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| Geschrieben am 29.04.2011 um 09:00 Uhr  
| Moin,
also ich kann euch beruhigen: der 172 ist als Vierzylinder sowohl vom Außen- wie auch vom Innengeräusch leiser als der alte Kompressor trotz der Box.
Die Geräusche vom Soundgenerator würde ich als "leises, dumpfes Ticken" bezeichnen, aber wenn man es nicht wüsste, würde man gar nicht auf die Idee kommen, dass da eine Zauberbox verbaut ist.
Gruß
Guido
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*** R172 + W212 schwarz *** | Antworten
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| Geschrieben am 30.04.2011 um 11:05 Uhr  
| Nachdem ich hier schon gelesen habe welche Autos so ein Kästchen bereits unbemerkt von der Öffentlichkeit eingebaut haben, muss ich sagen: Das ist wohl inzwischen genereller der Stand der Serientechnik...
Eine Viper brauchst Du nicht unbedingt, kannst ja nächstes Jahr die Serienversion des Alfa TZ3 Stradale kaufen, der auf der Dodge Viper ARC aufbaut.
--
Viele Grüße! | Antworten
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| Geschrieben am 30.04.2011 um 13:18 Uhr  
| Hallo Guido,
Danke für die Fotos! - Jetzt hast Du wirklich die letzte Hoffnung auf einen lang andauernden Aprilscherz zunichte gemacht...
Auch wenn so einen Soundgenerator andere Hersteller oder Fahrzeuge nutzen - einem SLK "steht" so etwas absolut nicht.
Bin da echt von Mercedes enttäuscht. Ein ehrliches Auto sollte einen ehrlichen Sound generieren und sich nicht mit falschen Federn schmücken. Wäre mir irgendwie peinlich, darauf angesprochen zu werden...
Grüße
Herbert
PS:
Bei einem Elektroauto sehe ich den Sinn ja irgendwie ein. Aber auch hier dann bitte "ehrlich" und nicht auf Protz gemacht.
--
Wenn die geistige Sonne tief steht, werfen auch Zwerge lange Schatten... | Antworten
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| Geschrieben am 30.04.2011 um 14:14 Uhr  
|
HerbertHuber schrieb:
Hallo Guido,
Danke für die Fotos! - Jetzt hast Du wirklich die letzte Hoffnung auf einen lang andauernden Aprilscherz zunichte gemacht...
Auch wenn so einen Soundgenerator andere Hersteller oder Fahrzeuge nutzen - einem SLK "steht" so etwas absolut nicht.
Bin da echt von Mercedes enttäuscht. Ein ehrliches Auto sollte einen ehrlichen Sound generieren und sich nicht mit falschen Federn schmücken. Wäre mir irgendwie peinlich, darauf angesprochen zu werden...
Grüße
Herbert
PS:
Bei einem Elektroauto sehe ich den Sinn ja irgendwie ein. Aber auch hier dann bitte "ehrlich" und nicht auf Protz gemacht.
--
Wenn die geistige Sonne tief steht, werfen auch Zwerge lange Schatten...
Tja, Guido kennt sein Auto!
Danke Herbert, für die treffende Zusammenfassung der Meinungen zum Soundgenerator im SLK!
Demnächst werden die Hersteller noch Hologramme der Karosserien anbieten, zuvor kommen aber hoffentlich noch die Lacke, die bei unterschiedlichen elektrischen Spannungen die Farbe ändern
--
Viele Grüße! | Antworten
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User seit 31.05.2008
| Geschrieben am 30.04.2011 um 16:46 Uhr  
| Vor ca. 3 Wochen kam auf Vox Automobil mal ein ganz interessanter Bericht bzgl. Sounddesign. Hintergrund des ganzen ist eigendlich, das die Fahrzeuge der jeweiligen Sparte haben die gleichen Motoren verbaut. Ist klar das der Kunde der nen 5 oder 7 BMW kauft nicht so die Ohren vollgedröhnt bekommen will, wie einer der nen ZZZZ kauft.
Und bei Mercedes ist das etwa gleich, der selbe Motor ist in der E-Klasse wesentlich ruhiger, und im SLK sollte er sicht etwas sportlicher anhören.
http://www.youtube.com/watch?v=dLOflSF4puc
(ein und derselbe Motor)
Gruss
Marcus
--
Bremsen: Ist das Umwandeln mühevoll aufgebauter kinetischer Energie in nutzlose Wärme.
Leistung, ist wie schnell man gegen die Wand fährt
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| Geschrieben am 30.04.2011 um 22:39 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von PeterG am 30.04.2011 um 22:40 Uhr ]
Hi,
der Hauptgrund für die Notwendigkeit eines Soundgenerators dürfte wohl daran liegen, das die Motoren nach dem Downsizing wg. Spritverbrauchs selbst keinen passenden Sound mehr liefern; ein Pseudo 250er, der in Wirklichkeit ein 180er ist, braucht dann eben künstlichen Sound. Hubraum ist eben durch nichts zu ersetzen außer mehr Hubraum; unter Umwelt- und Benzinspargesichtspunkten ist das aber nicht mehr State of the Art.
Gruß
Peter
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