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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R171
| Tipps und Technik R171 » » Thema: Schmidt Phantom Felge / Probleme beim TÜV |
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
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Beiträge: 8593
User seit 17.04.2005
 |  Geschrieben am 20.06.2016 um 16:03 Uhr
|
Olli aus Mainhattan schrieb:
Bei 26tkm und deinen Vorstellungen würde ich es bei einem Satz Eibach Federn gut sein lassen. Ein Komplettfahrwerk ist mit Sicherheit besser, aber auch deutlich teurer.
+1
Der Meinung bin ich auch. Bei Deinen Zielen und dem geplanten Budget würde ich ebenso die Eibachfedern nehmen, welche für genau das Serienfahrwerk entwickelt sind.
--
R171 280 PreFL 'Silberpfeil', iridium/schwarz, 7G+Paddle
Comand APS, MSpeed DSM, Bilstein B16 PSS9
///AMG Optik/Aerowings/KI/V8 ESD/Styling V & III |
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Beiträge: 911
User seit 13.10.2005
| Geschrieben am 20.06.2016 um 16:26 Uhr
| Hallo Peter,
ich habe das AMG Optik- Stylingpaket
und hatte überhaupt keine Probleme bei der Eintragung der Felgen mit 225 /255 Reifen,es waren auch keine Schweineohren dran.
Fahre mit unseren Autos immer zum GTÜ Tüv.
Die Eintragung erfolgte nach §19 Abs.3 Nr.4 der STVO, habe ich später mit anderen Sachen im Schein nachtragen lassen.
--
Schöne Grüsse von Jörg M. aus Rösrath ( Roter Baron das Original)
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User seit 13.06.2016
| Geschrieben am 05.07.2016 um 21:37 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von White Arrow am 05.07.2016 um 21:49 Uhr ]
Hallo Community,
so nun ist auch entlich das Eibach Pro-Kit zum Geburstag bei mir angekommen  . Jetzt suche ich hier im Forum, nach einer Anleitung, wie es eingebaut wird nur ich werde nicht fündig. Könnte schwören, das hier mal gefunden zu haben.
Federspanner etc sind da. Mir wurde gesagt ich muss vom Kofferraum die Verkleidung entfernen? Kann mir einer, der das Eibach selber schon verbaut hat eben eine kurze Anleitung geben, wie die Federn ausgebaut werden?
P.S. Ich habe schon bei ein paar Fahrzeugen die Federn bzw. Dämpfer getauscht. Also generell bin ich damit vertraut.
Vielen Dank
Gruß
Peter |
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Beiträge: 14
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