Schreiberlevel: Forendoktor Beiträge: 1788
User seit 21.08.2016
Geschrieben am 27.10.2016 um 10:47 Uhr
Hallo
Und Dank an Allen die hier über die Lebensdauer eines Verschleißteils Auskunft gegeben haben .
User Lookeasy . Der Wagen hat jetzt 94000 Kilom. runter.
Abgasanl. sind Verschleißteile das ist mir klar .Trotzdem mal gut zu hören was andere Besitzer dazu sagen .
Dazu fällt mir was von Früher ein .
In den 70er und 80er habe ich sehr gerne Autos der Marke Ford gefahren .Da war das erste Teil was kaputt ging die Auspuffanlage .Davon aber immer zu erst der Hintere Schalldämpfer .Nach 3 Wintern war er meistens fertig .
Als die Industrie dem gewöhnlichem Blech einiges an Nickel zufügte war die Anlage doppelt so haltbar geworden.
Werner
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Schreiberlevel: Forenfürst Beiträge: 4820
User seit 26.09.2011
Geschrieben am 27.10.2016 um 11:49 Uhr
Aber Achtung,die Töpfe rosten erfahrungsgemäß von innen durch.
Der kann außen gut aussehn und 3 Monate später ein großes Loch haben.
Kommt vom Kondenswasser.
Schreiberlevel: Forenunterprimaner Beiträge: 493
User seit 13.03.2005
Geschrieben am 28.10.2016 um 21:44 Uhr
Glatze11 schrieb:
Aber Achtung,die Töpfe rosten erfahrungsgemäß von innen durch.
Der kann außen gut aussehn und 3 Monate später ein großes Loch haben.
Kommt vom Kondenswasser.
Im Prinzip hast Du ja recht, aber Korrosion von innen ist nicht mehr so ausgeprägt, seitdem es Katalysatoren gibt. Zuvor wurde im Treibstoff enthaltener Schwefel bei der Verbrennung zu SO² oxidiert und hat sich im Kondenswasser zu schwefliger Säure (der Vorstufe von Schwefelsäure) verwandelt. Diese hat mehr oder weniger stark korrodiert.
Nach der Kat.einführung wurde der Schwefel im selbigen zu H²S reduziert und es hat nach faulen Eiern gerochen - es war aber nicht mehr so schädlich für den Auspuff. Als Folge wurden die Raffinerien in Richtung Entschwefelung tätig und somit wurde auch das Geruchsproblem gelöst.
Schreiberlevel: Forenuntertertianer Beiträge: 171
User seit 21.07.2016
Geschrieben am 31.10.2016 um 17:09 Uhr
Bei meinem W202 C180 war die AGA 22Jahre alt ohne große Korossionserscheinungen.
Hier im Rheinland, bei den Witterungsbedingungen, aber auch kein Wunder. In Bayern kann das auch anders aussehen.
Bei den Fiestas meiner Töchter sind die Endtöpfe aber auch hier regelmäßig weggefault.
Ist schon anderes Material bei MB, Audi und Co.
LG
Christoph
Geschrieben am 27.10.2016 um 10:47 Uhr 
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