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 |  Geschrieben am 03.01.2017 um 10:13 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von speedy63 am 03.01.2017 um 15:27 Uhr ]
Hallo Zusammen,
ich habe meinen mit diesen original Felgen 7,5/8,5 x 17 gekauft und finde die Optik recht stimmig.
Leider ist eine der vorderen Felgen mal repariert worden und ich weiss nicht wie groß damals der Schaden war. Es ist gut gemacht und man sieht es nur beim Waschen. Seit 2012 bin ich immer wieder mit wechselndem Elan auf der Suche nach genau diesen Felgen (Mirzam). 8,5er für hinten habe ich auch schon lange ein paar nagelneue geschossen, nur 7,5er habe ich noch keine Neuwertigen gefunden.
Viele Grüße
Karlheinz
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| Geschrieben am 03.01.2017 um 10:37 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-63 am 03.01.2017 um 10:44 Uhr ]
Tieferlegen kannst immer an der Achse wo du lustig bist, Hauptsache es bleibt im gesetzlichen Rahmen (Licht / Bodenfreiheit etc).
Mit Fahrverhalten hat das aber gar nichts zu tun 
Generell ist eine Tieferlegungsfeder in Kombi mit einem Seriendampfer / evtl sogar altem Seriendampfer die denkbar schlechteste Kombi bei der Fahrdynamik.
Leute die keine Luft im Radkasten dulden aber auch die Performance erhöhen möchten ohne auf Komfort zu verzichten und nicht umgekehrt, müssen halt zu standesgemäßen voll einstellbaren Fahrwerken greifen.
Genauso bei monströsen Rad/Reifenkombinationen - auch bekannt als verschleißförderne Bremsanker  Idealerweise in Kombination mit der lächerlich mickrigen SerienBremse die wie verloren wirkt
Viele Grüße
Bari
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| Geschrieben am 04.01.2017 um 16:34 Uhr
| Meine Bereifung:
v.: 8.5x19 ET 32mm / 235/35ZR19 91Y
h.: 10x19 ET 35mm / 265/30ZR19 93Y
Spur v.: 1498mm h.: 1475mm
Da ich die Reifen diesen Sommer wechseln muss, möchte ich auch gleich neue Felgen kaufen. Habe die jetztigen vom Vorgänger übernommen.
Soll ich bei 19 bleiben oder runter auf 18? Vom Fahrverhalten war ich zufrieden, jedoch weiss ich nicht wie es mit 18 sein wird.
Bei 18 muss ich dann auch mein Auto neu vorführen beim Strassenverkehrsamt, weil die Angaben verändert wurden.
Danke für jeden Rat
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| Geschrieben am 04.01.2017 um 18:19 Uhr
| Na ja wie solls denn 'heutzutage' mit aussehen? Auch anno 2017 ist dein Fahrwerk im R170er immer noch um die 20-30J alt von der Grobkonstruktion her.
Die AMG-Bereifung stellte baureihenübergreifend immer die perfekte Kombi dar wenns um Fahrdynamik geht. Alles andere ist immer ne Verschiebung der Eigenschaft und jedes Gramm ungefederte Masse freut die Fahrwerkskomponenten - nicht
Viele Grüsse
Bari
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| Geschrieben am 04.01.2017 um 23:05 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von jw61 am 04.01.2017 um 23:06 Uhr ]
Chrissii schrieb:
Ok danke vielmals
Von Mercedes habe ich im Internet eine Liste gefunden mit den empfohlenen Grössen, jedoch ist die von 2001 und bis max. 17", wie sieht das heutzutage mit 18" aus, gibt es eine Liste/Empfehlung von Mercedes&Co?
Schliesslich kann ich meine Bereifung 18" auf ca. 10-15 verschiedene Arten bestücken 
Original MB wie du bereits festgestellt hast gehen nur bis 17".
Zubehörfelgen gehen dann auch größer, such dir einen Felgenshop, wo dir über die Fahrzeugdaten die mögliche Felgenauswahl angezeigt wird und schau dann in die Gutachten, sind meistens als PDF einsehbar.
Oder hier mal in die Felgengalerie schauen.
--
Viele Grüße an die SLK-Fans
Jürgen
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| Geschrieben am 05.01.2017 um 20:03 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Chrissii am 05.01.2017 um 20:12 Uhr ]
@jw61
bei den Felgenshops krieg ich immer nur 4 gleiche, ein Konfigurator für 2x2 Felgen Vorne und Hinten wäre mir lieber aber ich werde mich mal umschauen, danke vielmals für die vielen Kommentare
Im Frühling/Sommer mach ich dann mal paar schöne Fotos vom Gesamtpaket.
@thomas
mein richtiger Name ist Chris |
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Geschrieben am 04.01.2017 um 17:32 Uhr 
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