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|  Geschrieben am 04.01.2015 um 19:50 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von fischmanni am 04.01.2015 um 19:52 Uhr ]
MX5Pilot schrieb:
Letztlich der unwesentliche Teil einer Kaufberatung SLK. Was - hoffentlich - eint, ist der Spass am Hecktriebler mit offenem Dach und einem wertigem Fahrzeug. Wenn man offenbar extrem viel Glück haben muss, um einen auch innen wertigen SLK zu finden oder es eben lange dauert, dann brauche ich nun sehr viel Glück.
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MX5Pilot
Hallo
Die Sache ist die. Ein Auto Baujahr 2002 an dem Schweißarbeiten erforderlich sind ist eine Möhre, Punkt.
Wertiges Fahrzeug? Na, ich würde mal sagen um nochmal so eine Möhre zu finden muss man sich eher anstrengen. Einen SLK in einem so Bescheidenem Zustand zu finden halte ich für nahezu ausgeschlossen, ich kann da beim besten Willen keine Glaubenskrise ausmachen, bei kaum einem anderen Hersteller wirst du ein schlechteres Auto finden. Bei Ford wird man da noch fündig, KA, Fiesta und Escort Rosten stark, aber selbst die halten wohl noch etwas länger durch als der Mazda. Wie gesagt, mein 400 Euro Polo der noch ca. 7 Jahre älter ist steht besser da als dein MX5 .
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 04.01.2015 um 20:00 Uhr
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fischmanni schrieb:
Die Sache ist die. Ein Auto Baujahr 2002 an dem Schweißarbeiten erforderlich sind ist eine Möhre, Punkt.
Ein Fahrzeug, dass nach 45 tsd. KM innen aussieht, als wäre es 245 tsd gefahren und dass sei üblich ist ein Billigfahrzeug. Punkt.
Und nun???
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Beitrag von:
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| Geschrieben am 04.01.2015 um 20:15 Uhr
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Ein Fahrzeug, dass nach 45 tsd. KM innen aussieht, als wäre es 245 tsd gefahren und dass sei üblich ist ein Billigfahrzeug. Punkt.
MX5Pilot schrieb:
fischmanni schrieb:
Die Sache ist die. Ein Auto Baujahr 2002 an dem Schweißarbeiten erforderlich sind ist eine Möhre, Punkt.
Und nun???
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MX5Pilot
Hallo
Und nun? Vielleicht wäre etwas Sachlichkeit angesagt? Zum einen ist deine Darstellung mit Sicherheit überzogen, außerdem reden wir hier von optischen Mängeln und nicht von wohl erheblichen technischen Mängeln wie bei deinem Mazda. Einen 14 Jahre alten "Neuwagen" gibt es eh nicht. Jedenfalls würde ich lieber ein paar Euronen in eine "verlebten" Innenraum investieren als bei einem 13 Jahre alten Auto mit dem rumbruzeln zu beginnen. Zumal der SLK abgesehen von der Inneraumproblematik im großen und ganzen ein grundsolides Auto ist. Gilt natürlich auch für Audi, BMW und Porsche, aber selbst eher gescholtene Marken wie z.b OPEL reichen sicher nicht an die Minderqualität deines MX5 ran.
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| Geschrieben am 04.01.2015 um 20:22 Uhr
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ASW29 schrieb:
Nun kriegt euch mal wieder ein. 
Möchte aber auch mal kurz anmerken, das es wohl wesentlich einfacher und wohl auch preisgünstiger ist beim SLK den Innenraum zu machen, wie umfangreiche und kostspielige
Schweißarbeiten an einem MX5.
Hallo
Sehe ich genau so. Deswegen wundert es mich das jemand der sein 13 Jahre altes Auto für die nächste HU schon schweißen lassen müsste solche Probleme mit dem, zugegebener Maßen, etwas minderwertigem Material beim SLK Innenraum hat?
Na gut, vielleicht habe ich ja den Denkfehler, möchte auch nicht das die Sache eskaliert.
Peace 
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| Geschrieben am 04.01.2015 um 20:25 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Wuppertaler am 04.01.2015 um 20:26 Uhr ]
MX5Pilot schrieb:
Glaubensfragen: MX 5 vs SLK. Zwei Zweisitzer mit Klappdach. Das eine öffnet sich automatisch und verschwindet in ca 25 Sekunden im Kofferraum. Beim anderen öffnet und schließt man das Dach im Sitzen in der selben Zeit ca 3-4 mal manuell ohne Technik, die kaputt gehen kann.
