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Tipps und Technik R170 » » Thema: Ab morgen SLK |
Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 21.02.2013 um 19:49 Uhr  
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d-n-h schrieb:
1. Der Wagen hatte Null Leistung, das Automatikgetriebe hatte gefühlt nicht geschaltet und bei 120 km/h war erstmal Schluß...
Ganz einfach: Wagen zurück bringen und Mängel beseitigen lassen. Warum nimmt man ein Auto überhaupt in dem Zustand mit?
Antwort ist die: Der Wagen war bei der Probefahrt absolut ok, ich hab den Wage dann Abends um 18.00 Uhr abgeholt (Anreise mit Bus und Bahn, 150 km) danach ca. 500 m bis zur Tanlkstelle, dort 30 Minuten telefoniert, getankt, dann weiter.... und dann war es schon zu spät...
Er kommt jetzt morgen bei MB in Oberhausen zum Auslesen, die Händler sollen das direkt miteinander klären... hab Rechtschutz für so etwas... ist einfach nur ärgerlich...
--
Gruß aus Hennef (bei Siegburg), Markus
http://www.dark-net-hunter.de
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 21.02.2013 um 19:50 Uhr  
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kauba1 schrieb:
Hi!
Denke auch erstmal an LMM. Der kostet (alternativlos) für Deinen FL ~250€ entweder von Siemens/VDO oder Hella. Daher ist eine Reinigung mit speziellem LMM-Reiniger einen Versuch wert. Siehe Erfahrungsbericht vom dreieralex: http://tinyurl.com/coppt28 Viel Erfolg! Dieter.
NS: Schon mal ans Ölstoppkabel gedacht?
..ich poste mal ein Foto, vielleicht kannst Du mir dann sagen ob dieses Kabel verbaut ist... | Antworten
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User seit 10.11.2011
| Geschrieben am 21.02.2013 um 21:24 Uhr  
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--Maitre-- schrieb:
Antwort ist die: Der Wagen war bei der Probefahrt absolut ok, ich hab den Wage dann Abends um 18.00 Uhr abgeholt (Anreise mit Bus und Bahn, 150 km) danach ca. 500 m bis zur Tanlkstelle, dort 30 Minuten telefoniert, getankt, dann weiter.... und dann war es schon zu spät...
Er kommt jetzt morgen bei MB in Oberhausen zum Auslesen, die Händler sollen das direkt miteinander klären... hab Rechtschutz für so etwas... ist einfach nur ärgerlich...
Ok, dann ist das durchaus nachvollziehbar...umso ärgerlicher für Dich plötzlich quasi unmittelbar nach dem Kauf da zu stehen, und schon Probleme zu haben.
Die besten Wünsche, dass sich die Motorenprobleme schnell und ohne Kosten für Dich lösen lassen!
--
Gruß aus Hennef (bei Siegburg), Markus
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 22.02.2013 um 16:56 Uhr  
| ...so, Neuigkeiten:
- Fehlerspeicher wurde bei MB in Oberhausen gelöscht, Probefahrt gemacht (Motor ging sofort wieder auf Notprogramm), danach ausgelesen. Ergebnis: Nockenwellensensor meldet Fehler
- Fähnchenhändler telefonierte mit MB und wird die Kosten für das Teil inkl. Einbau übernehmen
Drückt mir die Daumen das es das gewesen ist!
weitere Erkenntnisse:
- Wagen sieht von unten sehr gut aus
- Feder vorne links im Auflagebereich gebrochen
- Kein Öl Austritt, weder Getriebe noch Motor
- Wagen hat von 2004-2009 nur gestanden
- Mittelschalldämpfer sieht gammelig aus
- Motorstopkabel nicht verbaut, wobei der Bereich sehr trocken ausschaut
Frage: Wenn die Kiste wieder läuft und ich Inspektion "A" dort machen lasse, soll ich Getriebeöl wechseln lassen?
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