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Forendoktor
Beiträge: 1535
User seit 31.03.2004
 |  Geschrieben am 21.02.2012 um 11:36 Uhr
| Ach ja, falls ihr euch fragt, wieso ich gerade bei Komatsu und nicht bei Takeuchi, Yanmar, Cat, Pel-Job oder sonst einem Hersteller gelandet bin, das hängt damit zusammen, dass ich 1987 mal im Komatsu Werks- Vorführgelände in Japan mit diesem Teil hier fahren durfte:
http://www.komatsu.eu/displayImage.ashx?imageid=5254&filetype=low
Ein WA 900 Radlader. War damals noch der größter serienmäßig hergestellte Radlader der Welt. Inzwischen gibt es noch größere. Angetrieben wird der von einem 12-Zylinder- Motor mit 30,5 ltr. Hubraum und 900 PS. Den Sound habe ich heute noch in den Ohren. Die Schaufel fasst 13 m3 und dieser Inhalt deckt einen normalen LKW einfach zu. Man hat da von der Fahrerkabine aus auch nicht ansatzweise eine Vorstellung davon, wo sich die Zähne der Schaufel in etwa befinden. Das ist ungefähr so, wie wenn man eine Fertiggarage quer vor sich herscheiben würde und dann erahnen müsste, was sich dahinter abspielt.
Bei kleineren Ladern spürt man ja sofort den Erdwiderstand, wenn man mit der Schaufel zu tief kommt. Aber beim WA 900 hört man nicht mal ein verändertes Motorgeräusch, wenn man 50 cm zu tief kommt. Der geht da einfach durch, wie nichts. Purer Wahnsinn!
Tja, jetzt fang ich halt mal ganz bescheiden mit meinem gebrauchten Minibagger an und dann sieht man weiter.
Gruß
Bodo ähh natürlich Günther
--
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