresbrise.

Wer einmal unterm Blechdach saß.... weiß wie schön es ist, es aufzumachen!

Freut euch des Lebens, die Kohle verbrennen eh die Griechen, Italiener, oder die Trumps dieser Welt. Minuszinsen und Inflation.
Aber das Grinsen, wenn ihr den roten Knopf nach hinten drückt.... das kann keiner stehlen.

das ist Wertschöpfung. Gruß, Rainer

--
R170 200K 2003, Brillantsilber

You made my Day.....besser kann man nicht beschreiben welchen immensen Zugewinn an Lebensfreud dieses FZ bringt wenn man es mit Hobby und eigenem Geschick quasi für lau sein eigen nennen kann.

--
Mann macht leider nur das was einem die Gewohnheit als sicher verkauft!

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enrgy

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Geschrieben am 02.02.2017 um 21:54 Uhr

...Duft von Wäldern und Meeresbrise...

...und von dem dieselgestank des lasters vor mir, den ich wegen andauerndem gegenverkehr nicht überholen kann

--
--------------------------
R170 230 FL 5/2000

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Saxcab

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Geschrieben am 02.02.2017 um 22:03 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Saxcab am 02.02.2017 um 22:32 Uhr ]

Hlunke schrieb:

cynomolgus schrieb:
ach Leuts, wie traurig ist diese Diskussion.
Euros, Mammon, schnödes Geld.

Natürlich ist der 170er eine erstklassige Wertanlage.

Preis: günstig.
Unterhalt: bezahlbar.
Wertverlust: ein neu gekaufter Dacia Logan verliert viel mehr pro Jahr, als ein gleich teurer SLK.
Gewinn: Lebensfreude, Lebensqualität. Miese Tage werden in schöne verwandelt. Das kleine Grinsen auf der alltäglichen Fahrt.
Das breite Dauerlächeln auf der Alpentour, auf den Alleen Brandenburgs, der Fahrt an der Küste, der kurvigen Landstrasse.
Zerzauste Haare, Duft von Wäldern und Meeresbrise.

Wer einmal unterm Blechdach saß.... weiß wie schön es ist, es aufzumachen!

Freut euch des Lebens, die Kohle verbrennen eh die Griechen, Italiener, oder die Trumps dieser Welt. Minuszinsen und Inflation.
Aber das Grinsen, wenn ihr den roten Knopf nach hinten drückt.... das kann keiner stehlen.

das ist Wertschöpfung. Gruß, Rainer

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You made my Day.....besser kann man nicht beschreiben welchen immensen Zugewinn an Lebensfreud dieses FZ bringt wenn man es mit Hobby und eigenem Geschick quasi für lau sein eigen nennen kann.

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Mann macht leider nur das was einem die Gewohnheit als sicher verkauft!

Auch hier ist meinerseits nichts hinzuzufügen.
Ich fuhr 2004-2016 ein Golf1 Cabrio, gekauft für rd. 2900€. Investiert wurden für Lederausstattung, neues Verdeck, Felgen BBS RM012 inkl. Aufbereitung, Reifen, Neulack, Umbau auf 2l-GTI-Maschine, Bastuck Edelstahlanlage, Getriebereparatur, H&R CupKit, TÜV-Eintragungen, Chromzierrat, Soundanlage usw. XXXX€ (ich weiß es nicht und habe es mir auch nicht wirklich notiert). Verkauft habe ich das Auto mit Wehmut im November 2016 für 5.500,-€ zzgl. Erlöse aus dem Verkauf von gesammelten Teilen von rd. 3T€.
Geld blieb da sicher keins übrig. Das mußte auch nicht sein, weil ich fantastische Touren mit dem Auto bis nach Südtirol, Bayern, hier in Sachsen usw. mit meiner Frau unternommen habe und außerdem viel Entspannung beim Schrauben gefunden habe. DAS ist der Gewinn aus einem Hobby.
Nun steht der 32er in meiner Garage und jeden Tag freue ich mich über das Auto und versuche nach und nach die für mich wichtigen Dinge i.O. zu bringen (säubern, Leder aufarbeiten, alle erreichbaren Verschleißteile und Flüssigkeiten wechseln, Hohlraumkontrolle und -versiegelung usw.).
Wenn das erledigt ist wird es April sein und ich werde das Auto kennenlernen (habe den SLK nur überführt und erst ab April mit S-Kz zugelassen). Ob dann nach und nach Optimierungen eingebaut werden wird die Zeit zeigen. Ich bin da völlig entspannt bzgl. Kosten. Wenn es jetzt nicht wird, kommts später bzw. in der nächsten Winterpause.

