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| Geschrieben am 25.07.2016 um 10:21 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von GTV am 25.07.2016 um 14:37 Uhr ]
Pungparamee schrieb:
@GTV, dass Bild tut ja schon echt weh
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SLK Infizierter Neuling
Sieht erst mal augenscheinlich schlimm aus, aber nach 14 Jahren auch kein Wunder Die Substanz ist allerdings wirklich gut. Habe die Stellen großzügig blank geschliffen und versiegelt. Anschließend die aufbereiteten und neu versiegelten Diagonalstreben mit neuen Schrauben wieder befestigt. Jetzt sollte an diesen Stellen erst mal Ruhe sein
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SLK 230 06/2002 "Silberpfeil" | Antworten
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User seit 27.06.2015
| Geschrieben am 29.07.2016 um 10:07 Uhr  
| Habe mal den Seitenschweller auf der Fahrerseite angenommen. Leider scheuert sich bei mir nach den Jahren die obere Abdeckkante des Schwellers langsam durch den Lack auf das Blech des Einstiegs. Kann man ohne Demontage des Schwellers sehen, wenn man die obere Abdeckkante des Schwellers mit den Daumen stark nach unten drückt. Wird also abgeschliffen und versiegelt. Gut das ich da noch mal nachgeschaut habe
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SLK 230 06/2002 "Silberpfeil" | Antworten
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| Geschrieben am 02.09.2016 um 22:38 Uhr  
| So, wollt mich mal wieder melden. Arbeit ist fertig und schön geworden.
Preis war jetzt 2020€ inkl. Märchensteuer.
Gemacht wurde, vorne links neuer Kotflügel + Lackierung, hinten links Kotflügel entrostet + Lackierung, um Griff Heckklappe entrostet, um Spiegel Fahrertür entrostet und Tür komplett lackiert.
Gruß Heiner
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Wenn ich brav bin darf ich bei Petra765 mitfahren | Antworten
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| Geschrieben am 03.09.2016 um 17:21 Uhr  
| Ich will meinen, der noch keinen sichtbaren Rost zeigt Mike Sanders bearbeiten. Jetzt dazu mal eine Frage. Das Sanders Fett spielt ja seine Staerke gerade dann aus, wenn es auf rostigem Untergrud aufgetragen wird (kann man ja auch schoen in dem Test in Motor Klassik nachlesen, auf nicht rostigem Untergrund haftet es nicht so gut). Wenn ich meinen dann Sandern lasse, dann wuerde es ja reichen nur grob zu reinigen und dann mittels dem Sanders hoffentlich den weiteren Rostfrass aufzuhalten. Rostfrei geht ja eh nicht, aber somit evtl. zumindet weiter gestoppt und im Verborgenen gehalten. Was meint ihr?
--
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| Geschrieben am 04.09.2016 um 11:21 Uhr  
| Moin,
Genau das habe ich auch vor. Habe alle Radläufe entrosten und lackieren lassen. Von innen sollen die Kotflügelkannten mit Mike Sanders benebelt werden. Genauso unter der hinteren Stoßstange. Das Schloss an der Heckklappe entroste ich im Winter selbst und mache dann mit Aibrush einen kleinen Aufbau - sieht man eh nicht. Vorne am Übergang habe ich zum Glück keine Probleme. Nur leichter Kanntenrost am Halter. Dieser wird dann ebenfalls bearbeitet und in Fett gelegt.
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Mann macht leider nur das was einem die Gewohnheit als sicher verkauft! | Antworten
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