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 |  Geschrieben am 04.06.2016 um 12:20 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-63 am 04.06.2016 um 12:24 Uhr ]
Elvis hat schon Recht (Optik). Dünne Speichen ohne nichts (like Ultraleggeta/Leggera) passen gar nicht zum R170er. Ideal find ich ihn mit den mehrteiligen Styling III seinerzeit, als auch mit den leider viel zu grossen R230.472 Mopf-Felgen die auch noch leicht konkav sind. Hab auch schon alle möglichen FelgenSites etc durchstöbert um was leichtes in 17" zu finden aber keine Chance. Die schönen fangen bei 18" an und das ein NoGo für die Fahrdynamik. Also leider dann auch bei mir irgendwann die Ultrallegera in silber halt. Weniger Verschleiss durch weniger ungefederten Massen hat noch nie geschadet.
Viele Grüsse
Bari
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| Geschrieben am 04.06.2016 um 12:43 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-63 am 04.06.2016 um 12:45 Uhr ]
Die AMGs von der Zeit bzw in den Grössen sind allesamt deutlich über 10Kg also indiskutabel. 18" scheidet (bei mir) nicht zwecks Gewicht sondern auch zwecks Komfort / Fahrwerksbeschaffenheit aus. Immer wieder stelle ich fest (SL und SLK) das die AMG Grössen das fahrdynamisch beste Package für den Wagen ist. Jede Änderung ist ne Verschiebung / Verschlimmbesserung, leider.
Aber klar schwarz auf schwarz mit schwarzen Reifen  gehen sie halt unter. Beim Putzverhalten vom jcool macht alles andere aber eh keinen Sinn da silberne eh wieder schwarz bei ihm werden.
Viele Grüsse
Bari
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| Geschrieben am 04.06.2016 um 13:13 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von dieterM am 04.06.2016 um 13:27 Uhr ]
Hallo,
meiner Meinung nach sind die Ultraleggera top und fahrdynamisch erste Wahl. Den Federal habe ich auf einem 900 Kilo Roadster gefahren, für kleines Geld genial. Allerdings baut der Federal RSR 595 in der Breite deutlich mehr auf als manch anderer Reifen. Da kommt dann für mich das Dilemma beim SLK32, ich wünschte mir eine leichte Felge in 8,5 x 17 da der Federal dann seine Performance möglicherweise noch besser auf die Straße bringt.
18 Zoll, fahrtechnisch No-Go.
Grüße
Dieter |
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| Geschrieben am 04.06.2016 um 13:35 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von TargaRobby am 04.06.2016 um 13:49 Uhr ]
... die OZ Ultra schwarz auf schwarz wie bei Joschi passen schon, sieht jetzt in der Seitenansicht aufgrund der großen Bremsscheiben a bisserl merkwürdig aus, in live passt das!
... zu einem silbernen R170 gehen sie nicht, das sind Siwy´s Leggeras besser in der Optik (wiegen aber auch einen kleinen Tick mehr), in der selben Gewichtsklasse spielen auch die OZ Crono, da würde das Design gut passen, aber größer als 7" gibt es sie leider nicht in 17".
Ein wenig schwerer, aber ein guter Kompromiss, ist das BBS Schmiederad RC 307 & RC 308 ( 8 & 9 x 17 ) falls noch neu aufzutreiben ... ich habe noch einen Satz eingelagert, war aber immer zu faul für die notwendigen Auflagen und Eintragung ... 
Günstige Alternative in 8 x 17 mit "vernünftigem" Gewicht ist die Autec Wizard ... allerdings nur in gunmetal, gelb und orange ...
--
Viele Grüße,
Robby
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| Geschrieben am 04.06.2016 um 13:40 Uhr
| Hallo Robby,
danke für den Hinweis.
Hallo Bari,
das glaube ich dir gerne.
Ich habe hinten auf den AMG Styling IV 8,5x17 Michelin Pilot Sport PS2 255-40-17 montiert.Die bauen mir da auch schon etwas zu ballonmässig auf.
Ein 255 Reifen bevorzugt i.d.Regel eine 9 Zoll Felge.
Aber vielleicht betrachte ich das jetzt auch schon zu 'wissenschaftlich'.
Grüße!
Dieter
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| Geschrieben am 04.06.2016 um 14:03 Uhr
|
TargaRobby schrieb:
Günstige Alternative in 8 x 17 mit "vernünftigem" Gewicht ist die Autec Wizard ... allerdings nur in gunmetal, gelb und orange ...
... angegeben ist das Rad mit 8,6 kg ... lackiert oder unlackiert weiss ich allerdings nicht. Zum Messen (mit Reifen) kam ich nicht mehr ... ich hatte einen Satz in gunmetal (sieht zu silber nicht gut aus, dunkle Felgen zu silber gehen meiner Meinung nach einfach nicht, aber gelb und orange mit roter Innenausstattung fielen auch aus  ) ... 20 Minuten am Gartenzaun zur bevorstehenden Montage ... hatte, Bari kennt die Story
Die BBS RC 308 in 9 x 17 wiegt 9,3 kg ... in 8 x 17 hab ich nicht gemessen.
Auch ganz interessant: http://www.andysautosport.com/learning_center/buyers_guides/wheel_weights/
--
Viele Grüße,
Robby
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