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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R170
| Tipps und Technik R170 » » Thema: SLK 32 Kauf, worauf achten |
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|  Geschrieben am 15.09.2016 um 09:58 Uhr
| Hallo
Tachostand kann man eingeben, richtig! Es gibt aber auch noch TÜV Berichte und Checkheft, oder vielleicht noch besser Rechnungen von unterschiedlichen Werkstätten. Zur Not kann man da auch anrufen und sich mit dem Vorbesitzer in Verbindung setzen.
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| Geschrieben am 15.09.2016 um 11:06 Uhr
| Laut Scheckheft und TüV haben die Einträge gestimmt - wenn man zwischen den Besuchen zurückdreht siehst es da auch nicht xD Jcool erinnert sich 
Der Kerl wollte sich ja bei MB erkundigen wie das sein kann und sich bei uns melden.. Ich hab nie wieder was gehört 
Ich glaub nur das was ich selber auslese, für sagenumwobene Storys gehe ich lieber ins Kino mit Dolby Atmos und lecker Süssigkeiten.
Viele Grüße
Bari
--
Mercedes-Benz R230 + R170
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| Geschrieben am 15.09.2016 um 19:02 Uhr
|
SLK-63 schrieb:
Laut Scheckheft und TüV haben die Einträge gestimmt - wenn man zwischen den Besuchen zurückdreht siehst es da auch nicht
Hallo
Na ja, um wie viel wurde da zurückgedreht? Mal ein paar Zahlen wären nett. Immerhin muss es da ja eine Diskrepanz gegeben haben.
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| Geschrieben am 15.09.2016 um 19:16 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-63 am 15.09.2016 um 19:21 Uhr ]
Woher soll ich denn wissen um wie viel im Endeffekt gedreht wurde?
Ich kann mich erinnern, dass im Steuergerät die Serviceeinträge vom neueren Eintrag weniger Km hatten als vom davorigen.. Erklär mir das  Weiter hab ich nicht gesucht da es sich eh erledigte hatte (übersätes Fehlerprotokoll mit aktuellen Fehlern).
Selbst wenn es nur wie in dem Fall 30Tsd Km um den Wagen vor der magischen 100Tsd Grenze zu kriegen, ist das ein Zugewinn vom Verkauf der mehr wie die 300€ Manipulation bringt.
Bei einem anderen standen 136Tsd aufm Tacho und ich fand Werte von 360Tsd.. Er sah aber auch nicht nach 136Tsd aus..
Viele Grüsse
Bari
--
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| Geschrieben am 20.09.2016 um 20:57 Uhr
|
Ich habe mal zwei Fragen.
1. Kann der tatsächliche Kilometerstand von einer MB Werkstatt ausgelesen werden? Ich meine falls dieser manipuliert wurde.
2. Sind die Personen bezogenen Motoren (Plakette auf dem Motor) nur in machen SLK 32 AMG verbaut ? Ich habe Modelle mit und ohne im Netz gesehen.
Was mir noch aufgefallen ist das gerade bei Mobile 5 von 21 SLK 32 AMG mit ca. 98.000 km angeboten werden, also genau kurz von 100tsd. das ist so auffällig das es zum Himmel stinkt. Als ob die Besitzer genau bis kurz vor 100tsd gefahren sind und auf einmal das Auto nicht mehr anrühren.
Gruß
Wolle
--
SLK 230 Kompressor, Bj. 09/2003 107000km, AMG 17 Zoll VA 225 HA 245, Dachmodul, geänderter LLK |
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 20.09.2016 um 21:55 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-M am 20.09.2016 um 22:02 Uhr ]
Hi,
KM: Bei meinem haben MB gemeint das da nichts zu machen ist bzw. ein fester KM-Speicher nicht vorhanden ist. Bari zeigt tiefergehende Möglichkeiten hierzu. Auch über die Service-Historie ist nix zu machen, da das erst ab 2005 oder 2006 geht (sagte MB zumindest).
Nummern: Mit der Fahrgestell-Nummer können MB alle Nummern (Getriebe, Motor etc.) ausdrucken im System. Sehr praktisch. Die Nummern kannst du dann checken. Ein Zettel ist, zumindest bei mir, hinten im original Serviceheft drin.
