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|  Geschrieben am 16.02.2015 um 17:08 Uhr
| Bin heute auf Karneval angefangen den Wagen auseinander zu bauen, und schon das erste Problem.
Kofferraumklappe abmontiert, Schloss wieder aufgesetzt mit Kabel aber Fehlermeldung variodach defekt Werkstatt aufsuchen.
Nun da ich nicht genau weis welche Leitung defekt ist (oder Zylinder) an der rechten Seite
Wollte ich bei vorgetäuschtem tuen Kofferraumdeckel das variodach öffnen um zu sehen wo die Leitung undicht ist.
Nun diese Fehlermeldung.
Hat jemand eine Idee?
Fotos werde ich noch hochladen
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| Geschrieben am 17.05.2016 um 19:30 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von chris0901 am 17.05.2016 um 19:32 Uhr ]
Hallo Forum, hallo Willi,
mich hat es auch erwischt. Das Dach geht nicht mehr auf. Und deswegen würde mich interessieren, wie Du die Hydraulikpumpe bei geschlossenem dach getauscht hast.
Hier findet sich zwar ein Link zu Piecha, wo es eine Anleitung gibt, wie man die Überrollbügel wechselt (und das ist auch der Weg zur Pumpe), aber das geht bei geöffnetem Dach.
Ich beschreibe mal mein Fehlerbild.
Hutablage zugezogen, Kofferraum geschlossen, Dachschalter betätigt. Der Kofferraumdeckel fährt auf, ende. Wie komm ich jetzt nach Hause? Sicherungen gecheckt. Im Deckel soll ein Belegungsplan sein. Falsch.
Später lese ich in Foren, wo überall Sicherungskästen sind und wo dieses Faltblättchen mit der Belegung versteckt ist. Sicherungen snd aber alle OK.
Deckel von Hand schliessen, geht nicht. Zündung aus, Zündung an, Ratlosigkeit. Irgendwann hab ich nochmal versucht den Kofferraumdeckel zu schliessen. Die Zylinder hatten wohl Druck verloren und es ging ganz vorsichtig.
Wie ist der Zustand jetzt? Dachalter betätigen. Anzeige "Variodach in Betrieb". Seitenscheiben senken sich leicht, hintere Scheiben gehen herunter, dann ist schluss. In dem Zustand ist der Kofferraumdeckel verriegelt. Auch kann ich die Funktion Dach schliessen aktivieren. Scheiben fahren hoch und der Kofferraum ist wieder entriegelt. Aber die Hydraukipumpe arbeitet nicht und auch der Deckel und das Dach bewegen sich nicht. Keine Fehlermeldungen.
Tipps?
Wie komm ich bei dem geschlossenen Dach an die verdammte Pumpe?
Grüße,
Chris |
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| Geschrieben am 17.05.2016 um 21:09 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Dreifünfziger am 17.05.2016 um 21:26 Uhr ]
Hallo Chris
Ich habe nun in den letzten Wochen sowohl die Hydraulik am 2005er 350ers meinses Sohnes "Eisbemmer" als auch am letzten Samstag die von " Marcus " ( 350er FL ans laufen gebracht.
Bei unserem war das Magnetventil bei Marus die Relais platt.
Relais gibts bei MB das Ventil nicht so einfach als Einzelteil.
Ich habe unsere Instandgesetzt.
Dein Fehlerbild weist für mich auf defekte Relais hin.
Wenn der Kofferaum sich noch öffnet und dann nix mehr passiert
schaltet das Relais nicht mehr in die Dachöffenfunktioen.
Wenn du da ran gehst zwei neue Relais (25Euro) und 1 Liter Öl bei MB holen.
Relais tauschen und gleich 2-3 mal Ölwechseln und jeweils mehrfach Dach öffnen und schliessen damit das System gespühlt wird ( Tipp von Hubi).
Hier mal Links zu meinen Arbeiten.
Lies dich dort in Ruhe mal durch und du bist schlauer.
http://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=89360&forum=4
http://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=89156&forum=4
Du musst auf jeden Fall so wie es in der Anleitung zum Bügelwechsel beschriebem ist die Rückwand hinter den Sitzen abschrauben.
Man kann das System auch durch die Mittelkonsole an der Rückwand drucklos machen und das Dach nach dem Entriegeln vorne oben am Dachhimmel hinter der Kappe manuell zu zweit öffnen aber man kann auch die Rückwand frei legen wenn das Dach zu ist. Ist bischen eng aber geht.
Ich habe das am Samstag in 45 min. ganz entspannt während smal Talk mit Marcus gemacht.
Woher kommst du ???
Kannst mcih gerne anschreiben und wir telefonieren mal.
--
LG aus der Klingenstadt Henning
2009er Sonder-Edition AMG Proll 55, schwarz, tief, hart, breit, laut, geil!!!!!!! |
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Solchen Leuten Informationen zu geben ist vergebene Mühe und man schreibt sich einen Wolf. 
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