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Tipps und Technik R170 » » Thema: Inspektion beim SLK 32 AMG
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 Geschrieben am 26.07.2016 um 14:08 Uhr   
Hi,
18" können schonmal nicht die originalen Felgen sein, das Fahrzeug wurde mit 17ern ausgeliefert und was größeres gab es dafür auch nie ab Werk.
Mein 32er wurde in einer Taxi-Werkstatt in München nach TE gespült, die machen das jeden Tag und können das dementsprechend besser als jede "normale" Werkstatt. Kosten für die Spülung darf m.M.n. maximal 350 Euro sein, 550 ist schon etwas unverschämt.
Ansonsten ist es wie Bari sagte, um beim 32er Service zu machen bedarf es keinerlei spezieller Kenntnisse oder Werkzeuge. Jede gute freie Werkstatt macht das. Der M112 ist so simpel wie gut. Nimm schönes Mobil1 0W40, NGK Iridium Kerzen und er wirds Dir danken.

Neue NTK Pumpe alle 80t km, Getriebe Spülung alle 60t ca. Neues Diff Öl kann auch nicht schaden. Und wie Bari schon sagte, prüf das Lager der Magnetkupplung vom Kompressor, gibts in der Bucht für 50-80 Euro. Wenn Fett ausgetreten ist wie bei meinem (123t km) unbedingt wechseln, spart viel Geld.

Viel Spaß damit!

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   SLK-63

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 Geschrieben am 26.07.2016 um 14:09 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-63 am 26.07.2016 um 14:10 Uhr ]

Hallo,

na dann halt dich mal an meine Aufstellung
Was "Liebhaberfahrzeuge" angeht weiß ich so uuungefähr wo die Reise bei einem R170er hingeht: https://db.tt/3hgZsawr

Wenn du ihn artgerecht pflegen willst: https://db.tt/VxWJO5IC

Und wie gesagt - man kanns nicht oft genug sagen - Karosse/Rostprävention!

Edit: Jcool sagte es ja schon xD
Seiner wurde mit OriginalTeilen und dem besten Fuchs 4134 zu 340.-€ hier in München gespült.

Viele Grüße
Bari


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 Geschrieben am 26.07.2016 um 15:59 Uhr   
Die Felgen sind eingetragen (siehe Foto)...Original AMG Felgen...Es sind 18 Zöller im gleichen Design wie die Originalfelgen...sehen klasse aus die 18Zöller auf dem SLK

   

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 Geschrieben am 26.07.2016 um 16:12 Uhr   
Bei Ebay gibt es verschiedene Lager der Magnetkupplung vom Kompressor.
Welches ist das richtige? Da gibt es Preisspannen von 29-79 Euro.Hier das günstige: http://www.ebay.de/itm/like/142045538664?lpid=106&chn=ps&ul_noapp=true
Hier das teuerste: http://www.ebay.de/itm/like/121556973985?lpid=106&chn=ps&ul_noapp=true

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 Geschrieben am 26.07.2016 um 18:52 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-63 am 26.07.2016 um 18:53 Uhr ]

Wenn etwas eingetragen werden muss dann ists ja nicht Original wie jcool schon richtig anmerkte verliess er mit 17" die heiligen Hallen - was auch das fahrdynamische Optimum darstellt - mal von den schweren WerksFelgen abgesehen.

Das Nachi Lager ist das richtige / ab Werk drinnen.

Viele Grüsse
Bari

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 Geschrieben am 26.07.2016 um 21:23 Uhr   
Was ist Difföl?
Kompriöl,ist wohl Öl des Kompressors?
Servoöl,das Öl der Servolenkung?

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   SLK-63

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 Geschrieben am 26.07.2016 um 21:36 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-63 am 26.07.2016 um 21:38 Uhr ]

Differential Öl, Hypoid gibts bei MB für knapp 15€
KompriÖl, Mobil JetOil, hab das 'grössere' 254 grad in den Kleinanzeigen zum Verkauf drin (gibts nicht bei MB)
ServoÖl das von der Servopumpe (spülen)
Dachhydraulik ebenfalls bei MB,auch spülen.

Karosse hast du schon hinter den Anbauteilen und Dichtungen inspiziert? Unterboden entrostet / versiegelt?

Viele Grüsse
Bari

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 Geschrieben am 27.07.2016 um 21:32 Uhr   
Jetzt am kommenden Montag wird die Getriebespülung in Eschweiler bei Hernn Böhmer gemacht.Danke für den Tip.Er ist auch günstiger als 550 Euro

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 Geschrieben am 27.07.2016 um 21:56 Uhr   
Sehr schön, freut mich, bestell Herrn Böhmer bitte schöne Grüße aus dem hohen Norden.
Da bist Du in sehr guten Händen.
Er macht auch special Preise für Klimawartung und Differential Öl Wechsel.
Hatte ich damals mitmachen lassen.

--
Beste Grüße
............................................................
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 Geschrieben am 01.08.2016 um 23:25 Uhr   
Hi,war heute bei Herrn Böhmer...Getriebespülung und Öl wurde gemacht.Außerdem DiffÖL. Steuergeräte ausgelesen und die Konsole Schaltkulisse getauscht. Mit dem Preis und der Leistung war ich sehr zufrieden. Bei Leerlauf und geöffneter Motorhaube hat man aber ein mahlendes/schleifendes Geräusch gehört. Der Riemen wurde dann mal runtergemacht,und das Geräusch kommt wohl vom Lager Magnetkupplung/Kompressor . Leider hatte ich das Lager nicht dabei.Ich habe mir es ja schon besorgt. Muss es dann hier in der Werkstatt tauschen lassen. Traue mich so nicht mehr weit zu fahren.Das Geräusch kam von der Rolle wo mein Finger auf Foto drauf zeigt. Ansonsten bescheinigte mir Herr Böhmer,das der SLK für Bj und Kilometer gut da stehtRostansätze an Abgasrohren ist vorhanden,aber weit weg von Durchrostung.Alles im normalen Rahmen sagte er,und auch einer seiner Mitarbeiter.

   

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