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Tipps und Technik R170 » » Thema: SLK 230 PreFL: HJS 200cpsi Metallkatalysator
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   hobi

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 Geschrieben am 26.06.2016 um 14:48 Uhr   
Hi Bari,

bei solchen gelegentlichen "Vergleichs- Testfahrten" will ich nur mir selbst etwas beweisen. Oder besser gesagt die Bestätigung finden ob die von mir vorgenemmenen Performace Optimierungen auch in praktisch erkennbare Verbesserungen resultieren. Für mich ist da eben der Weg das Ziel. Machmal wundere ich mich selbst, dass ich mehr Zeit mit der Recherche nach Performance steigernden Möglichkeiten, der Diskusion darüber mit Gleichgesinnten und mit der Umsetzung sinnvoll erscheinender Maßnahmen in der Garage verbringe, als mit meinem Auto zu fahren! Aber wie gesagt der Weg ist für mich das Ziel

Ist ein Bisschen wie jahrelanges Kampfsport lernen ohne sich jemals prügeln zu wollen

Gruß
Hobi

--

R170 Pre Fl: Mit dem kleinen Schwarzen ist man eben immer gut angezogen

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   Mr Smith

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User seit 21.12.2014
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 Geschrieben am 17.07.2016 um 17:38 Uhr   
Hallo, da mein alter Seriekat deutlich geräusche macht hab ich mich ein wenig nach einen Metallkat umgesehn. Das man zwecks Tüv eine E Nummer auf den Kat brauch weis ich jetzt schon, nun hab ich auf etlichen Seiten nach 200 oder auch 400 Zeller mit E Nummer geschaut und auch etliche gefunden. Nur es gibt da zig verschiedene Durchmesser mit z.b 76mm oder 61mm, könnte mir da jemand helfen oder einen Tipp geben welchen das ich benötige?

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   SLK-63

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Beiträge: 6101
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 Geschrieben am 17.07.2016 um 19:12 Uhr   
Hi,

da kann ich schlecht was sagen da komplett umgebaut wurde und grösserer Durchmesser gewählt wurde. Wirst ja eh schweissen müssen, dann kannst es ja auch gleich machen. Die Nr von meinem HJS kann ich gerne raussuchen bei Bedarf.

Viele Grüsse
Bari

--
Mercedes-Benz R230 + R170
JB M62 | SS Fächer | HJS 200cpsi | SS Oval | KW Competition Line
HiFi im SLK: http://tinyurl.com/k7sjhjz
Pflege für MB-Roadster: http://tinyurl.com/nqo2nuq

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   Siwy51

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 Geschrieben am 17.07.2016 um 19:56 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Sven_Kamm am 18.07.2016 um 19:10 Uhr ]

Hallo zusammen.
Für ein FL SLK mit dem kleinem Krümmer kannst Du den hier nehmen:

http://tinyurl.com/jnyssgw (edit: Link gekürzt)

Hosen-Rohr/ Anschluss hat 55,0mm Durchmesser bei FL Modellen.

--
SLK R170 Fl 200K BJ. 05.2000, ACC LLK, Kompressor Tuning Ü2,82, Sprintbooster, Powersprint ESD, Fairchip Tuning. AMG Stabi, Koni Gelb, OZ Leggera HLT 8x17
Schöne grüsse aus 53359.

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   Mr Smith

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User seit 21.12.2014
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 Geschrieben am 17.07.2016 um 20:10 Uhr   
Vielen dankeuch beiden, ob ich den kleinen oder großen habe weis ich nicht scheint mir sogar zweiteilig zu sein am Fl 230k Ez. 11.2000. Der Unifit ist super, genau soetwas habe ich gesucht ohne gross rumzuschweissen

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   Siwy51

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User seit 25.11.2012
 Geschrieben am 17.07.2016 um 20:20 Uhr   
Wenn Du den Krümmer hast:
http://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=89809&forum=5

Da passt der Unifit leider nicht.

--
SLK R170 Fl 200K BJ. 05.2000, ACC LLK, Kompressor Tuning Ü2,82, Sprintbooster, Powersprint ESD, Fairchip Tuning. AMG Stabi, Koni Gelb, OZ Leggera HLT 8x17
Schöne grüsse aus 53359.

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   TargaRobby

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 Geschrieben am 17.07.2016 um 20:59 Uhr   


Siwy51 schrieb:
Wenn Du den Krümmer hast:
http://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=89809&forum=5

Da passt der Unifit leider nicht.

--
SLK R170 Fl 200K BJ. 05.2000, ACC LLK, Kompressor Tuning Ü2,82, Sprintbooster, Powersprint ESD, Fairchip Tuning. AMG Stabi, Koni Gelb, OZ Leggera HLT 8x17
Schöne grüsse aus 53359.



... aaaaaah, klar! Mensch das hätte ich fast übersehen, wollte mir nächste Woche den Metallkat bestellen für die nächste Schrauberrunde, aber passt natürlich nicht bei zweiteiligem Krümmer

... bleibt also nur Schweissen ...

--
Viele Grüße,
Robby

170.449 - 2001 - 17" Cromodora - RS - Zimmermann
SC 930.10 - 1983 - Noelracing Sportumbau

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   Mr Smith

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 Geschrieben am 17.07.2016 um 22:10 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Mr Smith am 17.07.2016 um 22:12 Uhr ]

Schade, ich weiss jetzt im moment nicht wie es bei mir unten aussieht. Aber laut den anderen Threadbild habe ich den zweiteiligen. So wie auf dem Bild sieht meiner aus.

   

@ Bari, es wäre Super von dir wenn du irgendeine Nummer von dem Kat hättest.

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   SLK-63

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User seit 18.12.2007
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 Geschrieben am 19.07.2016 um 08:59 Uhr   
Hallo WerksKatFahrer,

in meinem SLK werkelt nun ein HJS 90950080 Kat.
Kann ich bis auf die Geräuschentwicklung und Klangfarbe (Zylindermangel halt) absolut empfehlen (ohne zusätzlichen Absorptionsdämpfer eh unfahrbar im DailyLife). Es empfiehlt sich eine Anlage zu haben die lauter ist als die gesamte AGA xD

Viele Grüße
Bari

--
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Beiträge: 134
User seit 18.08.2015
 Geschrieben am 19.07.2016 um 10:44 Uhr   
hast du denn den zusätzlichen Absorbtionsdämpfer mit drin?

Das Rohr geht bei der originalen Anlage schräg in den Krümmer und nicht gerade. Wurde da was angepasst oder einfach so eingeschweißt?

VG

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