Himmelweite Unterschide :
- SLK Klappdach / MX5 hat eher ein " Faltdach "
- SLK Metalldach / MX5 Stoff ( die ganz alten Kunststoff )
- SLK Dachhaut pflegeleicht / MX5 Soff dementsprechend Pflegenintensiv
- SLK Dach Risse unbekannt / MX5 standard
- SLK sehr selten Windgeräusche / MX5 ..... so wie so meist offen
Richtig ist das beides keine schlechten Fahrzeuge sind, richtig ist aber auch das man SLK und MX5 nicht miteinander vergleichen kann. Beide haben ihre Existenzberechtigung.
Mein Tipp an MX5Pilot => Bei Deiner " Einstellung " bleibt besser beim MX5. Mercedes SLK fährt man aus Überzeugung und Spass, MX5 bietet Spass für kleines Geld (gilt aber nur beim Kaufpreis ...... ) Zettis liegen Kostenmässig auf SLK Niveau und die Verarbeitung .......... na ja ..........
Gruß Uli
PS Ex Mazda Motors Deutschland Mitarbeiter ...............
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 04.01.2015 um 20:25 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von MX5Pilot am 04.01.2015 um 20:35 Uhr ]
Vielleicht wäre etwas Sachlichkeit angesagt?
Zum einen ist deine Darstellung mit Sicherheit überzogen...
Dann fange mal damit an und lies was ich schreibe.
Nicht überzogen. Abgeschabte Nähte an den Sitzen nach 45 tsd. gefahrene KM. eine runterfallende Blende, klapprige Schalter oder abplatzende Farbe - das war für mich eine sehr enttäuschende Erkenntnis für ein Fahrzeug vom Premiumhersteller...
Da stellt sich bei mir sofort die Frage, wie gut ist dann erst die Technik?...
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 04.01.2015 um 20:32 Uhr
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MX5 bietet Spass für kleines Geld (gilt aber nur beim Kaufpreis ...... )
Liebe Gemeinde.
Warum lest Ihr nicht einfach meinen Text statt ihn zu werten. Es geht um die Schwächen eines SLKs der Baujahre 2000-2004.
Die des MX5 kenne ich und selbst die Mazda Werkstätten beschweren sich, dass sie die MXe so selten in der Werkstatt sehen. Die müssen da fast nie hin, weil fast nicht kaputt geht.
Deswegen ist so eine Aussage wie oben schlicht unsachlich...
Es geht auch nicht um SLK vs MX5, sondern nur um die SLKs. Für sich genommen und sonst nichts. Der Rest ist Gelaber...
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| Geschrieben am 04.01.2015 um 20:33 Uhr
| Stimmungsmache oder hast Du Langeweile ?
Schau Dir mal das Leder vom MX5 und Zetti an ! Noch billiger geht es nicht.
Die wievielte Dachhaut hat Dein MX5 schon und dicht oder regnet es rein ?
Oder wurde es gerade frisch mit Isolierband abgedichtet ?
Audi ist z.B. auch Premiumhersteller und die Dächer rosten ................
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 04.01.2015 um 20:42 Uhr
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Schau Dir mal das Leder vom MX5 und Zetti an ! Noch billiger geht es nicht.
Die wievielte Dachhaut hat Dein MX5 schon und dicht oder regnet es rein ?
Die erste und es regnet nicht rein. Mehrlagiges Stoffdach. Eine Gummisolierung getauscht, weil sie an meiner Fahrerseite durch Fenster auf/zu abgenutzt war. Mein Sitz hat natürlich mit 225 tsd. KM Gebrauchsspuren. Der Rest ist im guten Zustand. Mehrfach von Händlern bestätigt, die baff waren, wie gut ein MX nach 225tsd. KM aussehen kann. Außen wie innen.
Ansonsten getauscht: Kupplung bei 200 tsd. weil der Simmering undicht war. Ein Bremszylinder nach 200 tsd. und eine Lichtmaschine nach 150 tsd. Der vierte Zahnriemen ist drin. Das war es...
Der Rest ist Originalzustand. Schrieb ich aber schon einmal in der Intro, um meine Motivation zu erklären.
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