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|  Geschrieben am 16.12.2013 um 20:46 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SL47 am 16.12.2013 um 20:54 Uhr ]
Sollten bei einem guten Fächerkrümmer nicht alle Abgasrohre bis zur Mündung ins Hosenrohr die gleiche Länge haben? Ist bei dem MBH ja nicht der Fall... Ist das auf Platzprobleme im Motorraum des 55ers zurückzuführen?
Edit: Ist nicht auf Platzprobleme zurückzuführen. Schließlich haben alle Abgasrohre des serienmäßigen Fächerkrümmers vom 171er Black Series eine identische Länge. Ergo ist der MBH-Fächerkrümmer wohl eher suboptimal...  |
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| Geschrieben am 16.12.2013 um 21:15 Uhr
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Bestia negra schrieb:
Hi Frank
Ich dachte deiner war schon bei Seidt Performance?
http://mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=77994&forum=4&start=80&highlight=seidt
--
Grüße Ralph
"Auch Autos haben Gefühle"
Hi Ralph,
Ich dachte damals das er von Seidt gemacht wurde, aber nach einem Telefonat mit Seidt war das wohl ein Irrglaube, es wurde irgendwo die V-max aufgehoben, aber ich habe beim Kauf leider keinerlei Unterlagen erhalten wie und wo es gemacht wurde, und es gibt leider so viele Möchtegern-Tuner, die klatschen dir irgend einen Rotz auf das Steuergerät für 199 € fuchzig, und deswegen hab ich leichte Bauchschmerzen!
Aber die geschichte mit dem Prüfstand bei vier Autos, da wär ich im Frühjahr auf jeden Fall dabei!
Gruss, Frank
--
SLK 55 AMG PP V/max 290 alles drin, alles dran |
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| Geschrieben am 16.12.2013 um 21:27 Uhr
| Der Black Series krümmer hat ein komplett anderes Konzept. Da wird nicht jedes Rohr von jedem Zylinder einzeln bis zum Ende geführt. Was außerdem einen großen Einfluss hat ist der Durchmesser der einzelnen Rohre. Ein klassischer Fächerkrümmer ist der BS Krümmer auch nicht.
Und ja, das ist wohl ein bauraumbedingtes Problem. Suboptimal ist der serienmäßige 55er Krümmer. Da ist jeder andere Krümmer besser.
Ich hab Prüfstandsdaten vom MBH Krümmer und von einem Umbau mit BS Krümmern gesehen bevor ich ihn bestellt habe. Ich gehe davon aus dass sich die beiden Versionen nicht viel nehmen. Ich kann im Frühjahr mehr dazu sagen. |
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(nicht mehr aktiv)
 | Geschrieben am 16.12.2013 um 21:34 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Bestia negra am 16.12.2013 um 21:35 Uhr ]
pacha111168 schrieb:
Hi Ralph,
...aber ich habe beim Kauf leider keinerlei Unterlagen erhalten wie und wo es gemacht wurde, und es gibt leider so viele Möchtegern-Tuner, die klatschen dir irgend einen Rotz auf das Steuergerät für 199 € fuchzig, und deswegen hab ich leichte Bauchschmerzen!
Gruss, Frank
--
SLK 55 AMG PP V/max 290 alles drin, alles dran
Hi Frank
Da hätte ich auch Bauchschmerzen. Sollte aber bei den beiden hier genannten kein Problem sein. Weder im AOC noch sonst wo habe ich negative Stimmen gehört. Eher das Gegenteil scheint der Fall zu sein. Renntech gibt wohl noch Garantie auf die Umbauten. Es gab hier mal einen Thread dazu.
--
Grüße Ralph
"Auch Autos haben Gefühle" |
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| Geschrieben am 16.12.2013 um 22:47 Uhr
| @Tritschler: Mit den Kollegen von MBH hatte ich auch Kontakt. Aber nachdem dort selbst auf joviales Nachfragen, ob 15 PS ohne Elektronik und Kats nicht auch schon super wären, folgende Aussage in vollem Ernst beschworen wurde:
On the naturally aspirated M113 AMG engine powering the SLK55, adding these SLK55 AMG long tube headers will make you about 30-40 wheel horsepower. Thats with no other modifications!
...habe ich die Jungs unter "Spinner" abgelegt.
Würde mich aber gerne eines Besseren belehren lassen und bei deinem Termin im Frühjahr dazukommen.
Gruß
Lars |
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| Geschrieben am 17.12.2013 um 10:27 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK55AMG am 17.12.2013 um 10:29 Uhr ]
Tritschler schrieb:
Verbaut Väth nicht die von Supersprint?
Gruß
Hallo Simon,
keine Ahnung ob die von Supersprint sind. 
(Bildquelle: vaeth.com)
--
_________________________________________
Grüßle Frank
++++ Ludwigsburger Stammtisch macht LuSt auf mehr ++++
*Denken was wahr ist, fühlen was schön ist, wollen was gut ist - und das Gegenteil von allem tun!*
~Joseph Conrad~ |
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| Geschrieben am 17.12.2013 um 17:01 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Tritschler am 17.12.2013 um 17:26 Uhr ]
Das auf dem Bild sind zummindest nicht die Supersprint Krümmer.
Mag sein dass die Werte eher optimistisch sind.
Spekulieren kann man da viel, es wird sich zeigen was dabei rauskommt.
Wer fährt denn einen Umbau auf etwa 400 PS und kann was zum subjektiven Eindruck sagen?
Gruß |
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