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Tipps und Technik R170 » » Thema: BAS/ESP und Kühlmittellampe
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User seit 27.06.2013
 Geschrieben am 12.01.2017 um 15:06 Uhr   
Welcher Meister? Welchen Menschen?
Wenn ein weiterer Elektronikschaden zu befürchten war, hätte dies doch der ADAC mir mitteilen sollen, oder?

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   Threepwood

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 Geschrieben am 12.01.2017 um 17:19 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Threepwood am 12.01.2017 um 17:24 Uhr ]

Hallo,

wäre mir neu, dass man nach der Starthilfe nicht mehr fahren darf.
Eine nicht angeschlossene Batterie würde zu einem Elektronikschaden führen, weil die Lichtmaschine das Bordnetz überfordern würde.
Doch das war soweit ich das gelesen habe, bei dir nicht der Fall.

Leuchtet denn aktuell noch die ESP/BAS Lampe?
Hast du die Möglichkeit, den Fehlerspeicher auszulesen und auch mal die aktuelle Bordspannung zu überprüfen?

PS: Bei zu geringer Bordspannung deaktiviert sich das ESP.


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Beiträge: 6
User seit 27.06.2013
 Geschrieben am 12.01.2017 um 17:56 Uhr   
Ist denn eine völlig entladene Batterie einer fehlenden nicht gleichzusetzen?
Die ESP/BAS-Lampen leuchten seit der Reparatur nicht mehr.
Fehlerspeicher auslesen und Bordspannung prüfen kann ich nicht.

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   Threepwood

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Beiträge: 310
User seit 14.05.2014
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 12.01.2017 um 18:19 Uhr   
Deine Lichtmaschine produziert mehr Strom als dein Auto zum laufen benötigt. Die Batterie nimmt diese Energie auf und gleicht somit auch Spannungsschwankungen aus. Wenn du jetzt die Batterie bei laufendem Motor abklemmst, kann deine Lichtmaschine dein Bordnetz bzw. die Steuergeräte grillen. Wenn man falsch überbrückt, kann allerdings auch ein Schaden entstehen.

Wegen deiner Klimaanlage wäre das sinnvollste, erst mal den Fehlerspeicher auslesen zu lassen.

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 Geschrieben am 12.01.2017 um 19:02 Uhr   
Hin oder her, da dies wohl eine relativ komplexe Vorgeschichte hat und zusätzlich Elektrik im Raum steht, würde ich zum Bosch-Dienst fahren und das alles mal checken lassen. Und, warum nicht nochmal zu der Freien???

Wenn selbst keine Möglichkeit besteht hier und da mal zu messen bzw. den Fehlerspeicher auszulesen (ICarsoft i980 Diagnosegerät OBD2, 120 EUR) ist es auch müsig "wieso, weshalb, warum..." zu diskutieren.

Irgendwas zieht deine Batterie leer. Es kann der Lüfter sein, allerdings steht nirgends ob mit Zündung an oder aus...????

Sollte es ein Massenfehler (Kabel oder Steuergerät, geht beides) sein musst du sowieso alles checken lassen...

Ab zu Bosch und fertig...

Gruß
Markus

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