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|  Geschrieben am 26.03.2016 um 18:28 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-63 am 26.03.2016 um 18:56 Uhr ]
Hallo zusammen,
ich schließe mich den Glückwünschen gerne an! Es freut mich für jeden der es - besonders in so jungen Jahren - geschafft hat eine ganz besondere Form eines Mercedes-Benz zu besitzen und es freut mich umso mehr das wir ein sehr schönes Exemplar für Joschi gefunden haben.
Von der Historie könnte es nicht besser sein, 1.Hd von einem gut betuchten älteren Herrn, alle Services bei ein und der selben MB Niederlassung, reinstes Schönwetter-Fahrzeug das nur gemächlicher Fahrweise ausgesetzt war und ein fast makelloses Fehlerlog bei Besichtigung. Alle "Papier-Km" passen exakt zu den "Elektronik-Km", was will man(n) mehr. Alle Dichtungen sind tadellos, keinerlei Rost an den noralgischen Stellen erkennbar (also ohne was abzubauen) und auch dem Unterboden sowie den gesamten Fahrwerksgummis sind man den Umgang an. Zum Preis muss man erwähnen das der letzte der in dem Zustand war bei 18Tsd lag, einige Fehler mehr hatte und 2.Hd war, von daher ein für mich sehr guter Preis für dieses Fahrzeug.
So gut der technische Zustand auch war, das einzig Sichere ist das der Vorbesitzer den Wagen nie geputzt hat, der Gute hatte ein Handicap und hätte sich gar nicht bücken können etc. Sicher war auch das der künftige Besitzer dies nicht machen "wollte" oder konnte, so kam der Wagen erst mal in meine Obucht.
Zu erst mal wurde das Getriebe bei http://www.KSAutoservice.de nach der T.E. Methode gespült - am Fahrzeug war noch die OriginalPlombe. Das Öl war dementsprechend nicht mehr "schön" - nach ca. 10L kam wieder die rote schöne Farbe im Rücklauf und wir füllten noch dementsprechend ein. Auch hier zeigt sich wieder das nicht nur die gesamte Einfüllmenge nötig ist sondern auch bisschen mehr, damit die Verschmutzungen auch von den ganzen Leitungen etc. weg sind.
https://goo.gl/VoqEbm
https://goo.gl/KchPv8
Unterboden:
https://goo.gl/4kz5li
https://goo.gl/BKZTfC
Nun ging es darum einem MB Type S Roadster ein artgerechtes Aussehen zu verpassen. Hab leider nicht viele "Vorher-Fotos" gemacht da es ein straffer Zeitplan war:
https://goo.gl/EGI5MH
https://goo.gl/RiADEg
Nun ging es dem Wagen an die "Wäsche":
https://goo.gl/LhrY4i
https://goo.gl/2F30fH
Ich schaffte noch eine kurze Lackreinigung an dem Tag:
https://goo.gl/35B4mi
Am nächsten Tag konnte ich dann in der Halle eines VAG-Freundes Zugang zu Strom und einer Poliermaschine erhalten - die Muskelspiele konnten beginnen:
https://goo.gl/QOqc7Q
https://goo.gl/sHUJtD
https://goo.gl/AHiW0c
https://goo.gl/Cu8Jbg
https://goo.gl/dGhUoh
Am nächsten Tag folgte erneut eine Wäsche da es zwischenzeitlich ja regnen musste und um die ganzen Polierreste aus den Dichtungen etc. wegzukriegen und eine "Quick'N'Dirty" Lackversiegelung:
https://goo.gl/QYoKoR
https://goo.gl/xGfBRE
https://goo.gl/BkqJKU
https://goo.gl/4ywJu5
https://goo.gl/2lliJm
https://goo.gl/sXIt8w
https://goo.gl/IMajCE
https://goo.gl/A27lGO
https://goo.gl/fIaSlh
https://goo.gl/YCpkSb
https://goo.gl/Ae0iHq
https://goo.gl/984RMs
https://goo.gl/rMMlFk
Aufgetragen wurden in der Reihenfolge:
CG Glossworkz Glaze
CG M-Seal
Petzolds PTFE Versiegelung
CG Gloss Enhancer Detailer
Gummis und Gelenke des Variodachs sind natürlich von essentieller Bedeutung:
https://goo.gl/wZdHef
https://goo.gl/rVbJph
Für sein leibliches Wohl wurde gesorgt und er hatte eine gute Unterkunft neben kleinem und großem Bruder:
https://goo.gl/4BbdIH
https://goo.gl/uImzda
Morgen wird dann der Wagen seinem neuen Besitzer übergeben und ihm sicherlich ein Dauergrinsen ins Gesicht zaubern. Bleibt ihm nur allseits gute Fahrt zu wünschen und viel Spaß bei den kommenden Umbaumaßnahmen.
Viele Grüße aus München
Bari
--
Mercedes-Benz SLK 230
HiFi im SLK: http://tinyurl.com/k7sjhjz
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