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Tipps und Technik R170 » » Thema: Kaltstart-Problem |
Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 12.05.2011 um 12:03 Uhr  
| Habe seit dem Kauf meines R170/230K, Bj. 07/01, ständig das Problem dass nach dem Kaltstart (also nach mind. 8Std. Standzeit) das Fahrzg. das Gas nicht annimmt. Da trete ich das Pedal bis zur Hälfte durch (mit nur mässiger Reaktion) und dann springt das Teil los wie von der Tarantel gestochen. Nach der Warmlauffase kann man diese Eigenart nicht mehr feststellen. Ich hatte den SLK in der Gebr.wag.Garantie eine Woche bei MB in der Werkstatt, da wurde nix festgestellt. Jetzt wo ich's selbst bezahlen muss, merken die das bestimmt auch! Hat da draußen damit schon jemand Erfahrung gemacht? | Antworten
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 12.05.2011 um 12:06 Uhr  
| Fährst Du viel Kurzstrecke? Könnte der LMM sein.
--
Gruß Odin,
Schönwetter:
SLK K 200, R170, Mod.2004 Obsidianschwarz-Nanolack,17Zoll Dezent mit 225 V/H
Sonst: BMW Limousine
Vita:12M,Capri 1500XL mit Vynildach,Opel GT,Innocenti De Tomaso,Golf 1,Porsche 944,Golf2,W124-230E,Fiesta. | Antworten
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User seit 18.06.2008
| Geschrieben am 12.05.2011 um 13:01 Uhr  
| Moin
Versuche es mal mit Kraftstoffsystemreiniger,oftmals ist die Drosselklappe von unten stark mit Überresten des Kraftstoffluftgemisch's Verschmutzt.
Wenn dann die Materialien kalt sind wirkt der Bapp (Schmutz) wie ein zäher Kleber,wird das Material dann warm wird auch der Schmutz wieder Fließfähig und die Klappe funktioniert dann wieder bis zum nächsten Erkalten.
Drosselklappe von unten:
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