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Tipps und Technik R170 » » Thema: Tipps zum 32er |
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| Geschrieben am 09.04.2017 um 20:52 Uhr  
| Hi,
sieht doch gut aus! Es geht ja eigentlich nicht nur um Fahrzeugbilder, sondern auch um Wartungs- und Umbaumaßnahmen, da sind Details auch interessant.
Mit originalen AMG Felgen gefällt er mir rein optisch immer noch am besten. Leider sind die Felgen so unverschämt schwer.
Ich habe noch nen Satz originale AMG Felgen mit alter Bereifung rumliegen. Die kann ich Dir sogar ausleihen, wenn Du Deine umarbeiten willst. Wohne im südlichen Berliner Raum, wenn das für Dich machbar ist oder Du jemanden kennst, der Sie hier abholen kann.
Ich habe in der Vergangenheit schon öfter überlegt, ob ich meinen originalen Satz AMG Felgen hochglanzverdichten lasse. Das sieht bestimmt krass und edel aus.
Meine haben auch ein paar Schrammen.
Vielleicht mache ich das sogar im kommenden Winter, wenn die Preise fürs Hochglanzverdichten wieder im Keller sind .
--
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| Geschrieben am 09.04.2017 um 21:14 Uhr  
| Südraum Berlin ist ja keine Entfernung.
Wir haben in Niederlehme/KWHausen eine Niederlassung, bei Ketzin eine Baustelle, bei MD/Schönebeck demnächst eine Baustelle usw.
Bin eigentlich mindestens ein Mal im Monat in der Region.
Und ein Treffen auf der Hälfte der Strecke kann im Sommer mal ein Sonntagsausflug wert sein.
--
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Gruß André
SLK 32 AMG, EZ 12/2001, 116tkm, in 3.Hd. | Antworten
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User seit 23.05.2015
| Geschrieben am 09.04.2017 um 21:49 Uhr  
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Saxcab schrieb:
Südraum Berlin ist ja keine Entfernung.
Wir haben in Niederlehme/KWHausen eine Niederlassung, bei Ketzin eine Baustelle, bei MD/Schönebeck demnächst eine Baustelle usw.
Bin eigentlich mindestens ein Mal im Monat in der Region.
Und ein Treffen auf der Hälfte der Strecke kann im Sommer mal ein Sonntagsausflug wert sein.
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Gruß André
SLK 32 AMG, EZ 12/2001, 116tkm, in 3.Hd.
KW ist bei mir umme Ecke
Sonntagsausflug auf halber Höhe geht natürlich auch, aber ich kann die Felgen leider nicht auf die Rückbank packen, mein SLK hat nämlich keine
--
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| Geschrieben am 10.04.2017 um 20:44 Uhr  
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Alliman schrieb:
Ich habe alle 4 18 Zoll AMG Felgen hochglanzverdichtet lackieren lassen.....sieht wirklich klasse aus....500,00 Euro insgesamt....waren auch alle 4 vom Vorgänger beschädigt
--
SLK 32 AMG
18" AMG auf dem 32er? Ich wollte doch nicht umrüsten, 17" sollten bleiben.
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Gruß André
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| Geschrieben am 11.04.2017 um 21:30 Uhr  
| Das Auto ist aus der Werkstatt zurück.
Gemacht wurden:
Klimaservice m. Kältemittel u. Klimakompressoröl
Öl u. Filter Motor wechseln inkl. Filterglocke (Öl hatte ich auf Joschis Hinweis besorgt, Werkstatt hatte damit kein Problem)
Hydraulikfilter Automatikgetriebe
Getriebeöl
Ölspülung m. ATF-Reiniger, Ölwanne ab-/anbauen, reinigen, Filter wechseln, ATF auffüllem, Ölstand einstellen
Reiniger Servolenkung, Servoöl wechseln (Servoflüssigkeit MB)
Achsgetriebeöl HA wechseln (Öl orig. MB)
Achsvermessung
Für die Sparfüchse unter den Mitlesern- hat alles zusammen 713,38€ gekostet. Ob das nun viel oder wenig ist? Egal.
Das Getriebe schaltet nunmehr deutlich besser. Ich kenne nur den Kaufzustand und kann dadurch wenig zum Soll- bzw. Werkszustand berichten.
Die schwarze Brühe aus dem Getriebe hat mir mein befreundeter Schrauber gezeigt.
Ich habe Vertrauen zu seiner Arbeit und das ist MIR wichtig.
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Gruß André
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| Geschrieben am 22.04.2017 um 19:23 Uhr  
| Es ist auch bei meinem Auto etwas weitergegangen:
-alle Scharnierteile am Dach gereinigt/gefettet/geölt
-Fahrertür nachgestellt
-alle Gummidichtungen mit Krytox behandelt
-Heckklappendämpfer getauscht
-alle Heckleuchten-Lampen gewechselt (50% waren schwarz, funktionierten aber noch)
Gefahren bin ich selbstverständlich auch. Das Auto läuft durch das einstellen der Radlager und/oder des Fahrwerks endlich keinen Spurrillen mehr hinterher. Klappergeräusche sind komplett verschwunden, kein knistern und knacken mehr zu hören. So habe ich mir (m)einen SLK vorgestellt.
Nachbarskinder und Enkel spielen, obgleich von einigen Usern prophezeit, nicht in den Radkästen mit zu viel Luft. Die gemessenen Werte (habe ich schon einmal geschrieben) betragen v/h 65cm/65,5cm.
Da hier http://tinyurl.com/kb864th offen über Geld geschrieben wurde dann auch mal meine Kosten:
Luftfilter Mahle (Doppelkauf!) 58,33 €
Innenraumfilter Mann, Lenkungsdämpfer Bilstein, Lenkhebelbuchse Lemförder, Benzinfilter m. Druckminderer Mahle ges. inkl. Vers. 122,85 €
MB-Teile (55er Ansauganlage, Verbandpäckchen, Ascher, Werkzeugteile usw.) 589,30 €
Kompressoröl inkl. Vers. 25,80 €
Roadsterbag-Set SLK R170 Roadster-concept 145,90 €
Türschloß links inkl. Vers. inkl. Vers. 36,00 €
Satz Zündkerzen NGK 5344 IFR6D10 inkl. Vers. 116,00 €
KONI Sport Stoßdämpfer VA/HA 1228/1129 590,26 €
Krytox GPL-105 30gr. u. Stahlflex-Bremsleitungen BF Goodrich m. ABE inkl. Vers. 148,95 €
Varta Batterie 72Ah, 680A 134,99 €
Federspanner MB inkl. Vers. 64,50 €
Federunterlagen VA/HA, Anschlagpuffer inkl. Vers. 45,00 €
Klimaservice, Ölwechsel HA/ Getriebe/ Motor, Fahrwerksvermessung etc. 713,38 €
Gasfedern Kofferraum 27,59 €
Macht zusammen rd. 2.700,-€, wobei die 55er Ansaugmimik nicht nötig gewesen wäre (ist auch noch nicht verbaut) und das Roadsterbag-Set eigentlich auch nichts mit dem Auto zu tun hat.
Bezahlt habe ich rd. 16T€.
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Gruß André
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