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Tipps und Technik R170 » » Thema: Wer fährt 225/45R17 auf 7,5J an der VA und HA? Bitte um Erfahrungen
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   bitti

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 Geschrieben am 10.12.2015 um 13:05 Uhr   


@bitti/Claus:
Was haste denn für nen S203? Meiner war ein 320er CDI, also die MoPf-Alternative zum C30 Vor-Mopf. Hatte vorne Federn vom Sportpaket drin (-15mm) und sämtliche Fahrwerksteile vorne neu gemacht (sind bei dem V6-Diesel ca. alle 100.000 fällig). Top Wagen! Understatement und enorm Drehmoment

Hab einen 230 Kompressor, also den mit der 1796 cm³/ 192PS Maschine. Die hätt ich gern im SLK. Was das Motörchen mit dem T Modell anstellt ist unglaublich. Der Motor war damals seiner Zeit voraus. Querlenker waren allerdings bei 165000 fällig.

LG Claus

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   sturmtiger

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geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 10.12.2015 um 15:29 Uhr   
Das kann ich mir vorstellen!
Nachdem in kurzer Zeit zweimal die gleiche Schubstrebe (oder war's die Zugstrebe?! Weiß grad nicht mehr) das zeitliche gesegnet hatten, hab ich direkt alles an der Vorderachste gemacht. Danach war Ruhe im Karton. Und einmal war eins der Lager an der HA trocken (quietschte bei jedem Hubbel). Kurz in die Werkstatt, ne Spritze Fett da rein, und dann war auch wieder Ruhe.

Aber genug Ausflug zum W203... Zurück zum Thema bevor's Haue gibt!

Gruß,
Alex

--
230K Pre-Fl in quarzblau, Eibach, langer Riemen, ge-SPEER-t, FL-LMM-Mod, K&N, CL-Grill schwarz-chrom...
Mal schauen, was noch so kommt

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   Techniker

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 Geschrieben am 10.12.2015 um 19:03 Uhr   


sturmtiger schrieb:



Techniker schrieb:
Hi Alex,

wie viel Profil hast Du denn noch drauf?

Grüße
Steffen

--
Wer später bremst, ist länger schnell !



Hi Steffen!

Die 205er Winterpellen rundrum sind brandneu, die Sommerreifen (meine es wären Pirelli P-Zero, aber wills nicht beschwören... waren drauf) ungefahr 5-6 mm. Kann aber grad nicht nachmessen... sind schon eingetütet und warten auf Einlagerung

Gruß,
Alex



dann kann es daran leider nicht liegen!

Viel Erfolg!

Grüße
Steffen

--
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   Siwy51

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 Geschrieben am 10.01.2016 um 13:17 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Siwy51 am 10.01.2016 um 13:42 Uhr ]

Hallo zusammen.
Hallo Bari.
Habe heute probeweise die Räder montiert.
HA mit 2x15mm Distanzscheiben.

   

--
SLK R170 Fl 200K BJ. 05.2000,ACC LLK, 220 mm KW Riemenscheibe, Sprintbooster, Fächerkrümmer, Metallkat, Powersprint ESD, Fairchip Tuning.
Schöne grüsse aus 53359.

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   Siwy51

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 Geschrieben am 10.01.2016 um 13:20 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Siwy51 am 11.01.2016 um 07:02 Uhr ]

Bild2.
Sind 8J17" OZ Leggera HLT Felgen mit 225/45 17" Reifen.


   

--
SLK R170 Fl 200K BJ. 05.2000,ACC LLK, 220 mm KW Riemenscheibe, Sprintbooster, Fächerkrümmer, Metallkat, Powersprint ESD, Fairchip Tuning.
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   Techniker

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 Geschrieben am 11.01.2016 um 10:00 Uhr   
Hi,

passt doch, finde 8x17" Felgen mit 15er Platten hinten als gelungene Reifenkombi für den 170er, hatte ich auch.

PS:
den Grill finde ich auch gut
Sieht bis auf die Felgen so aus wie mein damaliger 170er!


   

--
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   Techniker

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 Geschrieben am 11.01.2016 um 10:07 Uhr   
Hallo Siwy,

Was mir noch aufgefallen ist,
Hast Du dein Kennzeichen vorne an der Frontschürze etwas weiter oben montiert, oder hast Du Ihn schon so gekauft?

Grüße
Steffen


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   SLK-63

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 Geschrieben am 11.01.2016 um 11:01 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-63 am 11.01.2016 um 11:02 Uhr ]

Hallo Siwy,

danke für die Bilder und gratuliere zum Umbau!

Viele Grüße
Bari

--
Mercedes-Benz SLK 230
HiFi im SLK: http://tinyurl.com/k7sjhjz

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   Siwy51

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Beiträge: 1382
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 Geschrieben am 11.01.2016 um 12:13 Uhr   
Hallo Techniker.
Das Kennzeichen habe ich auf einer Konsole aus Alu Blech
ca. 30mm Höcher montiert. Ganz aus der Luftströmung raus.


   

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   Techniker

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User seit 28.12.2003
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 Geschrieben am 11.01.2016 um 13:06 Uhr   
Hatte mein Kennzeichen auch 30mm höher gesetzt mit einer angepassten Konsole vom 32er!


   

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