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fischmanni

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Geschrieben am 18.09.2016 um 16:19 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von fischmanni am 18.09.2016 um 16:22 Uhr ]

stefanbhv schrieb:

Mir wurde wieder ein kompletter Kompressor aus einem Unfallfahrzeug angeboten, Laufleistung angeblich ca. 95 Tkm.... ohne jede Garantie für 450,- EUR.
ich kenne den genauen Aufbau nicht, aber das Bauteil auf dem Foto ist vollkommen zerstört, sieht mir aber nach dem Innenring eines Lagers aus?

Hallo

Ja, das ist halt so. 450 Euro sind für so ein Bauteil nicht besonders viel. Auch ohne Garantie. Grundsätzlich eine einzukalkulierende Summe, besonders wenn man einen fast 20 Jahre alten Wagen fährt.

--
Hilfe!!! Ich kann doofe Menschen sehen!!

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cpelkowski

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Geschrieben am 18.09.2016 um 21:07 Uhr

Moin,

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/mercedes-benz-slk-230-kompressor/515719032-223-9265

Gruß Christoph

--
Mercedes Slk 230 mit üblichem Schnickschnack, C 180 Sportcoupe ohne Gimmicks

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cpelkowski

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Geschrieben am 18.09.2016 um 21:10 Uhr

Moin,

Noch einer:

http://tinyurl.com/hbxlgkm

Wo ist das Problem sich einen gebrauchten Kompressor für wenig Geld zu kaufen?

Gruß Christoph

--
Mercedes Slk 230 mit üblichem Schnickschnack, C 180 Sportcoupe ohne Gimmicks

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cpelkowski

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Geschrieben am 18.09.2016 um 21:13 Uhr

Und noch einer:

http://tinyurl.com/hakrdso

--
Mercedes Slk 230 mit üblichem Schnickschnack, C 180 Sportcoupe ohne Gimmicks

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stefanbhv

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Geschrieben am 18.09.2016 um 21:19 Uhr

Moin,
Vielen Dank für die links, aber das ist der kompressor für den Facelift slk.... Ich hab ja einen gefunden, wollte hier aber Meinungen hören, ob ich lieber meinen restauriere oder ein gebraucht Teil verbaue. Vielleicht hat auch jemand eine Idee, warum die neue magnetkupplung gleich wieder verraucht ist. Kann die Ursache auch
Elektrisch (Steuergerät?) Sein?
Gruß,
Stefan

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Ramius

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Geschrieben am 18.09.2016 um 22:03 Uhr

cpelkowski schrieb:
Moin,

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/mercedes-benz-slk-230-kompressor/515719032-223-9265

Gruß Christoph

--
Mercedes Slk 230 mit üblichem Schnickschnack, C 180 Sportcoupe ohne Gimmicks

Das ist ein M45 "0980" aus einem 200K ... der hilft ihm nicht! Finger weg!

--
Viele Grüsse

Ralf

http://www.RN-eTech.de
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http://youtu.be/r-m0pEUU_qU
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Geschrieben am 18.09.2016 um 22:04 Uhr

cpelkowski schrieb:
Und noch einer:

http://tinyurl.com/hakrdso

--
Mercedes Slk 230 mit üblichem Schnickschnack, C 180 Sportcoupe ohne Gimmicks

Wieder Finger weg, das is ein M45 "1080" aus einem 230K...

--
Viele Grüsse

Ralf

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Geschrieben am 18.09.2016 um 22:13 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Ramius am 18.09.2016 um 22:24 Uhr ]

Das wäre ein potentielle Kandidat M62...

A 111 090 03 80

zumindest vom Baumuster:

http://r.ebay.com/1WUNbn

ob der nun gut ist, muss man visuell und haptisch beurteilen.

Gut und funktionsfähig schreiben sie alle, nur glauben darf man nicht alles!

--
Viele Grüsse

Ralf

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Geschrieben am 18.09.2016 um 23:32 Uhr

Was sagt ihr denn nun zu meinem wellenausgang? Die riefen sind schon heftig.... noch zu retten oder Schrott?

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convertible

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Geschrieben am 19.09.2016 um 07:23 Uhr

Die Welle ist Schrott, dadurch ist die neue Magnetkupplung wieder zerfetzt.
Von einem günstigen M62 Kompressor den Getriebedeckel umbauen, neue Magnetkupplung drauf und fertig

--
Beste Grüße
............................................................
SLC 230 PreFL
///AGM-BigBlock M113ego NonEco

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