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|  Geschrieben am 30.05.2013 um 23:34 Uhr
| Nur der Vollständigkeit halber 
Habe mittlerweile die Preise für die Einzelanfertigung.
2 Stück Sonderanfertigung (ohne Tüv-GA) VA Federn aus GFW SLK 171 jedoch L1 + 10mm zum Preis von je 229,50 ? p.Stück netto zzgl.ges.MwSt. und Fracht.
Die Federn können auf Wunsch in himmelblau aber ohne Aufdruck geliefert werden.
Montagekosten müssen wir nach Aufwand berechnen.
Lieferzeit für die Federn beträgt ca4-5 Wochen nach Auftragseingang
Ob das den Aufwand rechtfertigt ???? Na ja.
Ich muß in jedem Fall noch mal drüber schlafen.
Gruß
Arnd |
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 |  Geschrieben am 31.05.2013 um 07:12 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von convertible am 31.05.2013 um 07:16 Uhr ]
Hallo Arndt,
sehr schöne Reifen hast Du da am Wagen 
Die Federpreise sind ja schon bedeutend, da würde ich eher zum KW Version 2 raten. Dann hast Du alles neu.
--
Beste Grüße
............................................................
SLK 230 PreFL, Das Original
///AGM-NonEco R171 |
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| Geschrieben am 31.05.2013 um 22:22 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Tomm am 31.05.2013 um 22:38 Uhr ]
SLK-Arno schrieb:
Nur der Vollständigkeit halber
Habe mittlerweile die Preise für die Einzelanfertigung.
2 Stück Sonderanfertigung (ohne Tüv-GA) VA Federn aus GFW SLK 171 jedoch L1 + 10mm zum Preis von je 229,50 ? p.Stück netto zzgl.ges.MwSt. und Fracht.
Die Federn können auf Wunsch in himmelblau aber ohne Aufdruck geliefert werden.
Montagekosten müssen wir nach Aufwand berechnen.
Lieferzeit für die Federn beträgt ca4-5 Wochen nach Auftragseingang
Ob das den Aufwand rechtfertigt ???? Na ja.
Ich muß in jedem Fall noch mal drüber schlafen.
Gruß
Arnd
Hallo Arnd,
ich hatte ja bei meinem 350er mit dem PSS9 ein ähnliches Problem und hab darüber ja hier im Forum ausführlich berichtet.
An deiner Stelle würde ich (wie von Convertible bereits vorgeschlagen) eher Nägel mit Köpfen machen und zum KW V2 oder V3 greifen. Das PSS9 lässt sich in der Bucht sicherlich für einige hundert Euro noch gut verkaufen, sodass die Differenz der Kosten der Sonderanfertigung von Bilstein zum neuen KW nicht mehr so groß ist. Und Du hast dann ein NEUES Fahrwerk mit TÜV!
Auch wenn Bilstein auf Nachfrage versichert, dass die aufeinanderliegenden Windungen der Federn sagt "das Gehört so" kann ich dir versichern, dass dies für die Strassenlage suboptimalist ist und zumindest bei mir auch Geräusche beim Lenken im Stand verursacht. Seitdem ich das KW Variante 3 verbaut habe ist Ruhe und vor allem die Strassenlage DEUTLICH verbessert!
Auch wenn die Lösung ein komplett neues Fahrwerk von KW zu verbauen sicherlich teurer ist, würde ich dies einer "BASTELLÖSUNG" mit einer anderen Feder OHNE TÜV deutlich vorziehen.
Gruß Thomas |
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| Geschrieben am 06.06.2013 um 17:35 Uhr
| lt. Telefonat mit H&R, haben diese die Carlson Feder auch in Ihrem eigenen Programm.
Allerdings in Rot statt Himmelblau (RAL 5015) gepulvert . Die Feder kostet dann ca. 80,00 EURO. Herr Hanses von H&R war übrigens super hilfsbereit und hat mich TOP beraten. (Das nenne ich Service * Hut ab).
Wie auch immer hab die Feder jetzt bestellt und lasse sie einfach Bilstein Blau pulverbeschichten und gut ist. Bin mal gespannt ob sich auch was am Fahrverhalten tut.
Eine absolute Verbesserung war hingegen auf den Michelin Pilot Super Sport zu wechseln (225/40-18; 245/35-18) im Vergleich zum Yokohama Advan Sport der vorher drau war ein Unterschied wie Tag und Nacht. Der Yoko sah zwar optisch gut was - weil super breit für diese Größe - kann aber gegen den Michelin nicht bestehen.
Gruß
Arnd |
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| Geschrieben am 11.06.2013 um 10:25 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-Arno am 11.06.2013 um 10:26 Uhr ]
So das Projekt schreitet voran  . Habe heute die neuen Federn bekommen, die jetzt nur noch die "Richtige Farbe" kriegen müssen. Hierzu müssen die Federn- lt Aussage meines Pulverbeschichters - zunächst eintlackt werden, da man über "rot" nicht so einfach 'drüber beschichten kann (die Rote Farbe würde Durchschlagen). Nächste Woche sollten die Federn dann in der richtigen Farbe (RAL 5015 Himmelblau) sein
Gruß
Arnd
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