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Tipps und Technik R171 » » Thema: Erster Mercedes - erstes Cabrio - worauf kommt es wirklich an?
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   Dom3K

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 Geschrieben am 12.06.2014 um 17:26 Uhr   
Hallo alle miteinander!

Lange Rede, kurzer Sinn:
Vielleicht erinnert sich der eine oder andere, ich hab vor gut 2 Jahren bereits einen Mercedes gesucht - damals jedoch noch einen R170 und während meiner Ausbildungszeit.

Da ich damals jedoch nichts gefunden habe in meiner recht geringen Preisklasse, bin ich aus Zeitmangel auf einen 328er BMW E46 umgestiegen.

Mittlerweile sieht meine Situation anders aus und ich habe immer noch große Lust die Lager zu wechseln und endlich meinen ersten Mercedes und auch mein erstes Cabrio zu kaufen.

Daher möchte ich mich an dieser Stelle nochmal bedanken für die sehr umfangreiche und freundliche Beratung die ich damals von euch allen bekommen habe bedanken!

Eigentliches Thema::

Ich möchte mir einen SLK R171 200 Kompressor kaufen (bewusst einen 4 Zylinder!) Ich denke an einen VFL mit maximal 100.000km (lieber wären mir max. 80.000).

Pflicht ist für mich auf jeden Fall Airscarf und das Navigationssystem.

Könnt Ihr mir vielleicht sagen, worauf man noch besonders achten sollte und worauf Ihr besonderen Wert legt - vorallem was die Ausstattung angeht?

Vorallem da es mein 1. Cabrio ist, hab ich etwas Angst dass ich in eine blöde Situation komme.

Vielen Dank schon mal und noch einen schönen Abend an Alle!!

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   SLK172

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 Geschrieben am 12.06.2014 um 19:21 Uhr   


Dom3K schrieb:

Pflicht ist für mich auf jeden Fall Airscarf und das Navigationssystem.

Könnt Ihr mir vielleicht sagen, worauf man noch besonders achten sollte und worauf Ihr besonderen Wert legt - vorallem was die Ausstattung angeht?


N'abend,

wenn du mit Navigationssystem das Comand meinst, dann OK. Das APS50 im PreFl ist m.E. nichts, wofür man einen Cent extra bezahlen sollte (Pfeilnavi). Allerdings ist ein Comand im 200er etwas seltener zu finden.

Mir wären noch Leder/Sitzheizung, ein Sportfahrwerk (aufgrund der Optik) und ein Schaltgetriebe wichtig. Falls der Wiederverkauf eine Rolle spielen sollte, ist die Parktronic zu empfehlen, fahren und parken lässt sich der SLK aber auch gut ohne.

Gruß

Guido

P.S.: wir sagen hier "Roadster" zum SLK

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   Dom3K

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 Geschrieben am 12.06.2014 um 20:42 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von speedy63 am 12.06.2014 um 20:56 Uhr ]

Vielen Dank für die schnelle Antwort!
Ja ich meinte eigentlich das APS50, das Command kenne/kannte ich noch nicht.
Mit dem Rest stimme ich dir absolut zu, habe letzte Woche den VFL als Automatik Probegefahren - ist mir leider deutlich zu langsam beim Schalten.

Ich habe ein mMn. recht gut ausgestattetes Exemplar gefunden, jedoch hat der Verkäufer wohl ein paar optische Veränderungen vorgenommen, die bestimmt nur im Auge des jeweiligen Betrachters als hübsch zu deklarieren sind.

Was ist denn eure Meinung zu dem?
http://tinyurl.com/l4y789w
(mobile.de Link vom Modteam gekürzt)

Danke!

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   fritzi 280

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 Geschrieben am 12.06.2014 um 21:26 Uhr   
Hallo ????,

kommst Du aus der Gegend? Liegt bei mir ja fast um "die Ecke"

Für das angebotene, verbastelte Fahrzeug, sind € 10.500 noch sehr hoch gegriffen. Auch die Bilder und die Beschreibung sind nicht sehr aussagekrätig.

