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Tipps und Technik R170 » » Thema: Getriebeölspülung gemacht - was für ein Unterschied
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   dapapa

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 Geschrieben am 27.07.2016 um 21:03 Uhr   
Bin gerade zurück mit frischer Getriebeölspülung gefahren. Wow - hátte ja nicht gedacht, dass das so einen Unterschied ausmacht. Schaltvorgänge sind kaum noch wahrnehmbar. War vorher in meinen Augen auch alles OK, aber jetzt nach der Spülung ein Unterschied wie Tag und Nacht.

Denke mal mein Guter hatte mit seinen 160.000km noch das erste Öl drin.

Fazit: absolut empfehlenswerte Investition. Bin begeistert.

--
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 Geschrieben am 27.07.2016 um 21:07 Uhr   
War auch eine von meinen ersten Investitionen - gleich nach Ölstoppkabel und Lenkungsdämpfer

--
In jeder Hand ein Stück Torte ist auch eine ausgewogene Ernährung!-SLK 230K Autom., Bj. 2001, CLK-Grill, Powersprint, Sprintbooster, Dachmodul, Klarglashaupt- & Nebelscheinwerfer
Grüße aus Nürnberg, Martina

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 Geschrieben am 27.07.2016 um 21:16 Uhr   
Dazu noch ein neuer LMM rundet es Thema ab!

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   dapapa

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 Geschrieben am 27.07.2016 um 21:20 Uhr   
Hmmm Lenkungsdämpfer. Sollte der vorsorglich gewechselt werden? Meiner lenkt sich ganz gut. Hab natürlich keine Vergleichswerte.

Dto. LMM. Einfach vorsorglich wechseln?

--
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   TargaRobby

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 Geschrieben am 27.07.2016 um 21:26 Uhr   


dapapa schrieb:
Hmmm Lenkungsdämpfer. Sollte der vorsorglich gewechselt werden? Meiner lenkt sich ganz gut. Hab natürlich keine Vergleichswerte.

Dto. LMM. Einfach vorsorglich wechseln?

--
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... Lenkungsdämpfer mit 160tkm? Raus damit, kostet nix ... bei der Laufleistung könntest schon den vierten drin haben ... halten nix aus die Luftpumpen

--
Viele Grüße,
Robby

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 Geschrieben am 28.07.2016 um 16:19 Uhr   


dapapa schrieb: Dto. LMM. Einfach vorsorglich wechseln?


Bei meinem SLK hat der Wechsel des LMM wahre Wunder gebracht

--
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   rollo320

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 Geschrieben am 03.08.2016 um 17:32 Uhr   
mal eine Gegenstimme: habe auch die Ölspülung gemacht. Dachte nach 16 Jahren und 150.000 km wäre das eine gute Investition und außerdem gingen meine Schaltwechsel teilweise recht ruppig.
Fazit: 300 EUR ärmer, Gewissen erleichtert, aber technisch 0% Unterschied. Schaltverhalten, vor allem das Gerupfe ist geblieben. Dafür leckt zumindest der Anschlussstecker nicht mehr, da er auch erneutert wurde.

PS: Spülung nach T.E. bei Mercedes-Benz durchgeführt

--
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 Geschrieben am 03.08.2016 um 18:53 Uhr   
Ruppige Schaltwechsel die ersten 1-2 KM, oder länger? Wenn länger, könnte auch hier der LMM der Schuldige sein

--
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   HW

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 Geschrieben am 03.08.2016 um 18:59 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von HW am 03.08.2016 um 19:00 Uhr ]

@dapapa,
wo hast du denn die Spülung machen lassen?
In einer normalen Werkstatt, oder bei einem Event?
Meine Werkstatt macht auch Getriebespülungen.
Ich seh gerade, du bist aus Lu...ich wohne zwischen Frankenthal und Worms.
--
Gruß,
Hans-Walter

SLK 170 230 Kompressor Automatik, Pre Facelift, Baujahr 1997 mit Oelstoppkabel, Edelstahl Ansaugrohr und großer Riemenscheibe.

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   dapapa

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 Geschrieben am 03.08.2016 um 19:24 Uhr   
Gerd Schnabel Taxiwerkstatt in Mannheim - der macht das fuer 260 Euronen plus Steuer. Dafuer faehrt er die 20km mit dem Reiningerzeug auch nicht selber, sondern du darfst fahren. Das ganze Prozedere dauert 1.5 Stunden. Ist der Guenstigste Anbieter im Raum Neckar so weit ich das herausfinden konnte. Macht er immer Mittwoch Abends.

--
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