---

TonyDom schrieb:

---

JasonV schrieb:

---

TonyDom schrieb:
Genau die Frage stellte ich meiner Mercedes Werkstatt, denn bei mir kommen auch folgende Punkte zusammen:

-- Fahrzeug parkt in der Garage
-- Erhaltungsladung bekommt er
-- Saisonkennzeichen
-- Service bald fällig

Nun, sollte sich bei mir mittendrin der Service melden, ist meiner Werkstatt so hilfsbereit und holt ihn mit roten Kennzeichen.

Also die Aussage vom Meister war außerdem, dass sich der Kundendienst schieben lässt, so dass es für mich reicht. Auch macht das meiner Junge Sterne Garantie keinen Abbruch.

Außerdem könne ich auch die Batterie abklemmen, dann zählt er einfach nicht weiter.

In meinem Fall steht der Wagen 4 Monate. Jaund?

Garantietechnisch hat wohl Mercedes dafür Verständnis für eine o. g. Saisonpause, und insgesamt technisch gesehen ist das komplett wurscht, ob man vor, oder nach einer nur 4 monatigen Standpause den Kundendienst machen lässt.

(Ich rede vom Kundendienst. Das Fahrzeug vorbereiten auf eine längere Standpause bleibt natürlich nicht aus)

--
Aphrodisiakum: R171 Facelift SLK 350

---

Wenn sich der Service schieben lässt und MB Verständnis für eine solche Situation hat, wieso lässt du deinen salzfreien und sommerbereiften SLK dann mit roten Kennzeichen von der NL zum Service holen???

Bitte entschuldige, aber so eine blöde Aktion habe ich bisher noch nie gelesen.

Macht den KD im Oktober, dann kann euer Fahrzeug über den Winter in ruhe stehen und gut ists.

--
SLK 55 AMG BJ 05/2009
Audi S4 Avant 4.2 V8 BJ 08/2004 (2006-2010)

---

Ich weiß nicht, wieso du mich hier so anpupst, aber zu deiner Beruhigung, dass du hier nicht all zu viel "blöde Aktionen" liest, ich ließe meinen irgenwann im Februar holen. Da kann mein Wagen großzügig lange beim Händler aufm Hof stehen, bis der Service gemacht ist.

Was ist daran so schlimm?

Apropos "blöde Aktion": Soweit ich weiß, darf man den Service auch nicht zu früh machen lassen.

Wenn ich also an dem Tag, wo ich mein Wagen in den Winterschlaf schicke im KI lese, dass ich noch 3.000 KM fahren darf bis zum Service, wie kann man mir dann einen Strick draus drehen? In der Garage fahre ich mit Saisonkennzeichen selten weite strecken! Auch schaue ich im Winter nicht täglich aufs KI um zu kontrollieren, wie weit ich noch fahren darf.

Ich kann mir nicht vorstellen, dass ein deutsches Gericht in so einem Fall gegen den Kunden urteilt.

Oder kennt jemand so einen Fall?

--
Aphrodisiakum: R171 Facelift SLK 350

---