Bei dem Fahrzeug werfen sich viele Fragen auf.

Herzliche Grüße
Moni

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 Geschrieben am 12.06.2014 um 22:02 Uhr   


Dom3K schrieb:
Was ist denn eure Meinung zu dem?


Die Rückleuchten sind illegal, der Rest ist Geschmackssache. Eine persönliche Meinung dazu abzugeben, bringt aus Erfahrung eher wenig.

Den Preis für einen 10 Jahren alten R171 finde ich wie Moni zu hoch. Auf jeden Fall sollte man nach Rost am Heck schauen (siehe Thread oben) und Kilometerleistung/Scheckheft näher untersuchen oder gleich die Finger davon lassen.

Gruß

Guido

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   Dom3K

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 Geschrieben am 12.06.2014 um 22:57 Uhr   


fritzi 280 schrieb:
Hallo ????,

kommst Du aus der Gegend? Liegt bei mir ja fast um "die Ecke"

Für das angebotene, verbastelte Fahrzeug, sind € 10.500 noch sehr hoch gegriffen. Auch die Bilder und die Beschreibung sind nicht sehr aussagekrätig.

Bei dem Fahrzeug werfen sich viele Fragen auf.

Herzliche Grüße
Moni




Danke euch beiden für die schnellen Antworten!

Was wäre denn ein angemessener Preis für einen R171 dieser Baureihe und Alters?

Direkt aus der nähe nicht, hab gut 2,5h Anfahrt zu dem Wagen.
Leider steht bei mir in der Gegend im Moment nichts ansprechendes und ich stehe etwas unter Zeitdruck...

Die Rückleuchten müssen definitiv raus, find die roten viel hübscher.
Den Rest find ich eigentlich echt in Ordnung.

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   SLK172

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 Geschrieben am 12.06.2014 um 23:11 Uhr   
Das hängt vom genauen Zustand ab, den wir hier alle nicht kennen. Ich sehe auch keine Angabe zur Anzahl der Halter. Wenn wirklich alles OK ist, würde ich 10-11 geben. Für 12-13 gibt es m.E. bessere Fahrzeuge (=unverbastelt). Wenn du eh vor hast, solche Felgen drauf zu machen, ist er dir persönlich vermutlich mehr wert.

Die "echten" Sonderausstattungen, die den Preis erhöhen würden, hat er alle nicht:

- Automatik (sehe ich aber nicht als Nachteil, siehe oben)
- Xenon
- Parktronic
- Comand

Gruß

Guido

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 Geschrieben am 13.06.2014 um 01:29 Uhr   
Na dafür hat er 2 ganz tolle Kissen auf den Sitzen. Alleine das rechtfertigt doch den Preis.

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   Techniker

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 Geschrieben am 13.06.2014 um 09:23 Uhr   


Dom3K schrieb:


Ich möchte mir einen SLK R171 200 Kompressor kaufen (bewusst einen 4 Zylinder!) Ich denke an einen VFL mit maximal 100.000km (lieber wären mir max. 80.000).

Pflicht ist für mich auf jeden Fall Airscarf und das Navigationssystem.




Hallo,

wie hoch ist eigentlich die Obergrenze deines Budget, und wie lange möchtest Du den SLK evtl. fahren?

Gruß
Steffen

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Wer später bremst, ist länger schnell !

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   Dom3K

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 Geschrieben am 13.06.2014 um 10:10 Uhr   
Hallo,

also Felgen in der Art sagen mir in der Regel schon zu, nur die Rücklichter gefallen mir eben garnicht. Was mich dafür an dem Modell umso mehr anspricht ist wie bereits erwähnt die Handschaltung, Navi und Airscarf.

Meine Obergrenze würd ich jetzt mal mit etwa 12K angeben... +/- ein paar Euros je nach Fahrzeug.

Fahren möchte ich Ihn mindestens die nächsten 3 Jahre, daher möchte ich auch nicht unbedingt einen mit beispielsweise 128.000km auf dem Tacho, denn in 3 Jahren hat der Wagen dann gut 160.000km drauf.

Danke euch allen für die hilfreichen Beiträge!

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