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| Tipps und Technik R171 » » Thema: Kettenprobleme am 200K |
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Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
|  Geschrieben am 31.10.2016 um 15:23 Uhr
| Moin Siwy,
Das Ketten Niet und Trenngerät kannst du vergessen. Damit kann man nur Ketten bearbeiten ab 4 mm, die Mercedes Steuerkette ist aber eine 3 mm Kette. Es gibt Momentan im freien Handel keine Ketten Trenn- und Nietgeräte für 3 mm Ketten.
Manche Leute vernieten das Kettenschloss das mit der Kette mitgeliefert wird einfach frei Schnauze mit einem Hammer und Körner. Das wäre mir zu unsicher. Also nehme ich ein Febi Kettenschloss. Wurde bekanntlich früher immer so gemacht. Ich fahre schon viele tausend km damit und habe noch nie gehört das das Kettenschloss nicht sicher wäre. Und ich habe extra bei Febi angerufen, die Garantieren für ihr schloss.
Montage Schlösser gibt es auch, aber die taugen wirklich nur zur Montage. Aber ein Stück Draht reicht dafür auch.
Gruß Christoph
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| Geschrieben am 02.11.2016 um 07:19 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von speedy63 am 02.11.2016 um 12:01 Uhr ]
Moin,
Ich bins nochmal... nochmal eine Frage zum Kettenspanner:
271 050 03 11 alt mit Rückschlagventil
271 050 04 11 alt mit Rückschlagventil
271 050 06 11 neu ohne Rückschlagventil aber nur in Verbindung mit neuen Spannerhalter...
Febi bietet den 26751 und den 26750 an wobei der erste auch ohne Rückschlagventil ist, und man hier den halter auch tauschen muss... über 26750 weiß ich nichtmal ob der für den R171 passt..
Febi schreibt über die neuen Spanner (alte kann ich nicht mehr finden) dass diese nur mit Halterwechsel richtig funktionieren, wechselt man den halter nicht kann dies zum Motorschaden führen... Um den halter zu wechseln muss fast der ganze Motor raus....
Also alten Spanner lieber drinne lassen und nur die Kette neu? Oder liege ich irgendwo falsch?
 
ERGÄNZUNG: Habe bei mercedes angerufen und nochmal nachgefragt, deren 2710500611 muss nicht mit halter eingebaut werden... kostet 82,50 incl mws...
Den 2710500411 gibt es nicht mehr bei mercedes zu kaufen...
Dennoch sollte man dies beachten:
http://www.motor-talk.de/forum/aktion/Attachment.html?attachmentId=729463 |
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Beitrag von:
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| Geschrieben am 02.11.2016 um 13:02 Uhr
| Moin,
Einfach den alten Kettenspanner austauschen gegen ein Neuteil. Gibt es nicht nur von Febi sondern auch von SWAG oder Ruville. Der Febi 26751 entspricht MB A 271 050 04 11 sollte also der Richtige sein. Woher hast du die Info ob der mit/ohne Rückschlagventil ist?
Gruß Christoph
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| Geschrieben am 02.11.2016 um 17:43 Uhr
| Moin,
Das Exakt von Febi kenne ich. Aber sämtliche Ersatzteilhändler geben für den Febi 26751 die vergleichsnummer MB A 271 050 04 11 an, also entspricht dieses Teil dem ursprünglich verbauten Originalteil. Ich habe es jedenfalls immer verbaut oder das Teil von SWAG und mich um das Rückschlagventil nicht gekümmert. Probleme gab es nie.
Gruß Christoph
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