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(nicht mehr aktiv)
|  Geschrieben am 21.11.2016 um 23:04 Uhr
| moin
wie zu lesen ist, treffen beim Thema Wertentwicklung die Meinungen aufeinander.
Zur Zeit dürften bei Fahrzeugen mit hohen Produktionszahlen die Preise eher im Keller liegen, die Nachfrage gering und das Angebot großzügig bemessen sein.
Eindeutiger ist seit geraumer Zeit ein Trend nach Fahrzeugen mit reichlich PS, offenem Dach und 2 Sitzen zu sehen.
Wogegen Vorkrieg u.s.w. deutlich zurückhaltender bewertet wird, die Leute haben einfach keine Lust, ständig ein Verkehrshindernis darzustellen.
Und genau dazwischen findet sich Spielraum.
Heute Spaß haben mit reichlich PS, offenem Dach, 2 Sitzen und die Möglichkeit durch ständigen Geldfluß sein Schätzchen in einem akzeptablen Zustand zu halten.
Dann klappt es auch mit dem Wertzuwachs, ohne Spaßverlust...  
Im übrigen, eine in der Oldtimerei durchaus verbreitete Realität, der harte Kern fährt seinen Oldi sogar im Winter und hat so das ganze Jahr viel Freude am Fahrzeug.
Kostet halt `nen Euro mehr an Wartung bzw. Instandsetzung, ist aber doch Latte, wo und wie die Kohle versengt wird... 
Im übrigen möchte ich als Spaßtip den Fiat 500 mit seinen diversen Motorisierungen (und Verkaufpreisen) einbringen.
Die 100 PS Version (ca. und ohne Abarth) habe ich bereits gefahren, Hammer...und da fängt es leistungsmäßig an.
Gruß...vom Johann
--
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| Geschrieben am 21.11.2016 um 23:25 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von icetealight am 21.11.2016 um 23:26 Uhr ]
JA das thema mit den kleinen autos könne wir lassen Sie hat nen swift und wollte beratungsresistent kein Sport sondern den "schöneren" (=nicht agressiv) ach mir doch egal was sie mit dem auto macht ;D
ich kann mich für 5000 einfach nicht von dem auto trennen. aber wie gesagt, die mühe sollte auch nicht vergebens sein.
hier noch das letzte lächeln vor dem winterschlaf |
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|  Geschrieben am 21.11.2016 um 23:36 Uhr
| Fahr ihn doch und geniess ihn doch (im SaisonZeitraum). Wirklich wert wird er nie was sein wenn du die artgerechte Instandhaltung einbeziehst. Das ist einzig dem 32er vorbehalten wenn denn marode R170er Karosse rechtzeitig konserviert / aufbereitet wurde und er auch sonst tadellos da steht (damit mein ich kein lapidares Scheckheft sondern echte Wartung) mit eben nicht zu viel Km - ach ja und 'originaler' Riemenscheibe - zumindest beim Verkauf 
Viele Grüsse
Bari
--
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| Geschrieben am 22.11.2016 um 00:19 Uhr
| Hallo zusammen
Ich denke, eine Wertsteigerung wird kaum passieren. Es gibt noch zu viele der SLK´s. Alleine bei mir in Calw fahren mindestens 6 Stück und mir begegnen immer viele auf meinen Fahrten. Klar, da ist die Produktionszahl sehr hoch. Sondereditionen werden da vielleicht eine Ausnahme sein, aber ob sich das auf Jahre rechnet oder gar Gewinn abgibt, ist schwer zu sagen. Ich mag meinen SLK sehr, trotz nur der kleinsten Maschine macht er mir irre viel Spass und ich fahre ihn solange, wie er sich rechnet und nicht zum Fass ohne Boden wird. Bei mir halten sich die Reparaturen in Grenzen und nach und nach werden die kleinen Fehler beseitigt. Da ich alles selber mache, ist die Investition an Ersatzteilen tragbar.
Fahre ihn mit Saisonkennzeichen weiter, habe Spass an jeder Fahrt und du wirst oft auf den Firmenwagen verzichten wollen.........
Zum Thema Fiat 500.......Das Auto macht Spass.......mein Sohn hat n GrandePunto Abarth.....Irre Kiste.....bei der Leistung von fast 180 PS ist das kein Wunder......Ich würde aber nie tauschen wollen......
Somit fahre ich meinen das ganze Jahr......und jedesmal, wenn ich einsteige habe ich ein Grinsen im Gesicht.
Überlegen musst du somit selber.......
Gruss
Jörg
--
SLK200; EZ:97; Automatik; Serienzustand; Softwareoptimierung mit Leistungssteigerung, Klarglasscheinwerfer, über 200.000 km, |
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