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| Geschrieben am 13.05.2018 um 11:01 Uhr  
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Scherenschleifer schrieb:
Traus mir fast wieder nicht , Besitzerin schwer erkrankt, stand die letzten 2 Jahre nur rum, war sozusagen ein Sonderangebot, deshalb hab ich ihn gekauft.
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Gruß Schsch
Hallo SchSch
Musst dich doch nicht entschuldigen. Der Z4 war, zumindest bei der einen Version mit Klappdach, immer eine Option. Leider wechselt BMW ja aufgrund der höheren Herstellungskosten des Klappdachs, sowie des Geschwätz von "Motorjournalisten" in den einschlägigen Zeitungen, wieder zum Stoffdach. Damit ist diese Option für eine Nach-SLK Zeit leider weg.
Dein Z4 wird in einigen Jahren sicherlich ein Klassiker werden, genauso wie die SLK Baureihen. Da der R172 ja vorraussichtlich der letzte seiner Art war, wird der Effekt wohl auch eintreten, wenn der Zahn der Zeit die Anzahl dezimiert hat.
Also gut pflegen und abwarten.
--
------ mike -------
** carpe diem **
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| Geschrieben am 13.05.2018 um 14:42 Uhr  
| Neben dem 170er haben wir noch einen 1er BMW mit M Paket, einen Passat B9 Variant als Dienstwagen und für eine kleine Feierabend Tour und zum basteln habe ich mir letztes Jahr eine Schwalbe von 1971 gegönnt
--
200K EZ 06/01 schwarz, GEN1, LED smoke, Powersrpint, AMG Styl. 3 VA 7 1/2 x 17 225/45 17, HA 8 1/2 x 17 245/40 17 | Antworten
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 13.05.2018 um 15:24 Uhr  
| Ich habe immer ein Parallelauto gehabt, um den 170er SLK zu schonen.
Zuerst BMW mit LPG und dann das Sportcoupé.
Seit ich den R172CDI habe, fuhr ich das Coupé so 200km pro Monat. Konsequenz:Coupé auch verkauft.
Jetzt fahre ich das ganze Jahr mit einem Grinsen im Gesicht.
Wertverlust wegen hoher Kilometerleistung? Ist ja Diesel
Und Verkaufen will ich den eh nicht.
--
Gruß
Ralf, wieder in Tirol
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