Geld? Wertzuwachs? Brauche ich nicht. Wenn ich das Auto wegen Armut verkaufen müßte oder wegen Fahrverbot für Verbrennungsmotoren nicht mehr bewegen darf ist es mir egal.

Immer mal dran denken: Das Leben findet jetzt statt.

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Gruß André
SLK 32 AMG, EZ 12/2001, 116tkm, in 3.Hd.

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Saxcab

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Geschrieben am 02.02.2017 um 22:34 Uhr

enrgy schrieb:

...Duft von Wäldern und Meeresbrise...

...und von dem dieselgestank des lasters vor mir, den ich wegen andauerndem gegenverkehr nicht überholen kann

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R170 230 FL 5/2000

Wo stinken denn noch Diesel? Feinstaub riecht man doch nicht.

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Gruß André
SLK 32 AMG, EZ 12/2001, 116tkm, in 3.Hd.

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Fivebanger

(nicht mehr aktiv)

Geschrieben am 03.02.2017 um 09:07 Uhr

Moin,

wir sind vorher nur Audi, VW oder BMW gefahren. Der SLK ist unser erster MB. Ob das DIng einen Wertzuwachs hat oder nicht, mir ist es ebenfalls schnurzt. Wir haben die Kiste für wirklich wenig Geld gekauft, der Preis war knapp über 2k. Scheckheft, 2 Halter, 160tkm auf der Uhr, dafür nur noch einen Monat Tüv. Wir haben 300 Euro reingesteckt und ein paar Stunden Arbeit. Das Ding läuft seit letzten Sommer ohne Probleme. Meine Frau findet den Hobel schön. Das ist die Hauptsache. Sollte der Karren irgendwann gehen müssen, dann muss er gehen. Egal was da raus kommt. Viel Spass beim fahren gehabt und ich konnte dem Hobby fröhnen. Es gibt Hobbys die kosten mehr, solche Hobbys hatte ich schon.

Vor kurzem war ein 230k mit 160tkm auf der Uhr für 2k bei uns zu haben. Der hatte vorne an der Schnauze etwas, die Frau stand damit wohl im Graben. Den wollte ich erst holen, aber der Hof war leider schon voll.

--
Spasshippe: SLK 200 EZ 07.1999
Tägliche Wanderhure: Audi C5 2,5 TDI

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Karo

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User seit 20.01.2017

Geschrieben am 03.02.2017 um 21:29 Uhr

Hallo zusammen,
WOW, gleich 2 Diskussionen über eine mögliche Wertentwicklung des >SLK<. Wertzuwachs, ja gerne, aber über welchen Zeitraum sprechen wir? Was kostet ein Auto, das 50 Jahre alt ist? Ein Blick in Mobile.de kann vielleicht helfen. Ich habe mal die Daten >gequält<.
Kriterien waren=> Autos Baujahr 1965 - 1970 (also so etwa 50 Jahre alt) Laufleistung zwischen 100 - 200 TKM. Umkreis von 200 km um Kaiserslautern. Ergebnis: 204 Autos. Von denen die Top 20% und die Flop 20% (bezogen auf Preis) rausgenommen. das "billigste Angebot Ford 20 m 7.950 € (das waren mal ~ 15900 DM)- das teuerste ein Jaguar E Type 105 T€.
Wie sieht es bei Mercedes aus? Gleiche Kriterien: das günstigste Angebot: ein 200er 14.900€, das teuerste Exemplar eine 280er Pagode 79.900 €.
Also - ganz grob gepeilt- nach 50 Jahren kostet so ein Auto mehr als sein ursprünglicher Anschaffungswert.
Was bedeutet das für mich? NIX ! Bis mein SLK 50 ist, werde ich -mit hoher Sicherheit- nicht mehr leben/ bzw. den SLK nicht mehr fahren .... aber bis dahin habe ich jede Menge SPASS!
Ja, meine Kinder, bzw. (noch eher ) meine Enkel, DIE können sich an einem Wertzuwachs meiner "Investition" erfreuen ... aber ganz ehrlich, ich hoffe eigentlich, dass auch die einfach nur SPASS mit dem SLK haben werden ....

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