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Klatsch und Tratsch » » Thema: Saisonkennzeichen-Folter |
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenquartaner
Beiträge: 102
User seit 01.11.2013
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenstudent
Beiträge: 1113
User seit 03.11.2013
| Geschrieben am 12.02.2014 um 07:14 Uhr  
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Hille schrieb:
Also wenn ich vorher gewusst hätte, welche Diskussionen ich hier mit meinem Post auslöse, dann hätte ich es gelassen, hier was zu schreiben.
Es war überhaupt nicht mein Bestreben, hier zu diskutieren, ob Saisonkennzeichenfahrer die besseren Menschen sind oder nicht.
Und um auch hier keine Missverständnisse aufkommen zu lassen: Ich gönne jedem Ganzjahresfahrer jeden sonnigen Kilometer.
Ich habe den SLK ganz bewusst nur für die Saison angemeldet, weil der SLK für mich ein reines Sommer-Hobby sein soll. Nur hätte mir Mr. Petrus die Wartezeit mit ein paar Schneeschauern echt erleichtern können. Aber ich werde es schaffen. Macht euch keine Sorgen.
Und jetzt können wie den Thread hier gerne beenden.
Ich mag es nicht, wenn sich Menschen wegen mir streiten.
Und denkt daran: Das Leben ist zu kurz, um sich über solch unwichtige Dinge aufzuregen.
Peace Freunde
Christof
Also ich hab das hier mit Humor genommen Christof und kann Dir aus eigener leidvollen Erfahrung sagen Schnee macht es auch nicht leichter. Aber Sonne im Winter und ein SLK das rockt!
--
Grüße
Heinz
"Es gibt für jedes denkbare Szenario eine Option, die immer anwendbar ist - do nothing!" Exploring Corporate Strategy
R172 350 AMG, 05/2011, 7G Paddel, iridiumsilber, Cupholder, K&N-Sportluftfilter, PedalBox | Antworten
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... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenkaiser
Beiträge: 11905
User seit 05.03.2008
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Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 12.02.2014 um 17:32 Uhr  
| Moin moin,
ich oute mich als Bratwurstgeniesser, allerdings ohne Senf Wurscht pur.
Nun mein Senf vom Tellerrand: Egal ob Saisoni oder Gajafahri, ein jeder setzt seine Prioritäten und die gilt es zu tolerieren, akzeptieren.
Ich persönlich geniesse jeden Moment des Ausgleiches... und wer meine Geschichte kennt weiss auch warum.
Alsooo... in der Kürze liegt die Würze... @ TE Christof: die Zeit rennt und schwupps ist es April.
Beste Grüße
Frank | Antworten
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: frisch geschlüpft
Beiträge: 1
User seit 12.02.2014
| Geschrieben am 12.02.2014 um 20:14 Uhr  
| Hallo Leidensgenosse,
bin schon seit einiger Zeit, ab und zu, als Gast in diesem Forum unterwegs. Deine Leidensgeschichte hat mich dazu bewogen, mich mal anzumelden.
Auch ich habe mir im Oktober einen Traum erfüllt und eine SLK gekauft. Wurde vom Vorbesitzer nur im Sommer gefahren und so wollte ich es auch. Deshalb habe ich, genau wie Du, mich für ein Saison-Kenzeichen 4/10 entschieden. War falsch. Auch heute war wieder ein traumhaftes Wetter und ich habe viele oben ohne gesehen. Wird man schon ein wenig neidisch. Aber, Du weißt ab jetzt ……..Du bist nicht allein. Ich leide mit Dir. Für mich steht schon fest, dass ich das Saison-Kenzeichen wieder abschaffen werde.
Halt durch.
Möge die Macht mit uns sein
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... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenkönig
Beiträge: 9246
User seit 03.05.2004
| Geschrieben am 12.02.2014 um 22:18 Uhr  
| Ich sehe das wie Vice, jeder entscheidet nach seinen Bedürfnissen und Verhältnissen, von wann bis wann er seinen SLK anmeldet, oder ruhen lässt.
Ich bin gestern aus dem SkiUrlaub mit meinem 230er zurück gekommen, das Dach hatte ich zwei Mal offen, einmal zum Einladen und das zweite Mal zum Ausladen der Ski. Auf dem Heimweg das gleiche. Allein dafür ist die Dachfunktion schon genial
Vor der Abfahrt in Sölden wollte ich dann noch Öl kontrollieren, die Entriegelung der Motorhaube ging zunächst nicht mehr zu öffnen, alles voller Salz!!!!
Nun ist der SLK 17 Jahre alt und fährt tadellos, jedoch für diesen Einsatz wäre mir mein 171er deutlich zu schade, an dem Wagen ist kein einziges Bauteil durch Korrosion belastet und gerade deshalb bleibt es ein Saisonfahrzeug.
Wäre es ein LeasingFahrzeug, wäre es mir sicher egal wie viel Salzkristalle sich im Laufe der Mietzeit an dem Wagen akkumuliert haben, soll der Nächste doch sehen wie er damit klar kommt....
Ich freue mich um so mehr auf´s Frühjahr, das Dach bleibt dann fast durchgängig bis Ende Oktober offen.
So long
--
Beste Grüße
............................................................
SLK 230 PreFL, Das Original
///AGM-BigBlock NonEco | Antworten
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Schreiberlevel: Forenkaiser
Beiträge: 16799
User seit 11.09.2004
| Geschrieben am 12.02.2014 um 22:34 Uhr  
|
...alles voller Salz!!!!
Nun ist der SLK 17 Jahre alt und fährt tadellos, jedoch für diesen Einsatz wäre mir mein 171er deutlich zu schade, an dem Wagen ist kein einziges Bauteil durch Korrosion belastet und gerade deshalb bleibt es ein Saisonfahrzeug.
Also bei uns war heute kein Salz auf der Straße. Und am Wochenende sollen es 15 Grad werden, ich glaube nicht, dass die sparsamen Schwaben da streuen werden.
Gruß
Guido
--
R172 ///AMG + W176 ///AMG-Line | Antworten
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Schreiberlevel: Forenkönig
Beiträge: 9246
User seit 03.05.2004
| Geschrieben am 12.02.2014 um 22:53 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von convertible am 12.02.2014 um 22:55 Uhr ]
Mein Wagen hat werkseitig die Farbe 040, das war bei Ankunft in Sölden nicht zu erkennen, eher calcitweiß Alpen...
Fahr doch einfach mal in Richtung Füssen und dann über den Fernpass, von Dir aus ist es ja nicht ganz so weit........
--
Beste Grüße
............................................................
SLK 230 PreFL, Das Original
///AGM-BigBlock NonEco | Antworten
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Schreiberlevel: Forenkaiser
Beiträge: 16799
User seit 11.09.2004
| Geschrieben am 12.02.2014 um 23:19 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK172 am 12.02.2014 um 23:20 Uhr ]
Also um es mit Vices Worten zu sagen: ich möchte jetzt von den SKZ-Befürwortern nicht länger bekehrt werden, dass ich meinen Ganzjahres-SLK im Winter bei schlechtem Wetter fahren MUSS. Ich entscheide selbst wann ich ihn stehen lasse und nehme dann einfach die A-Klasse.
@Frank: bingo
Gruß
Guido
--
R172 ///AMG + W176 ///AMG-Line | Antworten
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