Und nochmal Kilometer: Ich habe einen mit 70TKM beim Händler gekauft. Optisch kommt das hin und auch vom letzten TÜV-Bericht der Privatleute her. Dann wurde nach ein paar Wochen ein Motorschaden detektiert. Der Händler sagt: Kurzstreckenauto, Verschleiß, normal. Da siehst du was KM wert sind!
Denn: Was ist der Nachteil wenn 30TKM mehr drauf sind? Den ganzen Servicekram machst du sowieso. Sparen tust du da nix. Wenn ein Motor nur zum Friseur bewegt wurde und nicht richtig gefahren wurde...viel Spaß. Wenn du dann noch so Spezialisten hast die das Auto zweimal im Jahr zu Showzwecken fuhren um in ihrem Kaff was darzustellen und sich nicht die Bohne um die Technik scherten...Aua! Und ja, dieses Modell hat auch seine Klientel. Ist so!
Mein zukünftiges Vorgehen: Privat, Meinung bilden und auch mal sehen das er sich bewährt hat. Sorry, das sind halt auch die KM im positiven Sinne.... Meine Meinung zu Händlern hat sich gefestigt. Dies wurde hier auch mit anderen weitläufig diskutiert, teilweise bestätigt (BWL spielt da mit).
Deine 98.000 KM werden nur psychologisch genutzt um mehr Kohle rauszuschlagen oder technische Qualität zu implizieren. Nix anderes.....
--
SLK 230 FL, 2001, Schalter, 80tkm, Originalzustand (Halt, bis auf alle Kolbenringe, zwei Einlassventile, ein Pleuellager, die Hydros, die Schaftdichtungen, die Stossdämpfer und den üblichen Kleinkram den man tauschen "sollte") |
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| Geschrieben am 20.09.2016 um 22:30 Uhr
| Hallo,
nur kurz
Zu 1: Nein, kein EntwicklerModus und meistens zu doof für / bzw zu wenig ambitioniert da nur UrAltRoadster
Zu 2: Plakette kam erst nach Einführung des 32ers, die frühen haben es nicht
Zu Händler: Sowieso nie, wer gibt denn schon seinen Wagen zum Händler-EK ab wenn er sich seines Wagens sicher ist und aufm Privatverkauf 4stellig mehr kriegt. So reich ist kein R170er Besitzer (ausgenommen Vorbesitzer von jcools 32er), dass er drauf verzichtet auch wenn sie alle ja nur verkaufen da der SLS/SLR/GTs bestellt wurde (bei den ganzen 'Bestellungen' müsste AMG Billionem Gewinn fahren.. Da ja noch die Verkäufe des AMG Emblems als meistverkaufstes Zubehörteil mitreinfliesst egal ob CDI180 oder E220 usw)
Viele Grüsse
Bari
--
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User seit 05.03.2007
| Geschrieben am 21.09.2016 um 07:29 Uhr
|
SLK-63 schrieb:
Hallo,
nur kurz
Zu 1: Nein, kein EntwicklerModus und meistens zu doof für / bzw zu wenig ambitioniert da nur UrAltRoadster
Zu 2: Plakette kam erst nach Einführung des 32ers, die frühen haben es nicht
Zu Händler: Sowieso nie, wer gibt denn schon seinen Wagen zum Händler-EK ab wenn er sich seines Wagens sicher ist und aufm Privatverkauf 4stellig mehr kriegt. So reich ist kein R170er Besitzer (ausgenommen Vorbesitzer von jcools 32er), dass er drauf verzichtet auch wenn sie alle ja nur verkaufen da der SLS/SLR/GTs bestellt wurde (bei den ganzen 'Bestellungen' müsste AMG Billionem Gewinn fahren.. Da ja noch die Verkäufe des AMG Emblems als meistverkaufstes Zubehörteil mitreinfliesst egal ob CDI180 oder E220 usw)
Viele Grüsse
Bari
zu 2: Die Plakette wurde ab Produktion 07/2002 von AMG auf die Motoren geklebt. Jedenfalls beim 32er. War aber davor auch schon "One Man One Engine"! 
Alex
--
---------
:"Ich habe in meinem Leben schon viel von meinem Geld für Alkohol, Weiber und schnelle Autos ausgegeben. Den Rest habe ich einfach verprasst."
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