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| Tipps und Technik R171 » » Thema: Keramik Bremsbeläge ja oder nein? |
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
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Beiträge: 1452
User seit vor Apr. 03
 |  Geschrieben am 06.07.2012 um 16:15 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von PELO am 06.07.2012 um 16:26 Uhr ]
A
heinros schrieb:
QT schrieb:
Ganz ehrlich, die perfekte Lösung gibt es nicht. Ist doch klar! Bei nem 350er käme ich niemals auf die Idee, ATE Scheiben zu montieren, sondern würde immer auf die originalen Scheiben zurückgreifen. Bei den Modellen mit den kleinen Bremsanlagen, ist die Powerdisc dagegen von Interesse. Und der verlinkte Beitrag hinkt doch vorne und hinten an Details. Sorry, solchem Beitrag schenke ich null Aufmerksamkeit. Man weiß nicht mal, welche Teile verbaut wurden und Probleme kann es imme irgendwo geben. Aus 1 Fall würde ich keine Verallgemeinerung machen.
Wer dem Braten nicht traut, soll bitte unbedingt bei den Originalteilen bleiben! Am besten Einbau durch Fachwerkstatt, dann hat man auch Gewährleistung und reduziert sein "Risiko".
--
R171 280 PreFL 'Silberpfeil', iridium/schwarz, 7G+Paddle
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Hallo QT,
nur damit ich nichts in den falschen Hals bekommen habe:
Bei meinem 350er mit den Originalscheiben hättest Du keine Bedenken gegen die Ceramic-Beläge. Nur von den Power-Disc-Scheiben würdest Du abraten. Richtig so?
Gruß
Heiner
--
slk 350 R171, EZ 06/2010, paladiumsilbermet., viel Zubehör, das man braucht oder nicht 
Es gibt keine zugelassenen ATE Powerdisc (sind geschlitzt u. nicht gelocht) Bremsscheiben für den 350er bzw. für die Sportpaket-Bremsanlage.!  Nur die normalen OEM von ATE in gelocht. Bei der neueren ATE Ausführung sind die Oberflächen beschichtet, legiert und hochgekohlt Nr. ATE 24.0128-0177.1
--
Gruß
Peter |
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User seit 28.12.2003
| Geschrieben am 06.07.2012 um 18:53 Uhr
| Hallo zusammmen,
hier mal die Skizze der ATE Bremsscheiben für 350er und Sportpaket-Bremsen.
Ich werde mir, natürlich erst wenn meine Bremsscheibe an der Verschleißgrenze ist, (ca. 26mm -0,6mm Breite) wieder originale von Zimmermann, dann aber mit den ATE Ceramic Belägen montieren. Dieses dürfte in ca. in 20Tkm der Fall sein. Momentan habe ich 55Tkm.
Grüße
Steffen
--
Wer später bremst, ist länger schnell ! |
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Beiträge: 8594
User seit 17.04.2005
| Geschrieben am 06.07.2012 um 19:11 Uhr
|
heinros schrieb:
Bei meinem 350er mit den Originalscheiben hättest Du keine Bedenken gegen die Ceramic-Beläge. Nur von den Power-Disc-Scheiben würdest Du abraten. Richtig so?
Ob ich Bedenken habe oder nicht, ist doch eigentlich zweitrangig. Wichtig ist, was Du denkst
Und beim 350er (und Sportpaket) würde ich eigentlich von allen anderen Scheiben abraten und immer bevorzugt die Originalen nehmen. Beim Belag würde ich es auf jeden Fall mit Ceramic probieren.
--
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Beiträge: 3059
User seit 23.06.2011
| Geschrieben am 06.07.2012 um 20:45 Uhr
| 'Nabend,
wie einigen bekannt, habe ich im Mai (Sportedition) Ceramic Beläge (ATE) verbauen lassen und die Orig. Scheiben (gelocht 17") drin gelassen, da sie nach Aussage des Monteurs (J.Horn) noch vollkommen OK sind.
Ergebnis: kein schwarzer Bremsstaub mehr (oder viel, viel weniger als zuvor), meinem Empfinden nach eine bessere Bremswirkung (bissiger), keinerlei Geräusche! (Gleichzeitig wurden allerdings auch Stahlflex-Bremsleitungen verbaut).
Ich persönlich würde, wenn Bremsscheiben fällig werden, auf jeden Fall die originalen, gelochten Scheiben verbauen. Zudem steht ja auch die Aussage von PELO, daß bei der 17" Bremsanlage die Powerdisc nicht verbaut werden dürfen.
--
Grüsse aus Köln, Wilfried
+++ Fahrzeugdaten?? +++ hier geht's zu meiner Website
»» SLK Colonia »»» [http://www.wusblum.de/slk.html] |
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Beiträge: 8594
User seit 17.04.2005
| Geschrieben am 06.07.2012 um 20:50 Uhr
|
wusblum schrieb:
Ergebnis: kein schwarzer Bremsstaub mehr (oder viel, viel weniger als zuvor), meinem Empfinden nach eine bessere Bremswirkung (bissiger), keinerlei Geräusche!
Klingt, als wärst Du rundum zufrieden mit dieser Maßnahme, Wilfried
--
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Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 07.07.2012 um 19:11 Uhr
| Servus,
also ich habe bisher auch nur gutes über die Ceramic Teile von ATE gehört. Auch meine AUDIaner sind davon überzeugt.
Da meine Vorderen Scheiben vieleicht noch 1/3 Belag haben mir das Quietschen aber mächtig auf den Geist geht werde ich mir mal einen Satz gönnen, na gut bei 110€ für meinen 200er ist das auch nicht wirklich teuer. Klar einbauen werde ich sie mir selbst.
Gruß aus Essen Thorsten
--
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Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 07.07.2012 um 23:58 Uhr
| Nabend,
naja 120€ für Scheibe (Power Disc) und Belege? find ich jetzt nicht zuuuuuu teuer und ich habe das eine oder andere Teil dort früher schon bestellt,lief immer prima.
Wenn Du eine noch günstigere Adresse hast gerne auch per PM
Gruß aus Essen Thorsten
--
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 08.07.2012 um 08:26 Uhr
| Hallo Andy,
ich teile die Meinung von Winfried. Ich habe seit 2Monaten die Ceramik Beläge von ATE eingebaut, auf Orginal gelochte MB Bremsscheiben. (SLK 350 55000Km) Bremswirkung mit besserm Gripp.
Ich verbaue nur noch in dieser Version.
Gruß Mike
--
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Beiträge: 8594
User seit 17.04.2005
| Geschrieben am 08.07.2012 um 12:01 Uhr
|
Richthofen schrieb:
naja 120€ für Scheibe (Power Disc) und Belege?
Ok, das war ein Mißverständnis. Da Du von "Ceramic Teilen" geschrieben hast, ging ich davon aus, Du sprichst von den Belägen (worum es hier im Thread ja auch geht). Wenn Du die Powerdiscs da noch dazu bekommst, ist das auf keinen Fall zu teuer und für einen 200K ohne Sportpaket meiner Erfahrung nach auch auf jeden Fall zu empfehlen.
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