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Beitrag von:
... ist OFFLINE

   BlackBenz

Schreiberlevel:
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Diplomforenuser
Beiträge: 1464
User seit 19.10.2006

User fördert mbslk.de
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 15.04.2012 um 13:36 Uhr   
Moin,

kann den Eingangspost vom TE ebenfalls bestätigen. Bisher - Fahrzeuge warens stets Neufahrzeuge bei Kauf, Ausnahme jetziges Auto (VoFüWagen) und meist mit kurzer Haltedauer - immer jedes Auto bei MB warten lassen. Ich greife hierbei ebenfalls auf eine kleine, kompetente MB-Vertragswerkstatt zurück. Gerade bei meinem Problem mit dem undichten Dach - siehe 172er Forum, entsprechender Thread - hat sich der Gang zu den Kollegen als goldrichtig erwiesen. Fakt ist - ein großer Betrieb hat den Fehler zweimal versucht zu beseitigen, entdeckt wurde der Mangel aber bei meiner Fachwerkstatt. Interessant: der Wagen stand in der Werkstatt, der Meister war 'eigentlich' an dem Samstagmorgen (!) gar net im Betrieb - man fand den Fehler und rief mich sofort an. 'Wenn Du kommen kannst, fahr kurz her - wir haben die Stelle.' Anschleißend wurde mir in der Werkstatt von Meister und Monteur alles ausführlichst gezeigt und erklärt. So stelle ich mir das vor. in einem größeren Betrieb ist das alles viel anonymer und unpersönlicher (geht vielleicht auch nicht anders) - und man bekommt dann auch nicht alles erklärt. Da die fahrzeuge immer neueren Herstellungsdatum waren und eben auch noch die Herstellergarntie greift, ist es für mich selbstverständlich zum MB-Partner zu gehen. Die Kosten bei meiner Werkstatt sind stets überschaubar; da kann ich mich bisher nicht beklagen.

Gruß - BB

--
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...born in Sant' Agata...

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