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 |  Geschrieben am 16.11.2016 um 13:56 Uhr
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hase-dieter schrieb:
Tja, ICH persönlich könnte mir auch vorstellen, dass der MOD mal dicht macht oder zumindest solche unendlichen Geschichten in K & T verschiebt!
Dieter
Manchmal sind wir Mods geduldig 
Aber in Zukunft wird er hoffentlich keinen neuen Thread eröffnen da er ja schreibt das er es verstanden hat!
Sprich nachfolgende Threads zu seinem Thema werden geschlossen und wir machen hier weiter!
Jetzt genug OT und zurück zum Thema "Gebrauchtwagenkauf"
Gruß vom Modteam  |
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User seit 17.04.2005
| Geschrieben am 16.11.2016 um 14:18 Uhr
| @Ingo, solange es ums gleiche Grundthema (hier "SLK Kauf") geht, solltest Du am besten in 1 Beitrag alles erledigen. Auch wäre es sicherlich hilfreichen, wenn Du die Features mal genau listest, die Du zwingend willst und welche nur nette Gimmicks für Dich sind. Das hilft den hilfswilligen.
Auch darfst Du hier so oft Du willst um Hilfe bitten, solange Du Dich an die ganz normalen Gepflogenheiten hier hälst. Ob Du weiter Antworten bekommst, wirst Du dann schon merken.
--
R171 280 PreFL 'Silberpfeil', iridium/schwarz, 7G+Paddle
Comand APS, MSpeed DSM, Bilstein B16 PSS9
///AMG Optik/Aerowings/KI/V8 ESD/Styling V & III |
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User seit 21.03.2006
| Geschrieben am 16.11.2016 um 14:33 Uhr
| Hallo Ingo
Alles Gut bleibe entspannt. Ich bin jemand der meist frei raushaut was auch einige andere Kollegen denken. Von mir aus nennen wir es auch frech sein.
Auch für mich sind 12 000 Euro viel Kohle und halte uns bitte nicht für arogant
wenn wir mal eine Wagen empfehlen der über deinem Budget liegt. Es hat immer fachliche Gründe.
Also du hast jetzt verstanden wie es läuft und keiner ist böse oder sonst was.
Wir ( der harte Kern hier ) sind ne geile Truppe die sich oft die Meinung geigt
aber letztlich immer wieder Frieden schliesen.
Also bitte frage weiterhin wenn du etwas wissen möchtest und wenn du einen Wagen in Aussicht hast und unsere Meinung lesen willst dann poste dies auch.
Wundere dich aber nicht das dann natürlcih sehr unterschiedliche Aussagen kommen werden.
So nun zum Autokauf. Der 200er K ist ein gutes Auto aber erweitere deine Suche
wirklich mal auf den 280er. Hier findest du einige Automaten, und meist auch mehr Ausstattung haben. Wenn ein Wagen keine Navi und z.b. ein APS 20 hat ist es auch kein Problem hier eine orig. APS mit Navi nachzurüsten.
Wie ich hörte hat es ja auch Kollegen hier gegeben die in Ihren Stammtischen / Whatsapp Gruppen rumgefragt haben.
Also Ingo weitersuchen und melde dich bitte weiterhin.
--
LG aus der Klingenstadt Henning
2009er Bollerwagen |
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User seit 17.01.2005
| Geschrieben am 16.11.2016 um 16:33 Uhr
|
Dreifünfziger schrieb:
Der 200er K ist ein gutes Auto aber erweitere deine Suche wirklich mal auf den 280er. Hier findest du einige Automaten, und meist auch mehr Ausstattung haben. Wenn ein Wagen keine Navi und z.b. ein APS 20 hat ist es auch kein Problem hier eine orig. APS mit Navi nachzurüsten.
Dem kann ich mich nur voll anschließen! Im Frühjahr wollte ein Kollege auch unbedingt einen 200er in ähnlicher Preislage und ich hab ihn dann auf das Thema Sechszylinder und 280er gebracht. Das hatte er noch gar nicht auf dem Radar und bei dem Baujahr sind die Preisdifferenzen nicht mehr sooo gewaltig. Er ist dann wirklich bei einem 280 gelandet und ist jetzt voll happy 
Beim Kilometerstand hätte ich überhaupt keine Bedenken - unser R171 hat jetzt über 220.000 Km drauf und keine Probleme. Ein Audio 20 würde ich durch ein Doppel-DIN Gerät a la Alpine o.ä. austauschen, da ist dann Navi und Telefon prima integriert.
--
Viele Grüße, Bernd
***Wir sind im Auftrag des Bembels unterwegs***
"Es sind 106 Meilen nach Chicago, wir haben genug Benzin im Tank, 'n halbes Päckchen Zigaretten, es ist dunkel, und wir tragen Sonnenbrillen!"
http://youtu.be/pR_BMw0-uHI |
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| Geschrieben am 16.11.2016 um 16:46 Uhr
| N'abend,
beim 280er ist das Thema "Kettenrad" (siehe oben fett angetackert) zu beachten, zumindest bei den betroffenen Baujahren.
Das bedeutet im Worst Case 4.000€ Reparaturkosten. Wenn der Wagen scheckheft-gepflegt ist, kann man auch mit 2.000€ hinkommen. Da der Preis eine Rolle spielt, sollte man das auf dem Schirm haben.
Gruß
Guido
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User seit 21.03.2006
| Geschrieben am 16.11.2016 um 16:56 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Dreifünfziger am 16.11.2016 um 17:01 Uhr ]
Guido du hast Recht. Ich hatte immer nur das Kettenrad beim 350er auf dem Schirm. Wir hatten seiner Zeit ja die Rep. aber auch einen Garantie.
Man sollte dann über die Motornummer schauen ob man in der Lister der
gefährdeten Serie steht.
Ich denke aber das die meisten Motoren das Kettenradproblem knapp
vor erreichen der 100 000 km bekommen haben.
Ich könnte mir also vorstellen das ein Wagen der z.b. 130-150 000 runter hat
an der Stelle vieleicht keine Probleme bekommt
--
LG aus der Klingenstadt Henning
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| Geschrieben am 16.11.2016 um 18:32 Uhr
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Dreifünfziger schrieb:
Ich könnte mir also vorstellen das ein Wagen der z.b. 130-150 000 runter hat
Das hatte ich auch immer gedacht, bis es dann einen Bekannten und ehemaligen User von hier bei ca. 180.000 km erwischt hat. 
Gruß
Guido
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