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|  Geschrieben am 02.09.2016 um 23:29 Uhr
| Moin
@ Bari, wie liegen die Preise so in etwa für 2 Scheiben, in der Größe wie sie der SLK benötigt (300 x 22 HA)
so ungefähr, ich wollte da jetzt nicht anrufen, vielleicht hast du den Preis ja so griffbereit..??
Gruß...vom Johann
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| Geschrieben am 05.10.2016 um 17:47 Uhr
| Moin
um das Thema zu beenden...ich konnte es bis heute nicht klären.
.....aber TÜV hat das Auto mittlerweile auch mit den rubbelnden Bremsen (nur merkbar bei höheren Tempi) hinten (?) und alles andere wurde gemacht:
- neue Frontscheibe
- neues Lager der Gelenkwelle
- neue Hinterreifen Federal 595RSR
- Ziergitter der Nebelscheinwerfer neu befestigt
dazu
- neue Kühlflüssigkeit
- neues Motoroel mit Filter
- Diff. Oel prüfen
- Bremsflüssigkeit prüfen
Neue geschlitzte Bremscheiben für die Hinterachse stehen an, bin da noch nicht weiter gekommen.
Der nächste TÜV kann kommen  
Gruß...vom Johann
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| Geschrieben am 05.10.2016 um 20:45 Uhr
| Nach DEN Erfahrungen willst Du nochmal dahin? Dann lass Dir bitte nen anderen Prüfer zuteilen. Und sei dabei, vieles kann man dann vor Ort klären. ("Den Reifen und den Querlenker wechselst bitte noch diese Woche und wenn ich Dich morgen noch mit defekten Standlicht sehe kratze ich den Stempel eigenhändig ab!" Ich muss ca. fünfmal pro Jahr zur Hauptuntersuchung, machse Jahr sind es über zehn (ich blocke das auf alle zwei Jahre) und da macht man Erfahrungen...
Ich fahre beim TÜV nur zu mir persönlich bekannten aaP oder aaS über 40 Jahre. Und keine Schreibtischtäter bzw, Dienststellenleiter!!!
Alternativen wären DEKRA oder GTÜ wenn es nur um die HU geht!  |
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| Geschrieben am 05.10.2016 um 20:50 Uhr
|
Ostseepower 1 schrieb:
...
- abgefahrene Hinterreifen ( ich fand sie gehen noch, sollten aber sowieso noch in diesem Monat neu, Federal Semislik)
...
Da gibt es doch keine Diskussion, solange die TWI nicht angefahren ist sind es mehr als 1,6mm? Und das ist auch nur bei den mittleren 75 Prozent (also 37,5 Prozent pro Seite von der Mitte aus) des Hauptprofils notwendig?! |
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| Geschrieben am 06.10.2016 um 00:17 Uhr
| moin
naja, mein subjektives Empfinden für "geht noch" liegt sicherlich jenseits der gesetzlichen Regelung.
Je weniger negatives Profil, umso besser pappt das Auto auf der trockenen Straße, wer fährt schon bei Regen mit dem SLK...?? (aus Spaß).
Und mit TÜV meinte ich die nächste Abnahme in 2 Jahren.
Mein Meister mit seiner kleinen aber sehr genauen Werkstatt hat die üblichen wöchentlichen Termine und da nahm das Problem seinen Lauf mit der nicht zustande kommenden Verbindung zum Abgastester.
Auf jeden Fall wurde ich durch diese ganze Aktion in meiner Meinung bestätigt, dass Fachwerkstätten nur für spezifische Tätigkeiten gut sind, die täglichen Brot und Butterarbeiten machen andere Werkstätten zumindest genauso gut, vom Preis her aber deutlich besser... sie wollen nur gefunden werden.
Gruß...vom Johann
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